五月是一個適合自駕旅行的季節(jié)，萬物生長、溫度適宜，在夏天即將到來的時刻，選擇一款怎樣的混動運(yùn)動中級轎車，才能將動力拉滿，“混”出天際？

而在目前市場上，如型格（參數(shù)丨圖片）HATCHBACK、思域HATCHBACK，可以說是比較熱門的車型。相比而言，上市不久的型格HATCHBACK，作為最懂年輕人的五門性能轎跑,它的e:HEV版本車型，在混動性能上有著領(lǐng)先同級的優(yōu)勢。

外觀對比

作為一款極具時尚潮流個性的潮車，型格HATCHBACK在外觀上將運(yùn)動個性拉滿，還配備了年輕人喜愛的先進(jìn)科技和頂級裝備，因而深受年輕消費(fèi)者的喜愛。其中外觀上有著很高的辨識度，前臉從格柵到兩側(cè)大燈都采用狹長的造型設(shè)計，燈組內(nèi)部還有著細(xì)長的光源，點(diǎn)亮之后的效果更富有沖擊力。

車身側(cè)面在HATCHBACK的獨(dú)特造型之下，擁有更加飽滿且運(yùn)動的姿態(tài)，尤其是車頂線條圓潤的過渡到車尾，充分展現(xiàn)型格HATCHBACK的動感之美，相信這也是許多消費(fèi)者選擇HATCHBACK的原因之一。尾部采用貫穿式尾燈組的設(shè)計，以細(xì)長的燈帶橫貫尾部，兩側(cè)尾燈組的樣式非常個性，也能為外觀帶來更多辨識度。

而由于型格與思域之間千絲萬縷的關(guān)系，思域HATCHBACK在造型上也與型格HATCHBACK有著相似性，前臉以狹長的格柵連接兩側(cè)大燈組，發(fā)動機(jī)蓋上有著對稱分布的隆起線條，下包圍的樣式則非常運(yùn)動，彰顯著思域HATCHBACK的年輕化定位。

車身側(cè)面同樣有著溜背的造型設(shè)計，而細(xì)節(jié)上則擁有銀色涂裝的外后視鏡，以及黑色車頂，帶來更加豐富的視覺效果。尾部同樣采用貫穿式尾燈組，再加上上翹的小鴨尾，以及底部黑色的護(hù)板，進(jìn)一步強(qiáng)化思域HATCHBACK的運(yùn)動效果。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，型格HATCHBACK采用本田最新的中控臺布局，蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口橫貫中控臺，再加上懸浮式中控屏、全液晶儀表、多功能方向盤，為內(nèi)飾帶來更多個性化和智能化，而空調(diào)控制區(qū)域依然保留了按鍵與旋鈕，操作起來會更加方便，前排手機(jī)無線充電功能的配備，令行車途中為智能手機(jī)充電也非常方便。

而中控大屏的尺寸為9英寸，內(nèi)置Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，通過手機(jī)還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車門、車窗、空調(diào)等，部分版本還配備了BOSE音響系統(tǒng)，相信音樂發(fā)燒友們不會錯過。

再看思域HATCHBACK在內(nèi)飾布局上與型格HATCHBACK一脈相承，懸浮式中控屏帶來不錯的科技氛圍，屬于標(biāo)配配置之一，意味著入門版開始就能帶來不錯的智能體驗，外出時也能通過遠(yuǎn)程控制實現(xiàn)諸多便利，包括查詢車況、控制空調(diào)等，還能為車輛定位，在停車場尋車時會更加輕松。

動力對比

作為重頭戲的動力部分，型格HATCHBACK提供豐富的動力版本，其中e:HEV車型搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，采用全新缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)，以及高功率雙電機(jī)的IPU智能動力控制單元，和進(jìn)化的控制和硬件PCU動力控制單元，不僅擁有加速性能更加卓越，還能帶來更加輕松、暢快、順滑的駕駛體驗，相比同級車型也更省油，在實際駕駛中，為駕駛者帶來更快、更穩(wěn)、更遠(yuǎn)、更靜體驗，打造媲美B級轎車的駕駛質(zhì)感，WLTC綜合油耗低至4.61L/100km。

此外，低重心、輕量化的優(yōu)勢，以及媲美跑車級別的1415mm超低車身高度，再加上HATCHBACK車身構(gòu)造和短后懸設(shè)計，讓型格HATCHBACK的整車重心前移，運(yùn)動性能比其他車型更加出色。所以這一動力版本不僅省油而已，在操控性能方面也足夠出色。值得一提的是，型格HATCHBACK還提供手動擋版本，追求純粹駕控的消費(fèi)者適合這一版本。

而思域HATCHBACK同樣提供不同的動力版本，包括燃油版與混動版可選，其中燃油版還配備了6速手動擋版本，而追求省油表現(xiàn)的消費(fèi)者適合混動版，其所搭載的2.0L混動系統(tǒng)的綜合功率為149kW，WLTC綜合油耗同樣低至4.61L/100km。

對比總結(jié)：

綜合來看，型格HATCHBACK能夠帶來出色的性能和油耗表現(xiàn)，而且時尚潮流的外觀和智能高階的配置也非常給力。事實上在運(yùn)動中級轎車的細(xì)分市場中，型格都屬于非常獨(dú)特的存在，擁有最多的車型版本和最豐富的體驗，包括雙動力類型（240TURBO/2.0L e:HEV）、3大動力組合（MT/CVT/HEV）、2大車身形態(tài)（三廂/轎跑），能夠滿足消費(fèi)者更多的需求，帶來更具個性與品質(zhì)的享受。

相對而言，我們推薦更多年輕消費(fèi)者選擇型格，目前購車還可享多重福利，其中燃油版首付低至2萬元，至高享24期0息、購車限時送保險、抽BOSE音響豪華套裝和SONY微單相機(jī)套裝等購車豪禮；混動版首任車主專享可享3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保)、動力電池10年或20萬公里保修政策、首付低至2成，至高享24期0息、購車限時送保險、抽BOSE音響豪華套裝和SONY微單相機(jī)套裝等購車豪禮，感興趣的朋友不妨廣汽本田商城或特約店購車。