如果有用戶請我幫助推薦一款性價比超高的SUV，要有顏值，要有空間，還要性能不錯、同時還要價格便宜，那一定推薦捷途X70 PLUS（參數丨圖片）了。最近有幸深度試駕了捷途X70 PLUS這款車，對于這款“新品牌”的SUV，我們一起來看看它的表現吧！

捷途X70 PLUS基于X70升級打造，外觀還是非常吸睛的，首先它的車身尺寸長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，相比X70在車長和車高得到了升級，在同級別的車型中也是佼佼者了。

X70PLUS延續了捷途“徽城翹楚”的家族式設計，不過中網面積更大、輪廓也更方正，配合多幅條的裝飾，兩側造型狹長的大燈組采用一條粗壯的鍍鉻飾條相連，拉寬了前臉的視覺寬度。而前杠兩側的豎置的LED霧燈設計，讓整個前臉顯現的霸氣而不失精致。

大燈造型也是延續了徽派建筑設計，外形很是銳利，更顯科技感，大燈遠近光均為LED光源。

車尾造型更加時尚運動，貫穿式尾燈采用紅色和透明的立體設計，整體視覺效果不錯，配合底部兩邊雙排氣布局，帶來不錯的運動氣息。

捷途X70 PLUS內飾采用了捷途家族最新造型設計-徽派建筑浮橋式中通道，全液晶儀表和中控大屏組成的一體式大屏十分吸睛，配合下方空調控制屏幕以及電子換擋桿，十分有科技感；

內飾的設計布局和用料都還不錯，中控雙屏是值得表揚的地方，畫面精細度和動畫過渡的非常自然，應用起來系統很流暢，UI設計值得表揚。另外新車內飾還采用大面積軟質材料包裹，以及鍍鉻飾條的裝飾，盡顯豪華感。

X70PLUS的車長超過4.7米，這在同價位的SUV里面絕對是一個大個子了，畢竟這個價位區間里面，大多對手是緊湊型SUV，車長大概是4.4-4.6米。捷途的設計師充分的利用了這一優勢，營造出了更充裕的乘坐空間和尾箱裝載空間。

捷途X70PLUS可選5/6/7座隨心組合座椅。后排的地臺幾乎是純平的，這樣中間的乘坐者腿部空間就不會顯得太局促。二排座椅25-41度隨心調節。后排座椅放倒這個貼心的設計在你長途旅行時是一個非常實用的功能。

在配置方面，捷途X70 PLUS搭載了華為Hicar手機互聯系統、智能語音互動系統、捷途App 2.0等智能化應用，安全配置方面搭載了全景影像系統、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、AR實景導航、面部識別、生物監測系統、自動泊車系統等智能駕駛輔助系統，能夠達到完整的L2級高級輔助駕駛系統。

捷途X70 PLUS在動力方面繼續延續X70上的1.5T和1.6T兩種發動機，其中1.5T發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動和6速雙離合變速箱；而1.6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，匹配7速雙離合變速箱。

作為一名女司機，往往對于“顏值”比性能更看重，捷途X70 PLUS外觀顏值方面非常的大氣時尚符合現代的審美觀，隨后的試駕中對它空間的表現也感驚艷，可以說是非常的寬敞了，7座中型SUV完全夠一家人日常出行與旅游，這也是Ta定義“旅行+”的意義。雖然感覺動力調校較為溫和，但對于旅行概念加持的捷途X70 PLUS，舒適性比激情動力更來得實在一些。

作為奇瑞控股捷途汽車今年的重磅產品之一，捷途X70 PLUS一經推出市場便獲得大量用戶青睞， 7.7萬的起售價對于消費者來講相當的誘惑，此款車已儼然成為中國品牌SUV產品的“新標桿”，那么在以后的市場中我們一起來期待捷途X70 PLUS的表現吧！