廣東
一年之約已到，比亞迪在2023年銷量高速度增長（同比增長61.9%），最終以302萬臺的銷量，毫無爭議的成為中國汽車市場銷量第一車企（2021年73萬輛、2022年186 萬輛）。放眼全球，作為中國第一大汽車企業，也獲得了全球新能源汽車市場銷量第一的好成績。
在比亞迪的品牌細分3+2高端化策略下，將多品牌發展貫徹到底，其中騰勢汽車年度銷量 127,840 輛，騰勢 D9 榮獲 MPV 全市場年度銷量冠軍；仰望和方程豹品牌的車款雖然都是在2023年下半年上市的，并未經歷完整銷售年度，但也是成績斐然。而作為比亞迪的高端化車款的基本盤，漢唐銷量穩定增長。
比亞迪2023年出口242,765臺，同比增長334.2%，至此，比亞迪新能源足跡已經覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，并在多個國家獲得新能源汽車銷售冠軍。為加快全球化布局深耕更廣泛的市場，12月22日，比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產基地，成為中國新品牌在歐洲建立的第一個大規模汽車工廠。
比亞迪2021年全年銷量為73萬，2022年增至186萬，2023年達成的302萬刷新了中國汽車工業史以及全球汽車工業的歷史紀錄。從0到300萬輛，比亞迪只花了20年的時間。這也是自1984年大眾汽車進入中國市場后，中國汽車市場的年度銷量冠軍第一次被中國品牌奪得。
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