阿維塔11(參數丨圖片)最近可謂是風頭正盛,人們對于討論阿維塔11的熱情居高不下,其中討論度比較高的就是它的快充功能。從數據上看,阿維塔11的最大功率可達到240KW,能有這么大的功率,電池材料起到了至關重要的作用。
使用特定的電解液,在電極內部構建高效的三維立體導電網絡,減小電芯的內阻和發熱,提升了倍率性能,使得材料性能更穩定,既能快速充電,又能保證我們的高能量密度,以及安全的材料性能。在阿維塔的電芯里面,通過優化溶劑及鋰鹽組成,降低電解液粘度,保證溶劑化程度,促進鋰鹽解離, 從而獲得較高的電導率。通過開發改良添加劑,降低界面阻抗,增強正負極界面的離子傳輸。通過改良電解液基因,有效減少了固液界面間的反應產熱,顯著提高了電池耐熱溫度及電池的熱安全性。
實際上在方殼電芯(245Wh/kg)上需要做的內容還是挺多的,實現穩定的快充對于電芯的配方修改內容比較多,特別是控制電芯的阻抗和發熱。
基于這些技術,電芯可以實現2.2C快充,電芯能量密度高達245Wh/kg,30%-80%SOC快充最快15分鐘。而這款產品在低溫的環境下,北方使用環境是零下10度,能實現60分鐘從零電量到滿電量快速補能。
另外,從結構來看,阿維塔11用到的電池系統采用了寧德時代先進的CTP技術,與傳統電池包相比,能量密度增加10%以上,零部件數量進一步簡化,裝配效率能夠提升50%。這個電池系統為了適配快充的能力,在冷卻系統上做了特別的設計,開發了非常特別的多流道的智能化分配水流的熱管理平臺,整個系統溫差能夠控制在3度以內。
事實上,CTP平臺是一個系列產品,阿維塔的平臺將來會規劃運用寧德時代新一代麒麟電池技術,打造更高快充性能,更長續航里程的產品。
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