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新年購車指南:極狐阿爾法S和小鵬P7如何選?

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各位,開工大吉!春節(jié)假期結(jié)束,新的一年大家有沒有購車打算呢?所謂新年新氣象,筆者身邊就有不少朋友加快了節(jié)奏,希望在春暖花開之時(shí)開上新車。但現(xiàn)在市場上產(chǎn)品琳瑯滿目,特別是新能源汽車越來越多,短時(shí)間內(nèi)做出決擇并不容易。其中,對20多萬以上的中高端純電產(chǎn)品,大家的挑選和比較就更細(xì)致全面。今天我們就以20萬+預(yù)算為基準(zhǔn),給大家比較兩款配置前衛(wèi)、品質(zhì)較高的熱門電動汽車極狐阿爾法S、小鵬P7,看看哪款更能滿足您的需求。



后補(bǔ)貼時(shí)代,極狐“雙保值”讓人更安心

當(dāng)前由于國家補(bǔ)貼已經(jīng)截止,眾多車企迫于壓力開啟“漲價(jià)模式”,這意味著終端購車成本將大幅提升,少則幾千元,多則數(shù)萬元。這讓不少人感嘆"仿佛錯(cuò)過了一個(gè)億"、“高端新能源車還怎么買?!”

其實(shí),消費(fèi)者大可不用遺憾。在高端智能新能源車領(lǐng)域,有小鵬汽車這樣站在了“保價(jià)派”的一方,更有甚者如極狐汽車在保價(jià)的同時(shí),還推出“雙保值安心購”的政策,為消費(fèi)者購車分憂,成為國補(bǔ)退出后眾車企中的一股清流。



先來看極狐汽車的這次高保值政策,其重點(diǎn)在于無論是舊車置換還是新車回購,無論是哪個(gè)電動車品牌進(jìn)行置換,都可以實(shí)現(xiàn)高殘值的待遇。具體來說,對于舊車換購的用戶,不論是北汽新能源車主還是其他品牌的老車主,在置換極狐阿爾法S的過程中都能享受到豐厚的置換權(quán)益。對于購買極狐阿爾法S的首任車主,則可低價(jià)享受至高1年8折、2年7折的新車高保值權(quán)益。

小鵬汽車則發(fā)布《2023各車型2023年銷售價(jià)格的說明》稱,雖然自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補(bǔ)貼,但2023年小鵬汽車各車型全國建議零售價(jià)將保持與2022年年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致。

對比之下,小鵬汽車僅提供了基礎(chǔ)的保價(jià)政策,以便平穩(wěn)度過國補(bǔ)取消的初期。極狐汽車的“雙保值換購”政策,則從根本上解決了車主以舊換新、購買新車的“殘值焦慮”,保障了用戶的長遠(yuǎn)利益。因此,極狐阿爾法S買起來無疑會更讓人安心。

看產(chǎn)品實(shí)力,極狐、小鵬誰更香?

極狐阿爾法S、小鵬P7都是典型的高性能電動車,相比同價(jià)位的燃油車,它們的加速優(yōu)勢非常明顯。特別是兩款車的雙電機(jī)版本,百公里加速都能做到4秒級。但是對大多數(shù)消費(fèi)者來說,相比加速性能會更看中續(xù)航表現(xiàn)。對此,極狐阿爾法S提供了五款不同版本車型,續(xù)航分別為525km、603km和708km;小鵬P7續(xù)航里程則有480km、586km、670km和562km四種可選。所以,看重續(xù)航的消費(fèi)者可以直接下訂極狐阿爾法S708S。

極狐阿爾法全系標(biāo)配三元鋰電池,且得益于CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng),電池低溫下能量保持率高,即使在-7℃環(huán)境溫度中整車能量保持率仍能達(dá)到91%以上,最直觀的優(yōu)勢就是能保障冬天續(xù)航;小鵬P7提供的7款車型中,有五款采用的是磷酸鐵鋰電池,若鐘情三元鋰電池,則需要加價(jià)選購。眾所周知,磷酸鐵鋰電池在低溫下續(xù)航表現(xiàn)上要相對較弱,尤其對北方用戶來說冬季用車體驗(yàn)會打個(gè)折扣。因此從質(zhì)價(jià)比來看,極狐阿爾法S以更低的入手門檻再次勝出。



進(jìn)入電氣化時(shí)代,“智能”變成了一張入場券,對于極狐和小鵬這樣的新勢力而言,智能更是它們的拿手好戲。智駕方面,極狐阿爾法S全系搭載了極狐α-Pilot高級輔助駕駛系統(tǒng),由1個(gè)域控制器、1個(gè)第三代200萬超高像素多功能攝像頭、4個(gè)第二代環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器共同組成,能實(shí)現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)等L2級智能駕駛功能,并支持OTA遠(yuǎn)程升級,可持續(xù)升級進(jìn)化。



小鵬P7入門款480G僅配備了1個(gè)攝像頭、四個(gè)超聲波雷達(dá),智駕功能上顯得有些寒酸,相比其他兩款車都配備了自適應(yīng)巡航,小鵬P7480G也僅提供定速巡航功能,車道保持、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等功能也都有缺失,換句話說,在480G這款車上,你完全體會不到小鵬是以智能為標(biāo)簽的,可以說誠意不足。



綜上對比來看,在銷售政策、續(xù)航表現(xiàn)、智能化以及入門配置的質(zhì)價(jià)比等各方面,極狐阿爾法S整體要優(yōu)于小鵬P7。而極狐的麥格納智造工廠的高端品質(zhì)背書為它增添了加分項(xiàng),無論是三電可靠性,還是上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu),都讓極狐阿爾法S在產(chǎn)品可靠性和安全性方面更勝一籌。所以該選哪款車,相信大家心里已經(jīng)有答案了。

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