距離10月8日芬蘭海底天然氣管道破壞事件已經(jīng)過去近兩個半月的時間，歐盟終于站出來了，不過方式很特別，不是替芬蘭、瑞典、愛沙尼亞這三個北歐小兄弟出頭，而是甩給芬蘭80萬歐元作為補償，這方式確實有點...

芬蘭駐歐盟代表處發(fā)布消息

12月18日，芬蘭駐歐盟代表處發(fā)布消息，宣布獲得歐盟就其波羅的海管道破壞事件提供的80萬歐元的補償，從其官網(wǎng)的發(fā)布的正文看，這筆錢來自歐盟內(nèi)部基金（IFS)，不過有意思的是，歐盟給這筆錢的時候，并沒有提這次事故頭號嫌疑對象——中國集裝箱船“新新北極熊號”，只給出了一個含糊的說明,"芬蘭進行的一項調(diào)查顯示，天然氣管道受損是由芬蘭經(jīng)濟區(qū)的外部活動造成的"，估計這樣的申明會讓芬蘭多少有些失望，大哥雖然給了錢，但沒給自己出頭。值得一提的是，與此同時，歐盟內(nèi)部正在就對烏克蘭提供500億歐元的重要援助計劃進行緊急討論。

歐盟并未提及“新新北極熊號”

2023.10.8： 連接芬蘭和愛沙尼亞的海底通信電纜、天然氣管道受損，愛沙尼亞和瑞典的海底通信電纜受損；

芬蘭和愛沙尼亞天然氣管道受損照片

2023.10.20：經(jīng)過近兩周調(diào)查，芬蘭方面發(fā)現(xiàn)中國集裝箱船“新新北極熊號”嫌疑最大，因其恰好在事故發(fā)生時駛過相關海域；

2023.10.24：芬蘭方面在事發(fā)海域海底打撈出一個疑似造成此次破壞的斷錨），同時發(fā)現(xiàn)“新新北極熊”號貨船的左錨不見了，根據(jù)此前的照片，打撈出的斷錨與嫌疑船只左錨極為相似。

事發(fā)海域海底打撈出的斷錨

“新新北極熊”號貨船的左錨不見

根據(jù)此前的照片，打撈出的斷錨與新新北極熊號左錨極為相似

2023.10.25：中國外交部發(fā)言人毛寧表示：中方一貫主張國際社會應當加強合作，共同維護跨境基礎設施安全。關于你提到的這個事件，中方同芬蘭等方面保持著順暢的溝通。事件還在調(diào)查中，我們希望有關方面本著客觀、公正、專業(yè)的原則，早日查明事實真相。中方愿意依據(jù)國際法提供必要協(xié)助。

10月25日，外交部發(fā)言人毛寧表示愿依據(jù)國際法提供必要協(xié)助

2023.11.14：愛沙尼亞外交部長對記者表示，已聯(lián)合芬蘭向中方發(fā)送法律函，要求中方配合其海底管道事件調(diào)查。

愛沙尼亞外交部長對記者表示，已聯(lián)合芬蘭向中方發(fā)送法律函

2023.11.15：著名的強硬派專欄作家伊麗莎白-布勞在《歐洲政治》就“新新北極熊號”事件發(fā)表專欄文章，言辭激烈，將新新北極熊號事件定義為一次“灰色地帶侵略”，并在文中呼吁對中俄采取“強有力的反制行動”。

著名的強硬派專欄作家伊麗莎白-布勞

2023.12.1：芬蘭歐洲事務部長安德斯·阿德勒克魯茨再次就“新新北極熊號事件”做出強硬表態(tài)：“沒有哪艘船會拖著一個錨航行了幾百公里還沒發(fā)現(xiàn)，我認為這肯定是故意的”，暗示中國集裝箱船故意破壞其海底管道。

芬蘭歐洲事務部長安德斯·阿德勒克魯茨

2023.12.2：芬蘭總統(tǒng)賽利·涅尼斯托接受電視臺采訪時表示,涉嫌破壞其海底天然氣管道的船只“新新北極熊號”即將抵達中國,芬方希望中國方面在調(diào)查中提供官方協(xié)助,并讓芬蘭調(diào)查人員參與。

芬蘭總統(tǒng)賽利·涅尼斯托希望中國方面在調(diào)查中提供官方協(xié)助,并讓芬

2023.12.4：中國外交部發(fā)言人汪文斌表示：中方高度重視保護海底基礎設施安全,嚴格履行包括《聯(lián)合國海洋法公約》在內(nèi)的國際法義務。中方主管部門正就“新新北極熊號”事件展開技術調(diào)查,并與包括芬蘭在內(nèi)的相關方保持良好溝通與合作。

中國外交部發(fā)言人汪文斌回應

2023.12.8：芬蘭外長葉琳娜-瓦爾托寧對記者表示：“新新北極熊號已經(jīng)抵達中國，中國、芬蘭以及愛沙尼亞將采取聯(lián)合行動進行調(diào)查。中國之前已承諾協(xié)助調(diào)查，我們相信他們會幫助我們進行徹底和透明的調(diào)查?！?/p>

芬蘭外長葉琳娜-瓦爾托寧希望盡快開啟“新新北極熊號事件”聯(lián)合調(diào)

2023.12.18：歐盟甩給芬蘭80萬歐元，補償其海底天然氣管道破壞調(diào)查費用，與此同時，歐盟內(nèi)部正在就對烏克蘭提供500億歐元的重要援助計劃進行緊急討論。

80萬歐元，芬蘭表示好大一筆巨款