山東
近年來，德州市城市管理局圍繞共享單車停放存在的突出問題，多措并舉，采取政企共享共治的模式，讓“行停亂象”實現大改觀。
“我們多次約談單車企業，督促其提升自管自治水平。”市城市管理局相關負責人介紹，為規范共享單車管理，市城管局通過競爭性磋商方式確定了一家第三方公司，于7月1日起統一負責各品牌車輛的整理擺放及管理維護。
與此同時，借助數字化城管和網格員的巡查，德州市城管局還實現了對單車企業的全方位監管，真正形成“城管監管”“部門聯動”“企業主責”的共享單車管理體系。
目前，城管部門已督促共享單車企業回收6000多輛超限單車，并將中心城區共享單車總數嚴格控制在2萬輛以內。“政府部門與企業‘共管共治’，從源頭上解決了共享單車隨意停放、惡性競爭的亂象。”市城市管理局相關負責人說。
據介紹，哈羅、青桔等單車企業按照要求，還在城市的主干道和繁華路段安裝了藍牙道釘，提高共享電動車的停放精度，規范市民有序停放。截止目前，市區目前共安裝藍牙道釘1.5萬余個，已于7月1日正式啟用。
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