最近半年，路虎全新衛士真的是特別火爆，屬于不加價提不走的狀態。不過在網絡上我們卻看到，有不少富有情懷且多金的消費者還尚未出手，他們當然不是等待價格降低，而是覺得目前僅有的五門版110車型還不太對味兒，三門的90車型才更能代表衛士精神。最新消息顯示，中規版全新衛士90已到達國內4S店，并且平行進口歐版車型即將到港。

目前中規版全新衛士90已陸續到店4S店接受預定，并將在4月份正式公布售價。其共有P400 X-DYNAMIC S和P400 經典復刻版兩個配置，其中P400 經典復刻版的配置要更高。而平行進口車商也開始引入歐版車源，目前報出預售價為80萬左右，待國六政策放開后便可銷售。

介紹完行情我們還是來回顧一下這款車，路虎全新衛士90簡單來說就是在110的基礎上去掉兩個后門，其余設計則基本一致。方正的車頭、方正的前格柵與圓形LED日間行車燈形成強烈反差，而這也是近些年個性硬派SUV常用的設計手法。

相比五門版的110車型，全新衛士90將長度從5018mm縮短至4583mm、軸距從3022mm縮短至2587mm。這樣的好處也是顯而易見，就是可以帶來更加出色的通過性，這對于一款硬派越野車來講是非常重要的。

至于視覺效果，喜歡的人一定會覺得特別贊，簡直就是經典的延續。而相對保守的審美來看，它的造型并不是很好接受。值得一提的是，其翼子板上的進氣口標志著這臺車的最大涉水能力達到900mm。尾部的設計同樣向前輩致敬，平直的尾面、圓形的尾燈、碩大的備胎都有著極強的沖擊力。

在內飾上，全新衛士90同樣做到了致敬經典又融入現代科技，鏤空的中控臺不但好看，實用性也非常出色。在越野配置、舒適性配置和駕駛輔助配置等方面，這款車表現的也是面面俱到。

但較為遺憾的是，目前中規版和即將到港的平行進口版本都沒有像海外版一樣更新捷豹路虎家族最新的PIVI PRO信息娛樂系統和11.4寸大屏。相比目前使用的版本，新系統在UI美觀度、功能性、流暢性方面都有一定升級，并且還支持OTA軟件升級。我們也希望它能早日跟我們國內消費者見面。

中規版和平行進口歐版的全新衛士90均使用3.0T L6+48V混動的動力系統，其最大功率400馬力、峰值扭矩550牛·米。傳動匹配來自ZF的8AT變速箱。并且在四驅上，這款車高配車型還帶有后橋限滑裝置和2.93倍扭矩放大。

當然，必須說的是，全新衛士并沒有采用前輩們堅持數十年的非承載式，而是全新的整合式承載車身，官方表示其強度相比最先進的非承載式車身提升3倍。

編輯點評：相比市面上現有的SUV，三門版的全新衛士90絕對夠獨特、能讓人眼前一亮，并且較短的軸距配合強大的四驅系統可帶來十分強悍的越野能力，有望成為越野愛好者們的新玩具。當然該車較弱的實用性也注定它只屬于小部分人，所以編輯預計它上市后可能也不會有明顯的加價。