高速公路屬于高等級(jí)公路,供汽車使用的,分向、分車道行駛,全封閉、全立體交叉、全部控制出入口的干線公路。
高速公路具有
車速快、流量大、
車道區(qū)分明確、車輛流向單一等特點(diǎn)
高速有序的行車環(huán)境
使得駕駛員任意一次疏忽大意
都可能成為事故源頭
1
高速行車錯(cuò)誤之違停
2
高速行車錯(cuò)誤之實(shí)線變道
3
高速行車錯(cuò)誤之跟車過近
4
高速行車錯(cuò)誤之超低速
法規(guī)助讀
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為:
倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;
在匝道、加速車道或者減速車道上超車;
騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;
非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車;
試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。
區(qū)別于人車混行的城市道路,高速公路采取了全線封閉立交等一系列安全措施,排除了行人、非機(jī)動(dòng)車輛對(duì)交通過程的干擾,這為高速公路行車安全提供了基礎(chǔ)保證。但高速公路上的交通事故仍時(shí)有發(fā)生,因此駕車出行高速公路需注意以下方面:
▲《高速公路行車安全指引》
1
做好車檢 規(guī)劃路線
上高速前要對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)真檢查,特別是雨刮器、燈光、油箱、輪胎氣壓、車輛制動(dòng)等。對(duì)車胎的檢查,要仔細(xì)觀察車胎胎面是否有過度磨損,輪胎的側(cè)壁是否出現(xiàn)鼓包等情況。如果有這些情況,一定要及時(shí)更換。
駕駛員還需了解天氣情況和高速公路的通行情況,做好路線規(guī)劃,確認(rèn)目的地出口的路牌名是什么。使用導(dǎo)航也要提前了解出口處是否有特殊情況!掌握準(zhǔn)確情況,避免上路后受阻或分流,給自己造成不必要的麻煩。
2
非緊急情況嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道
高速公路上行駛的車輛,千萬不要占用應(yīng)急車道。如果遇有前方交通堵塞等情形,也不要在應(yīng)急車道內(nèi)停靠、排隊(duì),更不要在這個(gè)車道上行駛,以便在緊急情況下給救援的傷員留出一條“生命通道”。遇到故障等無法解決的問題,應(yīng)將車停在緊急停車帶內(nèi),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后方150米處擺放警告標(biāo)志。
3
出口早準(zhǔn)備 實(shí)線禁變道
高速公路行駛中,要注意觀察指路牌,一般在臨近出口2公里、1公里和500米時(shí)分別設(shè)有道路指示牌,要駛離的車輛應(yīng)注意觀察后視鏡、開啟轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)與前后車保持足夠安全距離,輕打方向,梯次變道,直至進(jìn)入最右側(cè)車道。高速路上錯(cuò)過出口后不能慌張,更不能突然減速、停車、倒車逆行。保持速度繼續(xù)前行,“將錯(cuò)就錯(cuò)”,行駛到下一個(gè)出口后下高速返回。
4
保持安全車距
在高速公路上行車,駕駛員要注意與前車保持至少100米的安全間距,確保視野開闊,避免跟車距離過近,以便在遇到緊急情況時(shí)做出及時(shí)有效的應(yīng)急反應(yīng),及時(shí)止損。
5
控速行駛
在高速公路主線上行駛,最高時(shí)速不能超過120km/h,最低時(shí)速不能低于60km/h。駕駛員應(yīng)明確高速公路的限速要求,看清道路兩旁的限速標(biāo)志,按照標(biāo)志內(nèi)的限速要求進(jìn)行正常駕駛,跟車流保持一致,才是高速安全行車的正確行為。
6
高速公路發(fā)生事故、故障
車靠邊 人撤離 即報(bào)警
在車輛能動(dòng)沒有人員傷亡的情況下,第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng),將車開到就近收費(fèi)站下高速,撥打12122報(bào)警;
如車輛不能移動(dòng),務(wù)必打開雙跳燈,在確保安全的前提下,在來車方向150米處放置好三角牌,人員撤離到右側(cè)護(hù)欄外后,撥打12122報(bào)警電話;
如果是多車事故,在確保安全的前提下,簡單拍錄視頻或者照片,交換駕駛證、行駛證,選擇就近收費(fèi)站下高速或行駛到服務(wù)區(qū)后,撥打報(bào)警電話等待交警處理,千萬不要為了一起簡單的事故,在高速公路上長時(shí)間滯留,以免引起不必要的麻煩和造成長時(shí)間的擁堵。
本文由今日汽車綜合發(fā)布
來源:杭州高速交警
版權(quán)歸原作者所有
值班編輯:吳一帆
一審:林潔
二審:姜信
終審:宮健
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