要說起合資緊湊型SUV市場的常青樹，相信不少朋友都會和本田CR-V（參數丨圖片）聯系在一起。作為本田旗下的明星車型，自從進入國內市場以來，就依靠耐用的品質贏得了一眾消費者的關注。而如今，隨著新款車型登場，可謂再次提升了競爭力。本篇文章小編就來解讀一下本田CR-V的產品力表現，看看家用買它是否劃算呢？

價格方面，2023款本田CR-V的官方指導價保持在18.59-26.39萬元之間，提供1.5T燃油和2.0L混動兩種動力總成。以目前關注度較高的2023款 240 TURBO 兩驅鋒尚 5座版為例，別看廠商指導價為20.19萬，加上將近兩萬的終端優惠，實際裸車價已經跌至18萬出頭，由此分析，顯然能夠看出本田CR-V的誠意所在，尤其是對比同為日系陣營的豐田RAV4榮放等競品，搭載1.5T高功率發動機的本田CR-V無疑要比后者的2.0L發動機表現更均衡。

外觀部分，新款本田CR-V的造型設計完全可以用脫胎換骨來形容概括。諸多棱角分明的線條附身，使其呈現出很強的層次感。除此之外，狹長犀利的頭燈組合搭配六邊形樣式的黑化進氣格柵，也給前臉顏值添色了不少，整體顯得頗為大氣動感，甚至給人一種豪車的韻味。

至于車身側面，本田CR-V則是將舒展流暢的線條運用其中，再加上貫穿前后的腰線，使其看起來力量感十足，精神干練也成為了我對其的客觀評價。車尾部分，雖然從整體輪廓來看，和老款車型較為相似，但得益于全新樣式的尾燈組合附身，同時后包圍處雙邊雙出的排氣布局，可謂成為了時尚運動感的直觀凸顯。不知大家有沒有發現，從某個角度來看，和沃爾沃XC60的車尾很是相似。

尺寸部分，定位緊湊型SUV的本田CR-V，其長寬高分別為4703/1866/1680mm，車身軸距達到2701mm，對于這一尺寸數據，放在同級別中還是挺主流的，從而確保了內部乘坐空間的寬敞程度。根據個人試駕的5座版本為例，身高175cm的體驗者坐在后排，無論是腿部還是頭部空間，均有著可圈可點的表現，滿足日常使用綽綽有余。

內飾方面，本田CR-V則是采用家族式設計語言，對稱式的中控臺布局，顯得層次感分明。此外懸浮式中控顯示屏和蜂窩狀空調出風口等配置的運用，也起到了很好的點睛效果，一定程度上提升了座艙的前衛年輕氣息。車機系統部分，10.1英寸中控顯示屏內置Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，提供手機互聯、車聯網、語音識別控制等功能，智能化表現也達到了同級別的上游水準。

硬件部分，本次試駕車型搭載1.5T發動機，最大功率為142kW（193kW），最大扭矩達到243N·m，與之匹配CVT無級變速箱。對于這套動力總成，已經算是本田的黃金組合了，除了賬面參數放在同排量中比較搶眼以外，穩定性也經住了市場考驗。實際開起來，動力輸出表現不錯，另外有著CVT變速箱的配合，換擋平順性也挑不出什么瑕疵。

綜合來說，本田CR-V的整體表現值得稱贊，品牌認可度不成問題的前提下，又有著更高顏值的外觀設計以及寬敞舒適的空間、相對強勁的動力表現，這些都成為了自身的殺手锏所在。個人感覺，如果你有入手合資緊湊型SUV的打算，預算20萬左右可以重點考慮一下本田CR-V。