身為一名職業主教練,盧克-威廉姆斯也許不會想到,自己職業生涯最引人注目時刻并不是站在球場邊,而是在機場。
兩周前,這位今年2月才從英冠球會斯旺西下課的主帥,被人拍到穿著機場地勤人員的工作服,出現在了英格蘭西南部城市布里斯托的機場航站樓里。
可想而知,威廉姆斯這一巨大的身份轉變,很快就在社交平臺引發了熱議。最初,有人認為這是AI合成的照片,還有人認為這又是一起惡作劇,總之,懷疑的聲音始終未曾徹底消失,哪怕來自The Athletic的記者斯圖爾特-詹姆斯報道了此事,依然還有球迷懷疑整件事情的真實性,因為那篇文章并沒有任何來自威廉姆斯正面的回應。
或許是鐵了心要和那些質疑他的人賭氣,或許是為了內心的新聞理想。總之,詹姆斯在上周干脆整了篇大的,他對威廉姆斯做了獨家專訪,就這位英格蘭主帥以及他在機場工作的故事進行了巨細靡遺的報道。
“當時我在易捷航空航班的登機口,正準備引領一位乘客乘坐接駁巴士前往停機坪”,這是威廉姆斯在布里斯托機場擔任客戶服務助理的第四天,他的工作職責包括協助殘疾人士和行動不便的旅客,這也是他的偽裝身份首次被識破,“當時有三個挺友善的小伙子站在我身后,其中一人上前給我看了他手機里的照片,那居然是我的照片。他問,‘打擾一下,有人說過你長得像這個人嗎?’
“首先我不想撒謊,這不符合我的原則。其次我掛著印有名字的工作證,就回答說:確實常有人說我像照片里的人,因為那就是我本人。”
那是威廉姆斯第一次被認出,接下來的一個多星期,他依然如常生活,每天天還未亮時,就從南威爾士的家中出發,步行至紐波特河畔劇院外的車站,再搭乘凌晨4點45分的巴士前往布里斯托機場,開始清晨6點至下午3點的九小時輪班工作。
在巴士上,威廉姆斯會用馬修-沃克的《我們為什么要睡覺》來消磨時間。他告訴詹姆斯,如果在家翹著腳看書會有負罪感。到崗后,他便兢兢業業地開始協助那些行動不便的旅客穿梭于航站樓。
直到6月下旬,威廉姆斯的身份才再度曝光。X平臺上流傳出了他在機場工作的照片,瀏覽量很快就突破180萬次,人們驚訝的意識到,這個穿著熒光工作服,永遠帶著善意的中年光頭男人,竟然就是在2月份還是斯旺西主帥的威廉姆斯。
于是,來自社交平臺的猜測和懷疑自然而然涌了出來,畢竟,按照人們普遍的理解,一個已經能夠執教英冠級別球隊的主教練,怎么可能在下課后跑去機場做地勤工作呢?無論從哪個角度看,這似乎都說不通。除非他是陷入了經濟危機,但很快,這個猜測同樣被證實是子虛烏有的。
在被斯旺西解雇后,威廉姆斯仍然在全額領取著薪水,根據英冠的解約條款,這筆收入還將持續相當一段時間。而以他過往的執教薪資,本就穩居英國收入最高的1%人群之列。
換句話說,從表面看,他眼下根本沒有經濟壓力或工作動力。因此,威廉姆斯的跨行才更加讓人摸不著頭腦。通常而言,一個像他這樣等級的主教練在下課后,常見的選擇無外乎是休息、旅游、陪家人、充電、走訪其它俱樂部、和同行交流、等待下份執教合約、去電視臺評球露露臉......
但對于威廉姆斯而言,這些選項顯然都不在他的考慮范圍之內,只因為,今年44歲的他,始終就是一個閑不住的人,這個在家看書都有罪惡感的男人,就是單純受不了無事可做的日子。必須強調的是,他并非打算轉行,他希望盡早重返足球教練的崗位。
然而,此時此刻,威廉姆斯卻在義無反顧地從事著一個全然陌生的行業。這份微薄薪水不僅不會改善他的生活品質,還會讓多數同行望而卻步,“你真是膽識過人”,上周,另一位失業教練給他發來這樣的信息。
對此,威廉姆斯輕松地說道,“他們可能會感到不適,但我完全沒有這種感受。對我來說,找份工作、投入勞動、創造積極影響是再自然不過的事。我有兩個兒子,一個五歲一個六歲,轉眼間他們就會長成十五六歲的少年。周圍發生的一切都在潛移默化地影響著他們,向他們示范如何保持生活規律、樹立每天的目標非常重要。只要處于勞動年齡、具備工作能力且有幸擁有健康的體魄,就應該去工作、去創造價值。
“這就是我正在踐行的理念。這份工作并非我的職業歸宿。我早已確立職業方向,也無意轉行,何必呢?我在自己的領域已經取得成就,達到相當的高度,并將繼續深耕。我選擇利用這段時間進行自我提升,但更希望通過實際的貢獻而非旁觀來實現。”
不過,話雖這么說,但填寫機場職位申請表、參加長達一小時的視頻面試、還要接受多日的培訓、學習處理機場旅客突發狀況等等,這對一位職業教練而言,絕對算得上罕見的選擇,威廉姆斯意識到這點了嗎?
“當然”,他毫不猶豫地回答,“但任何經歷都能帶來收獲,未必局限于足球或體育領域,強迫自己走出舒適區嘗試全新領域,接觸不同人群,傾聽他們的心聲與訴求,此刻我與許多有直屬領導的同事共事,他們吐槽的管理問題令我受益匪淺。
“我在腳踏實地完成每項工作,并非走馬觀花應付了事。所有同事承擔的任務我都親力親為,同時觀察人們更青睞哪一種管理方式,這些難道不都是最鮮活的管理學課程嗎?我真的很享受這份工作,也學到了很多。”
更難得的是,威廉姆斯展現出與多數足球教練截然不同的從容與自洽,“讓我痛心的是,太多同行將自我價值完全綁定在'足球教練'或'球員'的身份上。我確實證明過自己的執教能力,但首先我是個獨立個體,這份機場工作意外凸顯了我的本真,我更愿用處世態度而非職業標簽來定義自我。”
威廉姆斯的坦率和積極的人生觀,很大程度上源于他有著一個跌宕起伏的人生:年少時他是一個連作業都沒交過一份的學渣,球員生涯又因反復的膝傷早早掛靴,還遭遇過酒瓶襲擊和嚴重車禍,轉型成為教練的初期,為了生計還開著小貨車到處兼職謀生。
因此,回過頭看,現在這段在機場的經歷,不過是他傳奇人生的最新注腳罷了。
去年,在接受《衛報》的專訪時,威廉姆斯專門談到過他的成長經歷。1981年出生在倫敦的他,在因傷無法踢上職業足球后,通過申請,獲得了一份每個周末在萊頓東方社區帶領40到50名小孩踢球的工作,那也是他第一份教練的工作,并持續了整整18個月。
“困境最能激發創造力,因為我當時急需用錢,”威廉姆斯回憶道,“我設計出了各式各樣的訓練方法,以便讓孩子們樂在其中,這會給我帶來1.5英鎊的收入(按人均計算)。我必須讓孩子們享受訓練,因為只有被續訂訓練課程,我才能維持生計。”
那時候,威廉姆斯還同時做著為百貨公司裝卸卡車、駕駛往返機場與夜店的巴士工作。甚至在兩年前,威廉姆斯都還報名參加了電工的培訓課程(再次證明,他絕對是一個閑不下來的人)。
威廉姆斯還告訴了《衛報》兩件駭人的往事,當年他還在布里斯托流浪者做學徒時,曾在一個夜晚回家途中遭人用香檳杯襲擊,導致頭部受傷。二十多歲時,一場車禍又導致他顱骨骨折,髖關節斷裂,前后做了多次手術才康復,“我可能多年來一直都患有創傷后應激障礙而不自知。”
威廉姆斯奮發向上的人生態度不開他的家庭背景,據他透露,他的爸爸約翰“大概是倫敦最年長的出租車司機”。了不起的母親凱特則擔任過行政助理。而在15歲時,他就和哥哥每逢假期就要去學校做清潔的工作,以賺取外快。
在經歷了多年的打拼,并執教了布萊頓(U21隊)、斯溫登、布里斯托爾城(U23隊)、米爾頓凱恩斯(助教)、諾茨郡等俱樂部后,威廉姆斯終于走進了職業足球圈。
這期間,尤其以2022-23賽季,率領諾茨郡以華麗的踢法(單季打進117球)和眼下的網紅隊雷克瑟姆共同殺回英格蘭職業聯賽的歷程,最被球迷所津津樂道。
兩隊在那個賽季上演了史詩級的爭冠對抗,并且雙雙打破了英格蘭第五級聯賽的最高積分,以4分之差排在第二的諾茨郡,進球數和凈勝球數甚至比雷克瑟姆更多。
在成功沖乙后,雷克瑟姆的老板之一的瑞安-雷諾茲還主動祝賀了威廉姆斯,“我還以為是惡作劇。我當時心想,要不是他本人,就是哪個比他還厲害的演員在模仿他”,威廉姆斯說道,“他們還告訴我,諾茨郡這個賽季的故事也足以讓迪斯尼拍個紀錄片(雷克瑟姆的紀錄片就是由迪斯尼旗下公司制作的),不過集數要比我們雷克瑟姆少一些。”
雖然與冠軍失之交臂,但在諾茨郡的成功經歷,還是讓英冠的斯旺西注意到了威廉姆斯,這家來自威爾士的球會向他拋來了橄欖枝。首次執教英冠球隊的他,雖然一度將球隊帶到距離升級附加賽僅4分的第九名,然而,在短短七周遭遇聯賽七連敗后,威廉姆斯在今年2月黯然下課。
接著,就有了他如今在機場工作的經歷。顯而易見,威廉姆斯的人生全靠實干拼搏,至于還會在機場工作多久,他也不得而知,這全得看足球圈的電話何時打來,“希望越快越好”,他如此說道。
值得一提的是,雖然現在早已不像年輕時那樣為了生計而發愁,但年少時養成的樸素價值觀,讓威廉姆斯在被斯旺西解雇后,立即賣掉了汽車,“昨天我剛在倫敦參加完教練協會的體檢,從紐波特出發可以選火車或大巴,你知道我肯定選更便宜的那個。”
在詹姆斯的采訪臨近結束時,威廉姆斯的手機收到了一條他的前球員發來的短信,經他的同意,詹姆斯向讀者公布了短信內容:
“你他媽真是個傳奇!我看到網上流傳的照片了,太有范兒了。你沒有坐享其成,而是主動出擊把事情做好。毫無架子,就像你常說的那樣。”