10月10日從市三級航道網整治工程建設指揮部辦公室獲悉,德勝河航道整治工程初步設計近日獲省發展改革委批復。
德勝河航道整治工程起于魏村樞紐下游引航道末端,止于京杭運河口,整治里程17.667公里,全線按照三級航道標準整治,兼顧2000噸級船舶通航要求。項目規劃建設工期為6年。
整治后,德勝河航道底寬60米、口寬70米,最小通航水深4米、最小彎曲半徑不小于480米,其中,終點京杭運河口向鎮江方向局部困難段彎曲半徑為280米。項目主要建設內容包括護岸工程、土方工程、標志標牌、航道信息化、綠化與環保工程等。航道沿線改建橋梁15座(含京滬鐵路橋1座),改建橋梁均采用一孔跨越通航水域,通航凈寬不小于70米、通航凈高不低于7米。
德勝河航道是“長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃”中的重要支線航道,是江蘇省“二縱五橫”干線航道網中“一縱”京杭運河通道的重要組成部分,是常州市唯一的入江口門。實施德勝河航道整治工程,能夠極大提升常州市通航能力,優化區域內部水路貨運分擔比例,對進一步降低常州地區物流成本、提升區域經濟綜合競爭力具有重大意義。
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