家庭生活和出行代步的轎車，一直以來都是消費者追求的理想車型。在十萬元上下的緊湊級家轎市場，消費者對車輛的期望有一個共同的特點——可靠。特別是那些久經考驗的老司機，他們看重的是車輛的本質品質。在這個領域，別克威朗（參數丨圖片）Pro以其出色的表現脫穎而出。不僅僅是消費者心中的“家轎之選”，更是一款經受住了時間考驗的好車。威朗Pro成功完成了中汽中心最嚴苛的Top Grade 10萬公里極限耐久品質挑戰(zhàn)，并獲得了“耐久品質之星”的認證。

這個“耐久品質之星”不僅僅是虛名，它的含金量遠超消費者的認知。讓我們一起深入解讀威朗Pro的成績報告，看看它究竟有何過人之處。

Top Grade挑戰(zhàn)要求測試車輛在實驗室臺架上持續(xù)行駛十萬公里，過程中車輛需要不斷變速和制動，以還原真實駕駛情景。車輛需要按照官方保養(yǎng)手冊進行常規(guī)保養(yǎng)和燃油補充。完成十萬公里后，還需要對整車的核心動力總成進行深度拆解和檢驗測量，考核關鍵部件的磨損表現。只有達到標準，才能獲得認證。

威朗Pro的成績遠超消費者的期望。首先，在燃油經濟性方面，威朗Pro搭載著1.5T發(fā)動機，配備CVT變速箱，盡管擁有接近2.0T發(fā)動機的動力輸出，卻保持著出色的6L左右的官方油耗。在十萬公里的測試中，威朗Pro的油耗一直維持在6.14L/100km的水平，幾乎未見變化。這意味著即使在長期使用中，威朗Pro仍然保持著出色的燃油經濟性，為車主節(jié)省了不少用車成本。此外，威朗Pro只需要92號汽油，進一步降低了加油成本，與日系車相比，威朗Pro在這方面表現突出。排放挑戰(zhàn)各指標均處在行業(yè)領先水平之一。

同時，別克威朗Pro不管是新車狀態(tài)還是模擬行駛10萬公里之后，包含CO2、CO等污染物的排放均在正常范圍內，這意味著哪怕是開十年或者10萬公里上線年審，都能正常通過，幫助車主省去很大的麻煩。

在加速和制動性能方面，威朗Pro也表現出色。在零百加速測試中，它與新車狀態(tài)持平，甚至略微提高了0.02秒。而在剎車制動方面，無論是冷啟動還是多次熱衰減測試，制動距離一直保持在40米內。能夠擁有這樣的成績，可以說是加速更優(yōu)秀，剎車也放心，對于用戶來說性能絕對到位。

同時新車最高車速在測試中達到223.9km/h，也相比于測試前的極速表現還有些許提升。當然了，咱們普通消費者平時是用不到的，不過極速狀態(tài)都能保持跟新車一樣的狀態(tài)，可見性能的穩(wěn)定，車況保持的良好，和加速與制動性能一樣，值得信賴。

最后，我們來看看威朗Pro的“本質”。整個動力總成的健康程度對于車輛的使用壽命至關重要。十萬公里后，威朗Pro的發(fā)動機和變速箱經過深度拆解和檢驗測量。其中，凸輪軸和曲軸箱軸的竄動量僅分別增加了0.05mm和0.03mm，相比競品的維修標準，威朗Pro的磨損增量不到其1/4。氣缸套的磨損僅為0.619um，遠低于行業(yè)平均水平，這意味著威朗Pro的發(fā)動機具備更長的使用壽命，消費者完全不必擔心將來會有什么“大修”之類的情況，大部分的使用周期內，都只需要做常規(guī)保養(yǎng)即可，省心省力。

威朗Pro在十萬公里的耐久品質挑戰(zhàn)中，不僅成功通關，還超越了消費者的認知。其燃油經濟性、加速和制動性能以及核心部件的健康程度都表現出色。對于消費者來說，這不僅意味著可靠性，還意味著更低的用車成本和更長的使用壽命。別克威朗Pro，是那個值得信賴的家轎之選。

此外，別克威朗Pro在9月也推出了令人興奮的優(yōu)惠政策。購車消費者可享受高達5萬元的限時優(yōu)惠，此外，還提供高達19999元的限量購車抵用券。針對購車方式，別克還提供0首付、0利率、0月供等多種金融方案和租賃方案供選擇。這一優(yōu)惠政策使得入手別克威朗Pro成為了金秋的最佳時機。不僅可以擁有出色的車輛，還能享受實惠的價格和靈活的購車方式。立即行動，盡享別克威朗Pro的卓越品質和優(yōu)惠政策！