當前美國造船業的“萎靡”已經是人盡皆知的事情。
作為依靠海軍支撐自己霸權的國家,美國造船業的萎靡將嚴重打擊其全球霸權。
美國海軍霸主地位在動搖
但是對于美國的造船能力,依舊有不少人固執的認為美國現在軍艦速度生產緩慢,不代表美國在戰爭時期軍艦生產速度緩慢。
在二戰時期美國就在戰爭爆發后生產了上百艘航母,將自己海軍規模擴張了幾十倍。所以有不少人認為一旦中美開戰,美國能像二戰時期那樣再次爆發出強大的戰爭動員能力,并再次造出上百艘航母,“瞬間吞掉”中國。
二戰中的美國造船廠
中美工業產能差距
然而這種觀點毫無現實邏輯,美國能在二戰時期生產上百艘航母,核心原因是當時的美國是全球工業能力最強的國家。
就以粗鋼產能舉例,1939年時美國粗鋼產能是年產4000萬噸以上,為世界第一。
二戰時美國鋼鐵產能世界第一
排名世界第二的是德國,粗鋼年產能是2300多萬噸,其三是蘇聯的1700多萬噸。
到1945年時,美國經過數年的擴產,粗鋼產能達到了8000萬噸以上,排第二的蘇聯是1200多萬噸,德國則因為本土遭到打擊降低到了只有200多萬噸。
可以看出美國在二戰時期的鋼鐵生產能力是斷崖式的領先,其參與二戰前產能就已經是第二名的2倍。到戰爭結束時其產能更是達到了第二名的6倍。
二戰時期美國工業生產力斷崖式領先
但是現如今美國的鋼鐵產能別說是達到第二名的數倍了,就連其第一的位置都保不住了。
到2020年時中國的粗鋼產能達到了10.65億噸,成為了人類歷史上第一個粗鋼產能超過10億噸的國家。
此時全球的粗鋼年產能也才20億噸左右,中國一個國家的鋼鐵產能占全人類鋼鐵產能的一半左右。
中國鋼鐵產能占全人類的半壁江山
那么此時的美國粗鋼產能是多少噸呢?答案是7200萬噸左右,和二戰時期的水平差不多。
即使是加上美國靠國內廢棄金屬冶煉出來的鋼鐵,以及其它特種鋼鐵,2020年時美國的鋼鐵總產能也才1.08億噸,占全球鋼鐵產能的4%左右。
甚至在美國之上還不止有中國,印度在2020年的鋼鐵總產能達到了1.2億噸,作為二戰時期美國手下敗將的日本,在2020年的鋼鐵總產能是1.04億噸。
美國鋼鐵產能還不如印度
可以說到了今天,美國的工業產能早就沒有任何優勢了。反而是中國在工業生產能力上,才更像是二戰時期的美國。
當前美國一年的造船業總產能也才100萬噸左右,相比較之下中國造船業總產能超過了4000萬噸。
并且4000萬噸的總產能還不是我國的極限,中國當前的造船業總產能達到4000萬噸是因為訂單限制。只要有訂單,中國造船業產能還能繼續擴大。
4000萬噸不是中國造船業的極限
比如說2011年時,中國造船業總產能達到了7000多萬噸的“載重噸”。
所以說真要開戰了,中國才是那個能生產上百艘航母的國家,美國早就沒有那個工業能力了。
要知道工業產能這種東西不可能憑空產生,一個國家在平時有產業空心化,或者其它的工業問題,不可能進入戰爭后馬上就補齊自己產業鏈,然后大幅度的提升自己的軍工產能。
失去的產業鏈不可能瞬間補齊
如果能實現這種事情,那么中國就不會在抗日戰爭中付出那么大犧牲了。
日本人打過來了,中國直接擴大工業產能變成一個工業國,然后武裝幾百個“德械師”或者“美械師”出來多好。
美國海軍當前的困境
今天的美國在海軍上已經面臨著一系列問題,其中最嚴重的就是其產能低下以及老舊軍艦維護能力弱。
美國海軍面臨著重重問題
在產能上,當前美國一年下水的戰斗類艦艇僅有中國50%到70%左右。
比如說驅逐艦,中國平均每年保底都能造2~3艘052D型驅逐艦,這還沒算055大驅和054系列護衛艦。美國現在一年能下水一艘伯克級驅逐艦就謝天謝地了。
此外美國很多新造軍艦都面臨著延期問題,比如說美國的星座級護衛艦,2022年8月開工,到2025年4月時建造進度僅推動了10%左右。預計該護衛艦的交付時間將延期2~3年。
美國星座級護衛艦拖了幾年
在軍艦維護能力上,當前美國從航母到驅逐艦,都面臨著造船業產能不足,需要排著隊等船塢維護的情況。
為了加快軍艦的維護速度,美國只能委托別的國家幫自己維護軍艦。目前印度和韓國都已經接受了美國的相關委托,在幫其維護軍艦。
如果美國真有戰爭來臨時大幅度提升軍工產能,然后造出上百艘航母的能力,那為什么現在的美國不先解決自己軍艦產能不足,和舊有軍艦維護能力不足的問題呢?
美國造船廠
二戰航母和現代航母不是一回事
最后退一萬步講,就算美國還保持著二戰時期那么強大的軍工生產能力,現在美國也不可能在戰時生產上百艘航母了。
因為現代航母和二戰時期的航母有著極大的區別。現代航母的復雜性、技術門檻以及成本,遠不是二戰時期的航母能比的。
現代航母的復雜性不是二戰航母能比的
二戰時期美國造的最大也是最貴的一艘航母是埃塞克斯級,單艘造價為1940年的4000萬美元左右。
1940年時美元的價值為35美元1盎司黃金,相當于1.23美元1克黃金。
到2025年,1克黃金的價值是100美元出頭。我們就算100美元,那么按照金價換算,一艘埃塞克斯級航母的造價到今天的造價也才32億美元左右。
埃塞克斯級航母
但是相比較之下,美國現在造一艘福特級航母的成本達到了150億美元,差不多5倍于當初的埃塞克斯級。
在技術上,當前美國福特級航母還面臨著各種技術上的問題呢,其首艦服役好幾年了都沒形成實質性的戰斗力。
美國福特號航母
所以不管是技術門檻、工業產能還是成本,當前的美國都失去了大規模生產航母的能力。
信息來源:
【1】環球網·《美軍艦維修到底有多難?美國海軍全球“求人”幫修船》
【2】新華網·《星座級護衛艦開工兩年后只完成10%項目進度!美國海軍被批“可恥”》
【3】國家發改委網站·《2011年船舶工業經濟運行情況和特點》
【4】中國冶金報社·《【破局“內卷” 共筑行業新生態】美國鋼鐵工業平穩度“峰”對我國有哪些啟示?》
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