四川
德奧通航自5月5日進入退市整理交易以來，已交易17日，其中連續14日跌停，連續16日下跌，直至第17日持平止跌，股價自3.15元下跌至0.66元，跌幅達79%，位居A股跌幅第一。
根據《深圳證券交易所股票上市規則(2018 年修訂)》的相關規定，德奧通航退市整理期交易的起始日為 2022 年 5 月 5 日，退市整理期為三十個交易日，預計最后交易日期為 2022 年 6 月 16 日，退市整理期屆滿的次一交易日，深圳證券交易所對公司股票予以摘牌。
在退市整理期交易期間，德奧通航發布公告，已向深交所申請復核，次日股票打開跌停版，最高時漲幅達5%，但最終以跌停報收，當日震幅達15%，換手率高達19%。
在隨后的兩個交易日，伴隨著公司三次發布負面公告，股價持續走低。市場對公司提請復核的結果依然信心不足，在注冊制落地大背景下，德奧通航被摘牌的命運似乎難以改變。
深交所將于6月1日召開復核會議，就復核申請事項進行審議。若深交所上訴復核委員會作出維持終止上市決定，該決定為終局決定。隨著復核會議臨近召開，預計市場波動將更加劇烈，敬請廣大投資者理性投資，注意風險。
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