四川
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閬營高速嘉陵江特大橋
計劃于今年年底實現橋梁合龍
閬營高速嘉陵江特大橋作為閬中至營山高速公路（閬營高速）全線控制性工程，以1379米的總長度、32.5米的橋面寬度和雙塔斜拉橋的復雜結構，成為川東北地區規模最大的高速公路橋梁之一。它不僅刷新了區域交通建設的技術高度，更承載著串聯南充市域經濟、激活川東北旅游資源的戰略使命。
大橋全長1379米，主橋采用雙塔斜拉橋結構，跨徑組合為（140+328+140）米，其中主跨328米為川東北地區同類橋梁之最。橋面寬32.5米，按雙向4車道高速公路標準設計，設計時速100公里/小時，可滿足日均超2萬輛次的通行需求。主塔采用H型鋼筋混凝土構造，塔高128米，橋面距江面最高達41.2米，塔頂至水面高度達68.81米，相當于23層樓高，氣勢宏偉。
截至2025年7月，大橋主塔已封頂，懸澆梁完成60%，引橋預制箱梁安裝進度達80%。項目團隊正加速推進斜拉索安裝和橋面鋪裝，預計2025年12月底完成主橋合龍，2026年底全線通車。
來源：南充新聞網
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