圖：彌勒東風機場一隅　攝影：倪嘉云

民航聯盟2023年6月5日消息：東風吹拂，百花爭艷。在云南省紅河州“彌勒東風機場”（彌勒通用機場），一架架航模飛機騰空而起，一隊隊運動健兒高空跳傘，一片片艷麗花海賞心悅目……這是筆者在彌勒機場采訪時見到的一幕。

兩年前，剛剛通航的彌勒通用機場飛行區石塊裸露、塵土飛揚。面對困難，機場人發揚吃苦耐勞、無私奉獻的工作作風，在跑道、滑行道、機坪和周邊區域開展了為期十天的清理整治，提升了飛行區的運行保障能力。機場人先后試種了墨西哥玉米500平米、高丹王草500平米、甜象草500平米、紫花苜蓿24畝、三葉草100平米。這些試種的植物，既保護了綠色生態環境，又促進了土壤改良。他們在32萬平方米的飛行區土面區域內，建立起綠化管網。同時，播撒的狗牙根、剪股穎、黑麥草、高羊茅與之前試種的紫花苜蓿、高丹王草、甜象草、格桑花遍布在場區的每一個角落。在機場人的共同努力下，飛行區面貌煥然一新。

“機場通航后，機場人艱苦創業、無私奉獻。想方設法尋找一條適合通用機場生存的綠色發展之路。目前，我們正在努力打造全國生態文明通用航空港的云南模式。”提起彌勒通用機場的建設和運行，卻建昆總經理的臉上寫滿了喜悅和自豪。

隨著綠色機場建設的不斷深入，大范圍的種植植物必需大量的灌溉用水。而彌勒是一個常年缺水、少水的地方，農村房前屋后和農田到處都建有水窖，如果使用市政生產供水，那可是一筆不小的開支。于是，彌勒機場與附近的村莊簽訂協議，從場區外的溝渠里引入農田灌溉用水。但因機場周邊都是葡萄園區，水資源十分匱乏，農民為了灌溉葡萄樹，常常晝夜不停地用水灌溉，流進機場的水自然就少得可憐，用這些珍貴的水來灌溉大片的綠色植草，顯然是杯水車薪。

后來，機場工作人員又想到了尋找地下水的辦法。據彌勒機場綜合室的楊云高介紹：“雨水落到地面后，一部分滲入地下積蓄在土層和巖石的裂隙中，就成地下水。地下水源豐富的地方，水蒸氣可通過土層孔隙上升至地面形成霧氣，在早晚氣溫較低時凝成水珠。因此，夜晚用幾只碗或做飯用的盤了，分別扣在推測有地下水的地面上，第二天早晨逐個翻開檢查，內有水珠時，說明此地面下有地下水，水量也較多。”

功夫不負有心人。使用這種方法，機場人終于在航站樓不遠處找到了水源。這是一條地面以下引導水流的暗溝，水流不大，猜想是用以排泄雨水、灌溉退泄水和地下水，將田間、葡萄園區排出的多余水量，排入溝底埋入了不透水層不會滲水的暗溝。水源處正好是一處具有匯水功能的圓形小水塘，可供一人下去觀測和安裝抽水設施。接下來，從昆明機場調回一輛已經達到報廢年限但還能使用的灑水車，自費購買了抽水泵、水管等零配件。安裝調試好后，每天可以抽滿兩車水，基本能滿足航機場大部分綠植、綠草澆水所需。

日月如梭，光陰似箭。轉眼一年過去了，一次次試種成功，又找到了水源，給機場綠美建設奠定了基礎。大家團結一心，秉持綠色發展理念，致力于環境生態綠色和諧的機場發展。哪怕是在疫情防控的嚴峻形勢下，廣大干部職工著力培育通用機場高質量發展新動能，打造精品綠色低碳機場。正是機場人個個付出了心血和汗水，為機場良好的生態環境加分，營造出特色鮮明的綠美風景。

機場人結合實際，以全景紅外探測技術和視頻分析技術為手段，采用雙圍界管理模式，把昆明老機場拆下來的圍欄運送過來，變廢為寶。隨著無人機圍界巡視、跑道防入侵系統、通用航空協同運行系統平臺等人工智能智慧技術的廣泛運用，全方位重塑機場的形態、模式和格局，為機場植入數字基因，實現智慧賦能，給機場智慧安全插上了騰飛的翅膀。

圖：跳傘運動方興未艾　攝影：倪嘉云 編輯

據民航聯盟了解，目前，彌勒機場已與十多家通用航空企業、地方單位學校聯手，滿足高空跳傘、訓練飛行、航模飛行、航空研學和低空游覽等通航業態多元化消費，共同描繪詩和遠方的打卡勝地；利用綠美機場建設和市場開發渠道，打造綠色生態示范點，設計出形象鮮明的LOG，延伸到文創產品開發；在跳傘降落區種植花海，與昆明、彌勒新媒體、網紅大卡攜手，培育航空飛行網紅觀景營地；與著名的東方韻、紅酒莊、湖泉生態園、錦屏山佛教文化區、太平湖森林小鎮等景區聯姻，全面推動“通航+”融合發展新模式。

除此之外，機場打造“開源增收，降本增效”新路徑，將昆明機場很多廢舊資源回收再利用，把1000W金鹵高桿燈更換為150W的LED燈，利用彌勒當地日照優勢，使用太陽能燈替換航站樓和觀景營地普通照明，安裝低成本太陽能監控探頭，促進機場能源管理向經濟化、智慧化、精細化穩步邁進，實現了小機場大綠色、小投入大成效。