打破邊界，勢界由我！

全球首款智能豪華獵跑SUV——騰勢N7終于和大家見面了，這款新車的傳奇從盲訂7天訂單破萬、盲訂1個月超過2萬訂單就已經注定了，看完發布會我心里第一反應就是“讓頂配變標配”的一款車，從設計、智能化、操控、舒適度等多個方面顛覆了大家對新能源車的傳統認知，讓我們一起來回顧一下。

全球首款獵跑姿態的SUV，你就是唯一

如何做到在與眾不同，那首先肯定得從外觀設計下手，騰勢N7在設計上傳承了騰勢家族π-Motion勢能美學設計理念，并且融入了獵裝車、轎車、SUV三種車型的形態，打造出了全球唯一一臺獵跑姿態的SUV，兼顧了運動和優雅的氣質，視覺效果媲美百萬級豪車。

豪華座艙，百萬豪車級天花板體驗

外觀初印象很重要，但與此同時，座艙的設計也是決定出行體驗優劣的關鍵，騰勢N7通過空間感、觀感、聽感、觸感以及嗅感五位一體，重新定義了新豪華新能源車的座艙體驗，全面提升用戶的出行體驗，看完之后“怦然心動”。

得益于純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術，整個座艙空間得到了最大化，空間舒適度瞬間有了，你們來幫我看看領先同級別幾個檔次：

無邊視界全景天幕、副駕零感智慧座椅、真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負離子主動式香氛系統、8安全氣囊

還真的是做到了五位一體，處處都看得出騰勢N7的用心，用料扎實、硬件頂級，堪比移動頭等艙。不僅體驗豪華，安全性也是杠杠的，百萬豪車級別的天花板座艙體驗有了，友商車主看了作何感受？

全球首款量產八合一電動力總成，百公里3.9s

對于純電新能源車而言，性能的體現主要體現在兩個方面，其一是百公里加速，其二是充續航。騰勢N7基于e平臺3.0騰勢升級版打造了全球首款量產八合一電動力總成，最大功率230kW，配合160kW的前電機，最大功率可以達到390kW，這也為騰勢N7零百加速3.9s奠定了基礎，這么彪悍的動力就問還有誰？不愧是獵跑SUV。

而說到充電續航，這是電車永遠逃不開的話題，“續航焦慮”、“充電時間長”等字眼就開始浮現，但是對于騰勢N7而言，這些將與它無關。充電方面，騰勢N7采用了品牌全球首創的雙槍超充技術，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術，比800V高壓充電體驗也更好，實現充4分鐘補能100Km、充15分鐘補能350Km，這效率不比加油慢吧？關鍵充電它還實惠啊！

續航方面，騰勢N7有多個版本可選，超長續航版CLTC綜合工況純電續駛里程可達702km，長續航性能版、長續航性能Max版、N-Sport版CLTC綜合工況純電續駛里程可達630km。配合超充體驗，真的可以告別續航焦慮！

三大智能科技，豪華智駕體驗

駕控體驗根本還是在于技術，騰勢N7搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛三大智能科技，讓用戶的智駕體驗更上一層樓：

①全球首發的智慧六聯屏，搭載了6nm工藝制程芯片、5G智能網絡系統；

②比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統（標準版），為整車的舒適性、平穩性、支撐性、通過性都是一流的，足以適應更多的駕駛環境；

③騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，采用了高感知雙激光雷達、高精度毫米波雷達、兩顆800萬前視攝像頭等33顆傳感器，并且搭載了智能駕駛域控平臺，保證城市導航輔助駕駛、高速導航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助駕駛無憂！

以上就是此次騰勢N7新能源車的相關內容，騰勢N7真正做到了如同它的品牌名寓意一樣——“騰勢而起，電動未來”，為大家帶來了更前沿的設計、智能化、操控、舒適度，讓用戶可以在標配中就獲得頂配的體驗，也不愧是比亞迪和戴勒姆合資的品牌，豪華體驗感十足。

價格方面，這次總共有6個版本：超長續航版、超長續航（Air版）、長續航性能版、長續航性能版（Air版）、長續航性能Max版、N-Sport版，對應售價分別為31.98、30.18、33.98、32.18、34.98、37.98，大家可以根據需求選擇，你們覺得如何？