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城市之間的邊界感正在消失。
城市發展總是從邊界開始蔓延向外生長,就像劉易斯·芒福德在《城市發展史》中曾寫道:“每當內部空間無法容納更多的人口,就像填得滿滿的肚子,脹得不舒服時,佛羅倫薩市政當局就松松它的褲腰帶。”
而這種擴展式的發展進程就被稱為都市圈。
縱觀全球,多個國家的城市都已形成以自己為核心的都市圈,用網絡狀的軌道交通線路以及產業的集中轉移,將自身與周邊其他中小城市“無縫”連接,構成緊湊高效的“日通勤圈”。
我國第一個試點就是在2006年寫入“十一五”規劃的京津冀都市圈,跨越北京、天津、河北三省市編制發展規劃,形成“首都經濟圈”概念。2014年,國家正式提出了京津冀一體化的國家級重大戰略,建成國家中部核心功能區,京津冀地區加快構建現代化首都都市圈。至此,我國城市發展邁入都市圈時代。
城市群落的建立,國家戰略的鋪排,都在堅定著都市圈發展戰略。此時,已走過9年發展歷程的京津冀一體化,率先收獲成果。2022年,北京、天津、河北經濟總量突破10萬億元,是2013年的1.8倍,一體化成效顯著,區域整體實力邁上了新臺階。
紅利一旦釋放,便成為一大批人才涌入的關鍵因素。截止2022年末,北京常住外來人口825.1萬人,占到常住人口37.8%的比重。
彼時,置業選何方,成為一門學問。
在多年前,通州是不錯的選擇。但在京津冀一體化加速發展以來,北京以其巨大的輻射效應,拉動了環京都市圈的高速發展。因此,與內城踮起腳尖都可能夠不到的房價相比,以通勤換房價的環京地帶,成為最優選。
環京城市中,“北三縣”成為了北京住房客群外溢的理想選擇。而若論到北三縣的C位,當屬燕郊。
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對于工作在內城,生活選環京的北漂一族,通勤時間最能決定幸福指數的高低。與北京僅一河之隔的燕郊,有絕對的話語權。
要知道,從燕郊駕車到天安門,僅三十多公里。如果算到距國貿CBD、乃至朝陽區的路程,燕郊在地理上的優勢更是碾壓絕大部分的北京遠郊區縣。
今年,燕郊的通勤優勢再上一個臺階。前不久,北京陸續新開64條新線路,從燕郊發往國貿、三元橋、望京等區域的跨省快速通勤線路上線,一小時直達,讓“雙城記”變成了“同城速遞”。
更大的利好是地鐵22號線,串聯北京CBD、副中心站樞紐、行政辦公區、馬坊物流基地等產業、辦公組團和定福莊、燕郊、平谷新城等居住組團,預計2025年全線通車。屆時,從燕郊到北京市政府僅需10分鐘,到北京國貿CBD也只需要30分鐘,燕郊將成為北京疏解“非首都功能”的核心之地。
這樣10分鐘直達北京的通勤速度,與通州通勤時間不相上下。
產業是城市發展的第一引擎,也是人才施展才能的陣地。在燕郊占據著通勤絕佳優勢時,其帶來的產業優勢也堪稱一絕。
在積極構建“北京研發、三河轉化”產業協作的新格局下,“科創燕郊”的縣域經濟定位已經形成。燕郊高新技術產業開發區是承接北京非首都功能重要平臺之一,是環京第一圈層的產業價值洼地。翻倍擴展的燕郊北部科學城,也將支撐起燕郊開發區的高新技術產業,成為可承接更多北京產業轉移之地。
除了交通和產業發展勢如破竹,燕郊能夠吸引眾多高精尖人群聚集的,還有一個非常重要的要素,就是城市配套的全面升級。
教育方面,燕郊作為北三縣的核心發展區域,成為北京優質教育資源的第一落地點。2021年,北京潞河中學三河校區和北京實驗學校三河校區揭牌,助力燕郊打造教育高地。今年5月底,三湘印象森林海尚城海尚苑東區項目(二期)小學正式開工建設,高標格匹配著燕郊北部科學城發展。
醫療方面,北京醫院三河院區目前已經在燕郊完成了初步選址,北京優質醫療資源正在向燕郊加速延伸布局。如北京最大的在建醫院——安貞醫院通州院區距燕郊不到10公里,根據高德地圖顯示,開車僅需十幾分鐘。該醫院今年內完工,明年交付。
生態方面,燕郊生態怡人,氣候最適宜居住,擁有著燕郊人民公園、潮白河大堤、燕郊植物園等著名生態景點。在大健康需求時代下,生態型居住理念盛行,具有優越天然稟賦的燕郊,是名副其實的宜居之城。
一個城市的內生動力和外在推力決定它的發展潛力。在種種優質資源持續聚集下,燕郊正加速融入北京交通鏈條、產業鏈條、教育鏈條的發展格局,邁入長效發展期。
黨的二十大報告指出:“以城市群、都市圈為依托構建大中小城市協調發展格局”,明確了都市圈在構建大中小城市協調發展格局中的重要作用。
瞭望君關注到,報告重點強調了大中小城市協調發展格局,這意味著在京津冀一體化下,環京小城的發展迎來新高度。已經兌付部分利好的燕郊,已然成為北京嶄新的發展增長極,更成為800萬北漂族最佳的置業之地。
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當800萬北漂族看向燕郊,那么位于燕郊北部科學城、22號線高樓站地鐵旁的三湘印象森林海尚城便成為了首選。
關于購房,最簡單的標準就是“市場數據在哪里,哪里就是最優選”。
自2019年入市以來,海尚城便屢創銷售佳績。克爾瑞公布,今年前五月,森林海尚城勇奪河北省項目銷售排行榜冠軍;在環京新型都市圈房企銷售排行榜中,三河市湘德房地產開發有限公司位居榜首;同時,森林海尚城也是環京都市圈項目銷冠。
在整個燕郊五月成交量環比下降約兩成的降溫市場下,森林海尚城的成績相當奪目。
談及選址眼光,森林海尚城確實先人一步,搶占了地鐵22號線的有利位置。瞭望君實地測量過,森林海尚城距地鐵22號線高樓站僅400米,步行5分鐘可達。對于北漂一族,這樣的步行距離簡直完美。
同時,從森林海尚城出發,3站就能到通州副中心,10站直指朝陽CBD核心區;加上與6、10、14、17號線等多條地鐵線路無縫換乘。這樣便捷的通勤速度,甚至可以與北京內城的部分項目拼上一拼。
能保障板塊未來價值的,還需看產業。燕郊的產業優勢,森林海尚城是受益者。
率先摸清城市發展脈絡,森林海尚城擇址在燕郊北部科學城。集中央商務區、科技成果孵化加速區、高層次人才創業園區、總部經濟園、文化創意產業園、空港保稅物流園等產業于一體的發展高地,讓森林海尚城的未來價值直線攀升。
雖是環京,森林海尚城的品質卻也絲毫不比北京內城項目差。
瞭望君注意到,森林海尚城是燕郊區域內體量最大的城市綜合大盤項目,總建面達106萬平方米。項目自建兩所幼兒園及一所小學,3萬方自建商業廣場和一萬方的商業街,大幅提高生活便捷度。
項目還規劃約40畝中央園林,融入“森林氧吧、花房書屋、草坪劇場、社區農場”等十大主題景觀,目前已實景呈現。
在市場仍不穩定的現階段,實景呈現是森林海尚城給予的底氣,讓置業者看得見價值,摸得到品質。
當產業集聚,人才涌入,高品質住宅完善區域職住平衡功能成為關鍵。為滿足科創型人才對房子的想象,森林海尚城在戶型設計上頗下功夫。
首先,三湘集團用其定位最高的科技住宅產品系——“海尚系”,作為燕郊首個運用國際先進智慧社區系統的地產項目,完美契合科創型人才需求。
100㎡三居和135㎡三居,完全覆蓋注重空間利用率的緊湊型客群和在乎居住感受的享受型客群。
100㎡是緊湊的三居,卻不是緊湊的生活。配備著120㎡才擁有的客廳和主臥雙陽臺,已是奢享。入戶后餐客一體的通透感有效放大了視覺空間。主臥、書房、次臥從南向北排開,書房和次臥可按需選擇功能,可塑性很強。臥室區與餐客動區合理劃分,真正意義上做到動靜分割。
135㎡三居產品是項目的王牌全能戶型。戶型南向總面寬達到了約7.5米,面寬4.2米、進深近11.7米的寬廳,餐客一體化設計,加上陽臺,整個廳堂面積可達約41㎡。這在市面上同等面積戶型產品中是較少見的。
主臥的超大陽臺,無限增加陽光入室時間和面積。對于工作在內城,居住在環京的北漂族而言,擁有一間陽光大臥室是最愜意、最直擊內心的存在。
當然,最有誠意的是森林海尚城的均價。早年前,置業通州的北漂族比比皆是。而隨著通州4.5萬+的均價,高者甚至達到6萬+,瘋狂上漲的通州價值洼地已消失。現如今,放眼整個燕郊,兌付力十足的產業園區、地鐵交通等利好不斷釋放,2萬+的均價無疑正處于價值洼地上。
無論從哪個維度來看,燕郊都是比通州更適合的選擇。而多次銷冠的森林海尚城更是成為環京都市圈高端人居產品的樣板之作。
當800萬北漂族共同看向燕郊,置業森林海尚城,抄底燕郊窗口已悄然來臨。你還不搶占機遇,抓緊上車?
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