因為被指區(qū)別對待中外訪客，公關(guān)聲明不如AI，后又發(fā)生了沖突事件。

寶馬mini被架在熱搜上烤了一整天。

說句實話，輿情都已經(jīng)發(fā)酵到這份兒上，事實真相顯然無關(guān)緊要。

在這樣的情況下，止損理應(yīng)成為重中之重。

結(jié)果，寶馬mini剛剛又發(fā)布了一份“重磅”聲明。

不能說完全沒有進步，只能說還不如不發(fā)。

整件事情的導(dǎo)火索其實特別簡單，就是區(qū)別對待，崇洋媚外，最終引爆輿情。

說起來，這種因價值觀導(dǎo)向引發(fā)的輿情真的很難疏導(dǎo)，如果我是寶馬mini的公關(guān)，至多發(fā)布個跟今天差不多的聲明，然后就會提醒公司趕緊撤離展臺。

不為別的，就怕輿情搭車，產(chǎn)生現(xiàn)象級爆破。

細究起來，在這起輿情中，不僅僅是寶馬，其他品牌也要防范“輿情搭車”，謹防自己被裹挾進輿論事件中，成為寶馬冰淇淋事件的輿論轉(zhuǎn)移方。

結(jié)果，其他品牌沒搭上，寶馬因為驅(qū)逐事件又給自己續(xù)上了。

簡直就是倒霉到家了。

至于驅(qū)逐事件，寶馬面對的是兩難境地，回應(yīng)不好，不回應(yīng)也不是。

不回應(yīng)，輿論持續(xù)發(fā)酵，要求寶馬做出回應(yīng)；回應(yīng)了，解決不了上頭的情緒問題，還多余提供了新的鏈接點，輿論持續(xù)發(fā)酵。

越是發(fā)酵，寶馬的臉色就越是難看，對品牌形象及股價的損傷越大。

所以，在類似事件發(fā)生后，企業(yè)最該做的，其實就是阻斷新的鏈接點出現(xiàn)，持續(xù)引爆輿情情緒。

回過頭來說今天的聲明。

弱傳播里說，“當事人在發(fā)布聲明的時候，首先，要評估這個聲明將帶來多少新的鏈接點；其次，評估輿論會在什么方向?qū)π骆溄狱c進行鏈接”。“每一次回應(yīng)，都給原來的關(guān)注提供了新的鏈接點，理論上都是加大了關(guān)注。如果這些新的鏈接點放大關(guān)注之后，不能達到一錘定音、釜底抽薪的效果，那么，輿論當事人的反應(yīng)就一個結(jié)果——進一步擴大對輿論的關(guān)注。”

以此觀之，雖然這份聲明鄭重表達了歉意，同時也解釋了事件發(fā)生的部分原因，但留下了倒數(shù)第二段的敗筆——聲明居然使用了類似道德綁架的疑問句，只會讓新的聲明被繼續(xù)聚焦，讓寶馬在新的一天繼續(xù)成為輿論焦點。

在我看來，今天的聲明即便要發(fā)布，也該挪到昨天。

因為，這樣的聲明，只在最開始的時候管用。

等到情緒上頭，最該做的就是閉嘴，另外還要謹防沈濤之流的高級黑。

越是多嘴，就越容易出現(xiàn)問題。