“30.18萬元—37.98萬元！全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7（參數(shù)丨圖片）正式上市，打破設(shè)計(jì)、豪華、電動、智能四大邊界，塑造產(chǎn)品價值新標(biāo)準(zhǔn)……”

7月3日，全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市。新車共推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力形式的六個版本車型，售價區(qū)間為30.18萬元—37.98萬元。作為騰勢汽車“為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)”的劃時代之作，騰勢N7以全新理念打破設(shè)計(jì)邊界、以超感交互打破豪華邊界、以尖端技術(shù)打破電動邊界、以創(chuàng)新科技打破智能邊界，為用戶送上兼顧駕控激情與智能舒適的新豪華出行體驗(yàn)，引領(lǐng)純電智能時代下SUV車型優(yōu)雅的姿態(tài)設(shè)計(jì)和全場景的出行方式。

全球首款智能豪華獵跑SUV，騰勢N7在面對競爭激烈的豪華新能源汽車市場，締造了屬于自己的高光時刻。自發(fā)布以來，就受到媒體及用戶的廣泛關(guān)注，盲訂7天，交出了訂單破萬的亮眼成績，盲訂一個月，訂單突破20 000臺，其顛覆傳統(tǒng)視角的設(shè)計(jì)、智能、操控、舒適等創(chuàng)新突破，得到數(shù)萬消費(fèi)者的積極認(rèn)可和持續(xù)追捧。此次上市發(fā)布會現(xiàn)場，騰勢汽車以十足的誠意，推出了騰勢N7首批用戶大定專屬禮，以9大權(quán)益加碼豪華價值，價格震撼連連，權(quán)益誠意滿滿，把上市發(fā)布會打造成了圈粉現(xiàn)場。

四重打破 呈現(xiàn)新勢界第N種可能性

打破設(shè)計(jì)邊界！作為SUV里唯一一臺獵跑姿態(tài)的SUV車型，騰勢N7拒絕審美同質(zhì)化，在設(shè)計(jì)上傳承了騰勢家族π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計(jì)理念，融合獵裝車、轎跑、SUV三者形態(tài)，打造出全球首款，也是純電領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的獵跑SUV。并以超跑級黃金比例優(yōu)雅車身，兼顧運(yùn)動氣息與豪華優(yōu)雅的姿態(tài)，其視覺效果足以媲美百萬級豪車感官價值。

打破豪華邊界！騰勢N7內(nèi)飾以多重人性化設(shè)計(jì)，配合美學(xué)和科技的創(chuàng)新融合，通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體，重新定義新豪華智能出行體驗(yàn)。得益于全新升級的純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術(shù)，使座艙空間得以最大化利用，帶來領(lǐng)先同級的豪華大五座空間，配合真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學(xué)座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊等，為其打造出空間魔術(shù)師、設(shè)計(jì)天花板、移動頭等艙、超感智能座艙、沉浸式影院等五大智慧座艙優(yōu)勢，讓乘坐體驗(yàn)達(dá)到最佳，真正定義新豪華智慧座艙。

打破電動邊界！騰勢N7集成了比亞迪集團(tuán)的前瞻科技，基于e平臺3.0騰勢升級版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動力總成，總成最大功率230kW，動力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)，使其擁有最大功率為390kW的動力性能，零百加速僅需3.9s。并搭載騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，適用環(huán)境更廣，達(dá)到額定功率的時間更長，比800V高壓充電體驗(yàn)也更好，實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)能350km、充電4分鐘補(bǔ)能100km，在補(bǔ)能時間上做到與加油一樣快。

打破智能邊界！騰勢N7搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)笾悄芸萍迹涎萘艘粓鲭妱訒r代智駕出行進(jìn)化論，為用戶帶來了兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗(yàn)。即全球首發(fā)智慧六聯(lián)屏，配備6nm制程芯片，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，確保智聯(lián)交互聰明又快捷。標(biāo)配比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性，無懼專業(yè)賽道，城市多維路況以及顛簸路面，從此出行盡是坦途。搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，擁有包含高感知雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、兩顆800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個傳感器，配合智能駕駛域控平臺，實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能，讓新手秒變老司機(jī)，讓出行多一道安全防護(hù)。

破界進(jìn)階 解鎖新豪華出行最優(yōu)方案

眾所周知，騰勢是新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪與燃油車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳聯(lián)合打造、專注于新能源豪華汽車市場的品牌。一經(jīng)啟勢，即擁有領(lǐng)先的新能源及智能化技術(shù)，豪華的產(chǎn)品品質(zhì)，以及用戶生態(tài)服務(wù)體系。“看似曲折的過程，背后都有筆直的信念”騰勢汽車成立十余年來，堅(jiān)持初心、創(chuàng)新不止。2022年，騰勢品牌煥新并推出定位為“劃時代智臻豪華全能MPV”的騰勢D9——其上市后，以全優(yōu)實(shí)力快速勇奪“30萬以上MPV全品類銷量冠軍”。6月份，騰勢D9以11 058臺的銷量表現(xiàn)，連續(xù)半年穩(wěn)坐30萬以上豪華MPV市場銷量第一，牢牢鞏固中國豪華MPV新價值標(biāo)桿的引領(lǐng)地位。隨著品牌勢能的穩(wěn)健迸發(fā)，騰勢汽車也不斷豐富產(chǎn)品矩陣，以深刻的市場洞察和超卓的技術(shù)創(chuàng)新，推出智能豪華獵跑SUV騰勢N7。

騰勢N7的面市，既是騰勢的一次煥新破界行動，也是騰勢為用戶奉上的誠意之作。不論是打破設(shè)計(jì)邊界、打破豪華邊界，還是打破電動邊界、打破智能邊界，騰勢N7皆以超越想象的表現(xiàn)，激活用戶對純電豪華SUV的向往。作為電動技術(shù)集大成者與智能化下半場開啟者，可以說在新能源時代的當(dāng)下，騰勢N7正以不斷進(jìn)階的產(chǎn)品勢能，引領(lǐng)純電豪華SUV市場革新向前，為用戶帶來高品質(zhì)出行最優(yōu)解。

編輯觀點(diǎn)

騰勢汽車自比亞迪集團(tuán)實(shí)際掌控以來，其首款產(chǎn)品騰勢D9形勢一片大好，在此前連續(xù)4個月銷量破萬，備受市場青睞。而第二款新車騰勢N7更是帶來了極具挑戰(zhàn)性的車型——中大型獵跑SUV。作為一款定價30.18萬元—37.98萬元的獵跑SUV車型，騰勢N7在純電市場的主要競爭對手包括蔚來ES6、極氪001、阿維塔11、智己LS7和特斯拉Model Y高性能版這5款車型。在技術(shù)上，e平臺3.0、云輦-A、智能空氣車身控制系統(tǒng)以及帝瓦雷音響等等為騰勢N7創(chuàng)造了巨大競爭優(yōu)勢。還有從騰勢D9上延續(xù)下來的雙槍超充，將大大縮短補(bǔ)能時間。因此我們預(yù)測，騰勢N7的出現(xiàn)將直接沖擊整個純電SUV市場。

縱觀當(dāng)下，蔚來、理想、極氪、阿維塔等豪華純電車企已經(jīng)為消費(fèi)者帶來了太多的產(chǎn)品，在騰勢N7的細(xì)分市場中，競爭已經(jīng)非常充分，雖然當(dāng)前訂單情況非常不錯，但是后續(xù)的市場容量還需要時間的檢驗(yàn)。