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用美學和技術,奧迪A4L續寫越級豪華

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盡管有著與競爭對手同級甚至更高端的前沿技術和設計理念,但相比其他品牌,針對奧迪的豪華屬性,總有著不同的聲音。

尤其是奧迪A4L參數圖片),在并非高不可攀的售價、巨大的市場保有量現實里,這款在奧迪品牌銷量結構中舉足輕重的車型不再只屬于奢侈和小眾市場,正因為此,奧迪A4L的“豪華”定位似乎也被沖淡。


然而,真正的豪華定義不該是如此狹隘,奧迪A4L用2022年型的五款車型,重證了自身的豪華價值。

01

盡顯進取格調

對很多用戶來說,奧迪A4甚至是童年時代的夢想。從2003年國產化開始,到2008年底推出加長軸距版奧迪A4L,奧迪A4系列車型在長達20年的時間里,影響了幾代人,也成為中國豪華汽車市場舉足輕重的車型。

2020年4月,全新奧迪A4L沿襲quattro的經典基因,在設計、科技、操控維度均實現了堪比換代的大幅升級,更將研發、生產、質保等全價值鏈體系實力提升到了新的高度。作為一款年型車,奧迪A4L 2022年型通過各種細節升級,在不同車型版本上,進一步強調了運動和豪華的產品內核。


其中,動感型版本通過高亮黑運動外飾包等裝備展現出更強大的運動氣場,致雅型版本車型則通過對比色縫線、天然橡木飾條和18寸對比色車輪等配置,凸顯豪華氣質。

配備RS專屬運動套件的特殊限量版車型燃速型,則通過專屬的凱莫拉灰車漆、Audi RS 19寸旋風式車輪、同級別獨有的運動底盤等專屬配置,滿足了追求個性和更極致運動氛圍用戶的駕乘需求。

在車身設計和工藝方面,奧迪A4L也在通過多項細節,為豪華賦予更多價值。此前專屬于Audi Sport車型的天云灰配色、專為中國市場打造的鎏金橙和斗牛士紅配色,以及豪華品牌中首次原廠推出的啞光灰定制配色,都使奧迪A4L 2022年型的個性化價值更上層樓。


通過獨有的二次銳棱專利技術,奧迪A4L的車身棱角銳度降至0.1毫米,僅相當于兩根頭發絲的大小,更為銳利的棱角使車身腰線更為硬朗利落,表現出更強的張力。在用戶看不見的地方,奧迪A4L也在精益求精。360°翻轉電泳工藝和空腔注蠟工藝保證了車輛“3年無銹蝕,12年無銹穿”的質量品質,精度高達0.3—0.5mm 的PVC工藝則讓奧迪A4L在“嚴絲合縫”中表現出更高的品質。

02

讓駕駛“隨心所馭”

奧迪A4L 2022年型的豪華感,不僅止于造型設計,在駕駛性能方面,憑借強勁高效的動力總成和經久扎實的底盤結構,以及運動型和舒適型懸架的雙重選擇、豐富的智能駕駛輔助系統,奧迪A4L 2022年型實現了“隨心所馭”的駕駛體驗。


車輛搭載了第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機,全系標配7速 S tronic雙離合變速箱,配備quattro ultra智能四驅系統。

根據不同用戶需求,奧迪A4L 2022年型提供了高中低三種調校版本,最大輸出功率分別為185千瓦、140千瓦和110千瓦,峰值扭矩分別為370牛米、320牛米和270牛米。三種版本的車型,在動力性能和燃油經濟性上也有著不同的表現。其中,高功率版本車型百公里加速僅需6.6秒,由于全系標配的12V輕混動力系統,綜合百公里油耗卻僅比低功率版本車型(6.2升)稍高,僅為7.3升。


值得注意的是,奧迪A4L 2022年型也降低了四驅技術的準入門檻,首次在140千瓦功率的中功率版本車型搭載quattro ultra智能四驅系統。在車輛在行駛過程中,智能四驅系統的傳感器通過高頻檢測車輛運作狀態信號,所有數據交由計算機以每秒100次的速度進行模擬,預判0.5秒后的抓地情況,判斷是否需要四輪驅動,并在0.2秒內完成兩驅和四驅的切換。


也就是說,quattro ultra智能四驅系統不再是對路況的被動式響應,而是通過數據,主動對車輛四個輪胎進行動力分配,是智能、經濟性、脫困能力上的全面升級。

在懸架方面,奧迪A4L 2022年型采用前后五連桿獨立懸架結構,連桿和擺臂等組件均采用鋁合金材質打造,在車輛在高速行駛中更加靈活、輕便,且支撐性更佳。通過連接軸的約束作用,實現了更好的平順性和舒適性,轉向也更加精準。頂配車型則配備了首次引入國內的運動懸架,使駕控體驗更為酣暢淋漓。

03

標桿級燈光技術

讓數字化革新趨勢下,奧迪A4L 2022年型升級了虛擬座艙,采用12.3英寸全液晶儀表盤,為駕駛員提供更加直觀的車輛和道路信息,可根據用戶的使用需求呈現經典、運動和動感三種不同的顯示模式,瞬間提升車內的科技感和未來感。


座艙里,奧迪A4L 2022年型還取消了傳統的旋鈕和按鈕,用10.1英寸高分辨率的懸浮式觸控顯示屏。基于這塊觸控屏,車輛搭載了專為中國市場打造的奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統。結合Audi connect 互聯科技,實現手機與車機系統的無縫結合。

奧迪A4L 2022年型的燈光技術,則成為同級車型中的標桿水準。車輛全系標配LED數字化日間行車燈與分段式尾燈,頂配車型支持矩陣式LED燈光技術,可以將LED遠光燈組分為單獨的矩陣塊,每一個矩陣都可根據行駛需要單獨控制。


就好像是由一個個單一模塊組成的燈組,每個模塊相對獨立,且可完成復雜的組合式照明。通過車輛傳感器、攝像頭和導航系統,矩陣式大燈可以收集前后車輛及行人信息。當探測到對向車輛大燈或探測到其他道路車輛的尾燈時,遠光燈將會指向性地關閉部分矩陣塊,避免對迎面車輛或行人造成炫目影像。而未關閉的矩陣塊將繼續照明,照亮前方行駛道路。

矩陣式LED燈光技術可以使車輛照明控制系統響應外界駕駛環境,在實現更遠的照射距離、更清晰的行車視野同時,自動做出更安全的智能化調整。


在一項項看似細微的升級背后,奧迪A4L 2022年型依舊展現了美學的進化和技術的進取。作為奧迪品牌在中國的功勛,奧迪A4L 2022年型在一代又一代傳奇后,開啟了屬于自己的越級豪華時代。

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