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網易汽車7月1日報道 動力電池巨頭寧德時代與賽力斯集團問界汽車的合作迎來關鍵進展。寧德時代位于重慶的首條動力電池生產線于6月30日在賽力斯問界超級工廠正式投產，這是“廠中廠”合作模式首次在雙方合作中落地。

作為寧德時代在重慶的首個生產基地，該項目將為問界系列車型提供本地化動力電池系統供應，縮短供應鏈半徑。

賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示：“今天是問界汽車具有里程碑意義的大事，寧德時代獨家為問界系列車型提供的高端電池，在賽力斯超級工廠正式投產?！?/p>

賽力斯集團董事長(創始人)張興海

本次投產的CTP 2.0電池包生產線采用寧德時代專屬定制方案，首次直接建在問界整車制造工廠內，實現動力電池與整車生產的物理空間整合。此次合作將提升問界汽車產能及交付速度，縮短用戶提車周期。

寧德時代董事長兼CEO曾毓群

“今天投產的這條生產線，是寧德時代最先進的智能化、數字化產線。”寧德時代董事長兼CEO曾毓群談到，此次投產不僅是寧德時代在重慶本地化生產的開端，也是與問界合作的新起點。

今年4月，雙方合作的50MWh分布式光伏項目已在同一工廠并網發電，為生產環節提供可再生能源支持。問界汽車已形成"汽車產業大腦+無界工廠"的數智化模式，其系列車型搭載寧德時代高質量電池產品，目前市場保有量超過70萬輛。其中問界M9（參數丨圖片） 2025款搭載的寧德時代電池能量密度達166Wh/kg，采用五層安全包覆設計和全高壓熱失控不蔓延技術平臺。該電池包配備車云協同監護系統，具備實時防護與主動預警功能。

區域產業協同升級

該項目被納入成渝地區雙城經濟圈新能源產業鏈建設框架。重慶市及四川省廣安市相關政府代表出席投產儀式，顯示區域協作對該項目的支持。

隨著新能源汽車市場競爭加劇，供應鏈效率成為車企核心能力。將電池產線嵌入整車工廠的“廠中廠”模式，可減少物流環節、加快生產響應速度。業內分析指出，此類深度綁定的合作模式正在重塑新能源產業鏈格局。

雙方表示，未來將在新產品研發、新技術應用及產業鏈綠色低碳發展方面繼續合作，有望在智能電動汽車技術前沿領域持續突破，共同攻克行業難題，如進一步提升電池能量密度、續航里程、充電速度，以及加強智能安全技術的研發應用等，不斷優化產品性能與用戶體驗。