上海
【信源】申通建設
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【本期責編】藍爸爸
【本期編審】Shining靈感
近日，12號線西延伸3標滬科1號中間風井主體結構順利封頂，為后續盾構過站施工奠定了基礎。
滬科1號中間風井位于滬松公路站~科技園站區間，設于莘磚公路與泗磚公路交叉口西側，沿莘磚公路東西向布置。該風井為地下二層鋼筋混凝土箱式結構，采用明挖法施工。
近日，上海軌道交通22號線（崇明線）一期105標凌空北路站～高凌中間風井區間盾構雙線貫通。凌空北路站～高凌中間風井區間全長2133米，作為浦東段超長區間隧道施工首條貫通的正線項目，標志著22號線建設獲得階段性進展，為全線早日通車筑牢了堅實的一環。
盾構施工啟動后，下行線盾構2024年6月27日出洞、2025年6月14日進洞，歷時353天；上行線盾構2024年9月3日出洞、2025年7月5日進洞，歷時306天。面臨掘進難度大、風險高，沿線地質復雜，含多種土層，且需穿越浦東運河、地下管線等，對施工精度與安全控制要求嚴苛。
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