現在的混動汽車確實是受到了消費者的歡迎，畢竟混動車擁有更好的性能、更佳的行駛質感和更低的油耗等優勢，這種種的優勢確實讓混動車大受歡迎。東風風神皓極（參數丨圖片）他本身就有燃油版和油電混合版。對于皓極混動版來說，其售價是13.99萬，他的整體看點是非常多的，現在我們這里就來解析一下皓極混動。

皓極本身是東風DSMA超級架構打造的車型，這個架構下的車型本身就能兼容汽油、混動以及電動四驅動力總成。皓極混動采用的是馬赫雙擎MHD混動系統，這套動力系統配備的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為130kW，最大扭矩240N·m，再加上前置電機輔助后，其系統綜合功率達到了180kW，綜合扭矩達到了540N·m。從實際的駕駛感受來看，其駕駛起來也確實是更為的澎湃，整體的動力響應、性能表現會超過長安CS75 PLUS、哈弗H6以及途觀L的2.0T的版本。并且在擁有強性能的同時，皓極混動本身的油耗也低很多，其NEDC綜合油耗為百公里4.8L。

從實際的駕駛表現來看，皓極混動的電驅系統在任何情況下都是即時介入的，簡單點說就是：加速響應速度非常短，在紅綠燈起步、道路超車等時能夠更為的迅猛，并沒有任何的遲滯感。

電驅系統隨時在線還有另一個明顯的好處就是：油耗更低。我們都知道，正常的燃油車油耗高有一個原因是：在起步、低速儒行、堵車等狀態時，發動機不能在最高效率區間的工作，還要面臨著發動機不斷的啟動停止，從而造成的油耗高。而皓極混動在電驅系統的加持下，可做到急加速時，電機輔助動力，發動機省油無負擔；剎車、松油門、下坡路時執行動能回收，能量再次利用降低能耗；勻速行駛，發動機儲備電能為電池充電，提高電量，從而讓發動機和電機都始終位于最高效率區間，從而達到更低油耗的目的。

從技術角度來看，皓極混動整體確實很有看點。整個外觀設計上，因為外觀好看與否主要看個人的審美，我這里也不怎么說皓極混動的外觀了，整體來看，皓極混動呈現的是時尚、大氣感，我個人還是非常喜歡的。

整個內飾設計來看，皓極混動一樣擁有雙聯屏，之前我們見的雙聯屏要么是懸浮式聯屏、要么是內嵌式聯屏，但皓極混加就將這兩者結合了，看上去確實顯得獨特。12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏組成的聯屏看上去確實具有很強的科技感。

空間上，皓極混動一樣有優勢，其長寬高為4720mm/1910mm/1702mm，軸距為2825mm，如此尺寸帶來的空間表現確實非常寬敞，從實際的體驗來看，身高180cm的消費者坐在后排要翹起二郎腿都沒問題，空間比起哈弗H6，長安CS75 PLUS等要寬敞不少。

對于皓極混動而言，13.99萬的價格也拉低了混動SUV的售價，能夠讓更多的消費者享受到混動SUV的美好。