近日，連接青浦與松江的交通要道——青昆路（滬青平公路-G50以南）改建工程正式完工通車！這條改建道路不僅是區域路網的重要補充，更是區人大常委會以“雙聯系”機制為有力抓手，由常委會主任領銜督辦，推動解決群眾急難愁盼問題的生動實踐和標志成果。

積年擁堵成痼疾，代表呼聲系民情

青昆路擁堵問題由來已久。隨著人口導入，青昆路擁堵逐漸從早晚高峰堵發展為全天間歇性擁堵，單次擁堵時長超1小時，車輛常從318國道堵至南太路，影響居民出行，制約區域發展。早在2013年，就有區人大代表敏銳地捕捉到這一問題，并通過代表建議的形式提出，建議分階段將青昆路拓展至20米以上，并配套車輛分流、停車管理等措施。這份凝聚著選民訴求和代表智慧的建議，雖然當年因時機尚不成熟被列為“計劃解決”，但清晰地指出了青昆路改造的必要性和方向，成為后續行動的重要起點。

青昆路改造前（圖源青發集團）

“雙聯系”搭橋梁，“現場督”加速度

“雙聯系”機制是暢通民意、推動落實的關鍵橋梁。青浦區人大常委會充分發揮制度優勢，一方面，常委會緊密聯系代表，由區人大常委會主任朱明福領銜督辦青昆路改建項目，多次帶隊深入一線，現場辦公，協調區建管委、青發集團等部門直面難題，確保項目高效推進、如期完工；另一方面，代表密切聯系選民，區人大代表深入周邊社區，持續收集居民對道路改造的期盼和具體訴求，將鮮活民意反饋給相關部門，為項目的精準規劃和順利實施提供了堅實的民意支撐。“雙聯系”機制雙向貫通，民情民意和區域發展的迫切需求通過人大代表高效匯聚和傳遞，青昆路改建也被列為區級重大項目，駛入加速推進的快車道。

領銜督辦破難點，暢通青松新紐帶

項目推進并非一帆風順，綠化搬遷、防汛方案、架空線入地、補貼資金等堵點難點問題接踵而至。面對這些“硬骨頭”，區人大常委會依托主任領銜督辦機制，組織人大代表多次開展現場巡查，深入調研，并牽頭召開多場座談會，代表們積極獻智出力，推動相關部門凝聚共識、合力攻堅，為項目順利實施掃清障礙。

在“雙聯系”機制的持續推動和常委會主任領銜督辦的有力保障下，青昆路（滬青平公路-G50以南）竣工通車。道路全長約1131米，紅線寬度32米，設置雙向四車道機動車道、兩側慢車道與3米寬人行道，同步建設雨污水管道、交通設施、綠化及照明等配套工程，有效解決青浦與松江主要連接道路的擁堵瓶頸，極大提升周邊居民出行的安全性和便捷性。

青昆路改造后（圖源青發集團）

青昆路的煥新通車，是區人大常委會緊密聯系代表、聚焦民生、強力督辦；人大代表密切聯系選民、傾聽民聲、反映民意；政府部門積極回應人大監督、高效落實民生項目的典范，充分彰顯了“雙聯系”機制在服務區域高質量發展、破解民生難題中的重要作用，以及常委會主任領銜督辦在攻堅克難、確保重大項目落地見效中的關鍵力量。這條路，不僅連接了青浦與松江，更暢通了民意表達的渠道，將人大制度優勢轉化為治理效能，持續助力青浦經濟社會高質量發展。

資料：區人大辦

編輯：沈逸清、凌子怡（實習）

責任編輯：王陽（首席）

終審：賈彥秋

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