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網易汽車5月23日報道 近日，我們從官方獲悉，吉利雷達金剛（參數丨圖片）EM-P將于5月28日正式上市，作為全新的混動版車型，其將搭載吉利雷神EM-P超級電混系統。作為參考，目前吉利雷達金剛在售車型均搭載純電動力系統，采用承載式車身，有標廂和長廂兩種貨廂尺寸，該車根據尺寸/驅動形式的不同，有12款車型可供選擇，售價區間為9.98-15.98萬元。

外觀方面，目前尚未公布雷達金剛EM-P版本的官方車圖，據推測，新車外觀大概率會延續現款純電版本的整體風格，并在部分細節處進行差異化設計。前臉部分，預計將采用新能源車型常見的封閉式格柵設計，通過立體浮雕工藝呈現的 “LEIDAR” 字母標識。下方的貫穿式燈帶與左右兩側的異形燈組相連，在視覺上拓寬了車頭的寬度。前包圍的梯形下格柵以及兩側縱向進氣道搭配黑色飾條，增添整車的運動氣息。

車身側面，線條硬朗流暢，平直的腰線貫穿全車，搭配前后微微隆起的輪眉造型，展現出皮卡特有的力量感與肌肉感。車輛提供標廂與長廂兩個版本，標廂版車身尺寸為5260×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距為3120mm；長廂版車身尺寸為5500×1900×1865（兩驅）/1880（四驅）mm，軸距為3310mm。不同版本車型在貨廂部分存在明顯差異，標廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長廂版的貨廂進深則達到了1765mm。此外，新車還可能配備固定式側踏板和車頂行李架等實用配置（具體是否為全系標配，暫未得到官方確認），進一步拓展車輛的功能性。

車尾部分，粗壯的貫穿式黑色燈罩內的尾燈組預計將繼續沿用，與車頭燈和進氣格柵的設計風格相呼應。尾廂蓋支持純平放倒，后包圍的突出踏板、較高的離地間隙、黑色輪眉和大尺寸熏黑輪轂等元素。

根據目前曝光的信息，雷達金剛EM-P的內飾將延續吉利品牌的現代科技風格。中控臺部分，預計將采用嵌入式液晶儀表盤和懸浮式中控屏的組合，構成主要的人機交互界面。此外，量產車型大概率會配備皮質包覆座椅、雙區自動空調系統、多功能方向盤等實用裝備，為車內營造出舒適的駕乘環境。引入電子換擋機構與電子駐車系統。

細節方面，車內預計將大量使用軟質材料和皮質包裹，搭配部分亮銀色裝飾。矩形的空調出風口、中控臺下方的儲物空間、USB接口和無線充電區域等設計。同時，車輛還可能配備智能駕駛輔助系統、全方位的安全防護系統以及智能互聯功能等。

動力方面，雷達金剛EM-P是首款搭載雷神超級電混系統的皮卡，擁有行業首發的3DHT構型電混系統。雷達金剛EM-P綜合續航里程超過1000km，0-100km/h加速時間達到6秒級，前驅最大輪端扭矩高達4920N?m，綜合油耗僅為1.5L/100km。