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雷軍回答“終極問題”:小米的護(hù)城河是什么?(附全文)

雷軍回答小米的護(hù)城河是什么

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雷軍:SU7的成功不是偶然。小米造車的成功經(jīng)驗會在未來每一款車上得到應(yīng)驗。

6月3日消息,小米集團(tuán)舉辦2025投資者大會,創(chuàng)始人雷軍分享了小米近期的業(yè)績和成果,同時就外界關(guān)心的問題進(jìn)行了解讀。

雷軍談到,關(guān)于造車,小米依然保持“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰” ?!癥U7發(fā)布在即,我們正緊鑼密鼓地推進(jìn)上市前的各項工作,做好大規(guī)模量產(chǎn)和交付的準(zhǔn)備,確保YU7更大的成功,我們?nèi)σ愿?、志在必得!?/p>

談及SoC芯片玄戒O1,雷軍表示,小米首款自主研發(fā)設(shè)計的旗艦SoC芯片玄戒O1,這讓我非常自豪。這是小米芯片探索11年的關(guān)鍵答卷,更是我們在硬核科技探索道路上的里程碑事件。

他提到,做3nm手機(jī)SoC,的確非常難?!敖裉熳鲂酒墓竞芏?,但3nm旗艦SoC是芯片這個王冠上的明珠,全球目前只有4家,小米是中國大陸第一家。4年半的時間,我們已經(jīng)投入了130多億人民幣。而且,做出來不代表我們馬上就能采用,我們可能還需要一代又一代平臺的迭代。曾經(jīng)我們第一次做芯片失敗,給了我們巨大的教訓(xùn),本質(zhì)就是一條:沒有10年以上的投資,搞不定。”

雷軍回答“終極問題”:小米的護(hù)城河是什么?(附全文)

以下是雷軍在2025小米集團(tuán)投資人大會上的分享全文:

大家下午好!

時間過得真快,今年是小米創(chuàng)辦的第十五周年?;仡欉@十五年來走過的路,我對一直支持我們的用戶、米粉朋友們,非常的感激,也特別感激投資者一路以來,對小米的支持。特別感謝那些從我們IPO以來一直持有小米股票的投資者,無論是在我們順利的時候,還是遇到困難的時候,都給予了我們非常多的鼓勵和支持。

在十五周年這個時間點(diǎn)上,我們一季度交出了小米史上最好的財報:總營收1113億元人民幣,同比增長47.4%,這也是我們第二次單季收入過千億;經(jīng)調(diào)整的凈利潤107億人民幣,同比增長64.5%。這份財報,就是過去五年我們不斷加大研發(fā)投入、梳理戰(zhàn)略和強(qiáng)化組織能力等一系列舉措以后,交出的一份極為靚麗的答卷。

今天是我們投資者的大會,昨天我就在想,投資者最關(guān)心哪些問題?我借這個機(jī)會,回答大家經(jīng)常關(guān)心的幾個問題:

1.關(guān)于核心業(yè)務(wù)——小米手機(jī):小米手機(jī)市場份額,連續(xù)19個季度位居全球第三;中國市場今年第一季度也重回第一。怎么做到的?能不能持續(xù)?

中國手機(jī)市場的競爭極為激烈,我希望大家從這個第一,看到背后最本質(zhì)的東西。在如此復(fù)雜的局面里,其中最重要的原因,我覺得有兩點(diǎn):

第一點(diǎn),高端化戰(zhàn)略。今年是小米實施高端化戰(zhàn)略的第五年,我們越來越理解,高端化對小米長期發(fā)展的價值。我曾經(jīng)在內(nèi)部講過:高端化是我們的必由之路,我們要不怕?lián)p失、不怕犧牲,堅定不移往前推進(jìn)。

還記得2020年我們小米10第一次把旗艦手機(jī)定價到3999的時候,壓力巨大。但我們?nèi)f萬沒想到,我們在高端化的探索,能夠被用戶接受、被認(rèn)可。

這5年我們在高端化上的投入巨大,經(jīng)驗和教訓(xùn)也特別多。我認(rèn)為我們做得最好的一件事情,是通過每一仗、每一年往前推進(jìn),一次又一次的復(fù)盤,形成了一套小米自己的高端產(chǎn)品方法論。

有了這樣的產(chǎn)品方法論的導(dǎo)引,5年來,我們實現(xiàn)了關(guān)鍵的認(rèn)知突破,同時,技術(shù)、產(chǎn)品實力也不斷提升。我相信大家看到的不僅僅是手機(jī),我們各個品類在高端化的進(jìn)展都相當(dāng)不錯。我記得在前不久的發(fā)布會上,還給大家介紹了我們小米的大家電,介紹的每一款大家電都是我們的高端作品,而且,這些作品的表現(xiàn)也越來越好。

我相信,隨著我們的硬核科技成果越來越多地轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品上,小米的高端化還會走的更快、更穩(wěn)。

第二點(diǎn),新零售戰(zhàn)略給我們的業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的支撐。小米起步于電商,小米內(nèi)部的核心驅(qū)動戰(zhàn)略是效率。電商效率非常高,但電商也有不足的地方,因此,小米這15年來一直在補(bǔ)齊線下的短板。

在補(bǔ)短板的過程中,我們遇到一個悖論:一些傳統(tǒng)渠道的效率極為低下,成本非常高,這不符合小米的價值觀,也不符合小米的商業(yè)邏輯。

小米的使命是做“感動人心,價格厚道”的好產(chǎn)品?!皟r格厚道”的背后,核心也是效率。如果我們用傳統(tǒng)的銷售模式,可能效率就損失了一大半。如何能夠高效率地解決線下渠道的問題,我們過去一直在求解。

10年前,我們開始探索,5年前做了大量調(diào)研,我們更進(jìn)一步地堅定了新零售的戰(zhàn)略決心。新零售這個詞,我用一句話來解釋,就是類直營的模式。這兼顧了效率和成本二者之間的平衡,找到了一種快速的模式。而且,我們能夠在今天非常領(lǐng)先同行的消費(fèi)者基數(shù)上,能夠把產(chǎn)品鋪到縣級市場。

經(jīng)過多年耕耘,截止到3月底,小米中國區(qū)的線下零售店數(shù)量已經(jīng)達(dá)到16000家,預(yù)計到今年底,線下零售店規(guī)模將達(dá)到20000家。三年前,中國區(qū)提了一個目標(biāo):市場份額每年堅定的漲1%。大家已經(jīng)看到,我們的店越來越多,店面的品質(zhì)也越來越好,甚至是500平米以上的大店數(shù)量,也已經(jīng)越來越多。正是因為我們線下的短板在一步步補(bǔ)齊,大家才能看到我們的市場份額在穩(wěn)步提升。我對我們長期穩(wěn)定在一個比較靠譜的市場份額、一個比較靠譜的市場地位,充滿信心。

同時,今天還想跟大家分享的是,去年我們在香港做了試點(diǎn),的確給了我們很大的啟示。我們今年已經(jīng)開始把新零售模式在全球范圍內(nèi)鋪開。下一步,我們在全球范圍內(nèi)都會大力推進(jìn)新零售戰(zhàn)略,建設(shè)強(qiáng)有力的高效渠道。目前,我們在國際市場的新零售布局剛剛開始,我們計劃未來5年內(nèi),在海外開拓10000家門店。門店鋪出去,不容易,把門店經(jīng)營好、穩(wěn)定下來,更難。所以,我們也會腳踏實地,一步一步往前推進(jìn)。

2.關(guān)于小米汽車:為什么“蘋果十年干不成,小米3年多就能成”?YU7能不能復(fù)制SU7的成功?

這個問題其實是兩個問題。第一個問題直到去年年底都有很多人問題我,今天大家不問了,改問第二個問題了。

蘋果造車,到這個時間點(diǎn),為啥干不成?說實話,我也不知道。但是,蘋果一定是我們這個星球上最偉大的公司之一,也是我們小米創(chuàng)辦十五年以來,一直潛心學(xué)習(xí)、對標(biāo)的對象。為什么最后他們放棄造車,準(zhǔn)確原因我并不了解,外部的報道,不能作為一個準(zhǔn)確的參考。

今天我主要想跟大家談?wù)勎覀冃∶自燔嚕晔窃趺醋龀傻摹?/p>

小米汽車取得的成績,還是有很多朋友都覺得“不可思議”。我想說,SU7的成功不是偶然。小米造車的成功經(jīng)驗會在未來每一款車上得到應(yīng)驗??偟膩碚f,可以歸納成三點(diǎn):

第一,全力以赴。

首先,小米造車是創(chuàng)始人親自帶隊,這可以保證汽車業(yè)務(wù)有強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力和資源協(xié)調(diào)能力。我曾經(jīng)在多個場合講過,先悄悄干,干成了就成了,干不成了就算沒干過。但造車,我們開了一場發(fā)布會,上千萬人在看,通過這場發(fā)布會,向內(nèi)部、向合作伙伴、向市場表態(tài):我們會全力以赴。當(dāng)時我想了三個月,下了決心,親自帶隊。我也特別感謝我們的董事會、管理層和股東大會的支持,在當(dāng)初決定的造車的時候,我們直接承諾650億投資。這個承諾也能讓我們整個團(tuán)隊心無旁騖,走正確的路徑,做正確的事情,避免了任何短期行為和所有干擾。

還有,造車四年多以來,全集團(tuán)上下一心、利益一致,形成了非常強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。汽車業(yè)務(wù)百分百是小米上市公司的,小米汽車?yán)娓瘓F(tuán)所有股東利益高度一致,汽車的成功也不僅僅是汽車部的成功,是我們整個集團(tuán)上下一心的成功。我們在戰(zhàn)略上擺出了“置之死地而后生”的決心。

第二,敬畏之心。

我深知汽車工業(yè)極為復(fù)雜,難度非常之高。無論我們在過去有什么樣的積累、經(jīng)驗、人才,進(jìn)入到如此大的行業(yè)中,我們一定要充滿敬畏之心。敬畏汽車工業(yè),我們的戰(zhàn)略理念就是要守正出奇,以正為主,尊重行業(yè)發(fā)展規(guī)律,才能踏踏實實把車造好,要在機(jī)械架構(gòu)、智能化、電動化這三個維度上,向所有行業(yè)先進(jìn)者學(xué)習(xí)。

我們旗幟鮮明地提出對標(biāo)特斯拉和保時捷,這兩家公司在不同領(lǐng)域里,都是世界巔峰水平。我們跟他們比較,剛開始可能差距很大,但只要我們敢比,就是走在贏的路上。每天我們進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),但我們進(jìn)步的速度非???。四年前,我們就是抱著這樣的決心,認(rèn)真拆解、認(rèn)真學(xué)習(xí),在每一個領(lǐng)域嚴(yán)格要求自己。尤其,我特別想說的是,汽車的質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)都很高,汽車消費(fèi)者對價值、價格的要求也很高,所以,我們一開始,就已經(jīng)定了很高的標(biāo)準(zhǔn)。大家也能看到,正是這樣的高標(biāo)準(zhǔn),才能為大家造出一輛好車。

第三,小米汽車初戰(zhàn)告捷,本質(zhì)上是小米模式和小米方法論的偉大成功。

很多人都會覺得這是一句套話。但我想,如果大家真的去了解一下,就會深刻理解這句話背后的含義。小米一開始敢只做一款車,而且第一款車,就成為了行業(yè)的爆款,這就是我們對小米模式和小米方法論的自信。進(jìn)入汽車行業(yè),我發(fā)現(xiàn)很多家一年做幾十款車,這本身就是在賭。為什么我們不能用“8倍鏡”去瞄準(zhǔn)?小米方法論、爆品模式、新零售模式和高端產(chǎn)品方法論,用到汽車業(yè)務(wù)上,讓我們的準(zhǔn)確率大幅提升。這也更加驗證了,這一系列成功經(jīng)驗在不同的領(lǐng)域都能取得成功。

上個月,我們發(fā)布了小米汽車第二款重磅產(chǎn)品,定位于豪華高性能SUV的——YU7。當(dāng)下,很多投資者都非常關(guān)注,小米SUV能否復(fù)制SU7的成功,能不能贏得更好的成績。

有了SU7的成功經(jīng)驗,強(qiáng)大的產(chǎn)品力是我們自信的來源。超長續(xù)航、小米天際屏全景顯示、700TOPS算力的Thor芯片、激光雷達(dá)、連續(xù)阻尼可變減振器等等一系列豪華配置,在YU7上,都是全系標(biāo)配!YU技術(shù)發(fā)布后,用戶反饋傳遞出了非常積極的信息。我們統(tǒng)計了截止到發(fā)布會后三天的數(shù)據(jù),YU7留資用戶數(shù)是SU7技術(shù)發(fā)布同期的3倍。尤其是,這里面有超過60%的留資用戶,是首次留資;有超過40%的留資用戶,從來沒使用過小米產(chǎn)品。這意味著相比SU7,YU7更加出圈,贏得了更多的青睞和期待。

當(dāng)然,我們依然保持“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰” 。YU7發(fā)布在即,我們正緊鑼密鼓地推進(jìn)上市前的各項工作,做好大規(guī)模量產(chǎn)和交付的準(zhǔn)備,確保YU7更大的成功,我們?nèi)σ愿啊⒅驹诒氐茫?/p>

3.關(guān)于玄戒芯片:小米為啥能做出3nm旗艦SoC ?

我們剛剛發(fā)布了小米首款自主研發(fā)設(shè)計的旗艦SoC芯片玄戒O1,這讓我非常自豪。這是小米芯片探索11年的關(guān)鍵答卷,更是我們在硬核科技探索道路上的里程碑事件。

做3nm手機(jī)SoC,的確非常難。今天做芯片的公司很多,但3nm旗艦SoC是芯片這個王冠上的明珠,全球目前只有4家,小米是中國大陸第一家。4年半的時間,我們已經(jīng)投入了130多億人民幣。而且,做出來不代表我們馬上就能采用,我們可能還需要一代又一代平臺的迭代。曾經(jīng)我們第一次做芯片失敗,給了我們巨大的教訓(xùn),本質(zhì)就是一條:沒有10年以上的投資,搞不定。

造芯片,要求我們必須堅持長期主義。從2014年9月開始,到今天,小米的芯片之路,已經(jīng)走了整整11年,歷經(jīng)坎坷。做芯片最核心的能力,是團(tuán)隊能力,把團(tuán)隊能力建設(shè)好,才是造芯的關(guān)鍵所在。在4年多前,我們下定決心重啟SoC大芯片時,我們就做好了充分的心理準(zhǔn)備,堅定信仰“長期主義”,并制定了了長期持續(xù)投資的計劃,承諾至少堅持10年,至少投資500億,既要志存高遠(yuǎn),也要腳踏實地。為了獲得芯片這場戰(zhàn)役的最終勝利,全集團(tuán)必須上下一心,做好長期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

在這里,我要再次感謝我們的芯片團(tuán)隊,他們真的非常了不起。芯片的表現(xiàn),遠(yuǎn)超了我的預(yù)期。在過去的數(shù)年間,他們展現(xiàn)出了強(qiáng)大的研發(fā)能力和超強(qiáng)的執(zhí)行力,4年多以前,我們說4年后的今天要發(fā)布這款芯片,這中間的復(fù)雜程度難以想象;他們?nèi)缙诎l(fā)布了,還發(fā)布了搭載玄戒芯片的三款終端,非常了不起。我想,這支團(tuán)隊也值得我們繼續(xù)投入十年、二十年。

雖然小米在芯片領(lǐng)域是后來者,但我相信,后來者總有機(jī)會!

4.終極問題:小米的護(hù)城河是什么?

這是很多朋友一直在跟我們探討的問題。我知道這背后的問題其實是問:小米未來怎么能走得更遠(yuǎn),做得更強(qiáng)?

今天的小米,正在持續(xù)構(gòu)建和加深護(hù)城河的過程中,我們會從這三個方面來構(gòu)建我們的護(hù)城河:

第一,人車家全生態(tài)。去年SU7發(fā)布以后,意味著小米人車家全生態(tài)的戰(zhàn)略已經(jīng)正式閉環(huán)。

一個最直觀的例子就是,小米SU7發(fā)布后,很多人都覺得小米整個品牌都變得更高級了。我們一季度全品類都在增長,完整的形成了增長的規(guī)律,生態(tài)的力量已經(jīng)開始凸顯。我們的高端手機(jī)、科技家電在過去一年里都實現(xiàn)了跨越式的成長。一方面是整個品牌印象的提升,另一方面,智能生態(tài)的價值已經(jīng)開始顯現(xiàn),帶來了越來越豐富、令人驚艷的跨端智能體驗。

目前,小米已經(jīng)成為了全球擁有最完整生態(tài)的科技公司,所有終端產(chǎn)品的生態(tài)協(xié)同能力會越來越強(qiáng)大。

第二,小米模式。長期以來,我們在實踐中得到不斷磨練、不斷檢驗的小米方法論、爆品模式、新零售模式、高端產(chǎn)品方法論,保證小米能夠在商業(yè)上不斷取得成功。汽車初戰(zhàn)告捷、芯片研發(fā)成功,都證明了小米模式的普遍適用性,小米模式的生命力一次又一次被證明。我們需要一點(diǎn)時間,一步一步地把它塑造得更強(qiáng),然后,一步一步地在全世界開始復(fù)制。

第三,技術(shù)為本。我們從初創(chuàng)開始,就是一家技術(shù)公司,總結(jié)我們過去5年的經(jīng)驗,我們堅定地提出了:小米“技術(shù)為本”的鐵律。這就要求我們,長期持續(xù)投資,提升核心技術(shù)。5年前,我們下定決心要在核心技術(shù)研發(fā)上投入1000億人民幣,目前預(yù)計,我們2021年-2025年研發(fā)投入將超過1020億;今年預(yù)計投入達(dá)到300億。正因為高強(qiáng)度的研發(fā)投入,小米才能獲得今天的高速成長。在小米十五周年發(fā)布會上,我也和大家分享了一個我們的重要決策:未來5年,小米將在核心技術(shù)的研發(fā)上,再投入2000億。我們?nèi)詫㈠^定“芯片、AI、OS”筑牢硬核科技的三大基座,持續(xù)深耕底層硬核技術(shù)賽道。通過軟硬件融合,持續(xù)賦能人車家全生態(tài),必將形成長期差異化體驗的護(hù)城河。

所以,我覺得今天的小米,還在路上,還有無數(shù)的臺階要上,還要一步一步地往前推進(jìn)。

談到這里,對于長期投資我們的投資人來說,還是想跟大家講這句話,這也是我在發(fā)布會上講過的一句話:疾風(fēng)知勁草、路遙知馬力。

我想,很多人從2018年就開始投資小米,到現(xiàn)在也已經(jīng)7年的時間了,這中間有過高峰,也有過低谷。但大家應(yīng)該看到,小米的自身能力在一步一步成長,業(yè)績也在穩(wěn)步提升,我想,這些才是我們的基本面。我相信,再給小米一段時間,我們一定會交出更靚麗的答卷。

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房產(chǎn)要聞

與亞沙共鑒,新城藝境|三亞新地標(biāo)盛大啟幕暨限量藏品全球首發(fā)

軍事要聞

特朗普:烏克蘭給了普京一個轟炸他們的理由

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