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“新國潮智能電混MPV”瑞風(fēng)RF8攪局新紅海

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汽車立體聲

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1月31日,“新國潮智能電混MPV”瑞風(fēng)參數(shù)圖片)RF8在松山湖正式上市,宣告了江淮瑞風(fēng)全面煥新。瑞風(fēng)RF8智聆版的售價(jià)區(qū)間為16.99-23.99萬元,即日起到3月31日,所有大定用戶在享受預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上現(xiàn)金直減 8888元。瑞風(fēng)RF8鴻蒙版同步啟動預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為20.99萬~25.99萬元,即刻預(yù)訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩大權(quán)益,并將于4月開啟交付。


從2023年4月亮相上海車展的概念車RF-M到如今的量產(chǎn)車瑞風(fēng)RF8上市,產(chǎn)品適應(yīng)多元場景化需求打造,究竟擁有怎樣的實(shí)力呈現(xiàn)。

八項(xiàng)第一 解決MPV用戶痛點(diǎn)

近兩年來,MPV市場迅速崛起,進(jìn)入新紅海時代。數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售88.1萬輛,在MPV總體銷量中的占比高達(dá)80%。不難理解,MPV市場頭部企業(yè)獨(dú)占鰲頭,競爭內(nèi)場標(biāo)桿產(chǎn)品數(shù)量仍待進(jìn)一步擴(kuò)充。


22年前,江淮汽車第一輛瑞風(fēng)MPV下線,開創(chuàng)中國MPV的先河,助力中國用戶事業(yè)進(jìn)階。如今,順應(yīng)市場消費(fèi)升級趨勢,江淮瑞風(fēng)又迎來了歷史性一刻,“新國潮智能電混MPV”的瑞風(fēng)RF8正式開啟交付,實(shí)現(xiàn)從商務(wù)到家用的自由切換,吹響“有智有為,中國瑞風(fēng)”的品牌號角。


瑞風(fēng)RF8研發(fā)團(tuán)隊(duì)與世界一流技術(shù)伙伴攜手,共同打造了8項(xiàng)行業(yè)第一。

第一,瑞風(fēng)RF8是首款搭載華為車機(jī)的智能座艙MPV,操作系統(tǒng)帶來天花板級別的智能座艙體驗(yàn)。

第二,也是行業(yè)第一款搭載星火認(rèn)知大模型的MPV,借助訊飛星火大模型學(xué)習(xí)用戶行為,智能語音交互體驗(yàn)便捷。

第三,行業(yè)第一款搭載3DHT智慧電混的MPV,帶來優(yōu)于單檔或兩檔DHT混動系統(tǒng)的動力性能體驗(yàn)。

第四,44.55度大圓柱電池帶來行業(yè)第一的252公里純電續(xù)航里程。

第五,行業(yè)首款獲得中國汽車安全大會“中國十佳車身”“最佳結(jié)構(gòu)獎”雙獎的MPV,安全性能行業(yè)領(lǐng)先。

第六,行業(yè)率先搭載的前后雙向AEB 智能制動輔助系統(tǒng),全面保障行車安全。

第七,瑞風(fēng)RF8成為首款通過中汽研六維電安全認(rèn)證的MPV,416項(xiàng)嚴(yán)苛測試全部表現(xiàn)優(yōu)異。

第八,行業(yè)第一個獲得中汽研“中國健康汽車”認(rèn)證的MPV,給予用戶每一程的清新健康座艙體驗(yàn)。


值得一提的是,瑞風(fēng)RF8正式誕生,是聚焦MPV行業(yè)痛點(diǎn)強(qiáng)勢出擊。此前,有不少用戶在考慮MPV產(chǎn)品時,被市場上相關(guān)車型品質(zhì)參差不齊“嚇退”,包括駕駛室空間布局不夠檔次,駕乘舒適體驗(yàn)感有待優(yōu)化,動力滿足多元化需求不足,MPV安全天生短板……從場景應(yīng)用出發(fā),用戶拒絕“油老虎”兼顧能“攻堅(jiān)克難”,動力與能耗“矛盾統(tǒng)一”解決用戶用車要求。

實(shí)力支撐、共創(chuàng)共享,江淮瑞風(fēng)為中國MPV汽車發(fā)展的全新形態(tài)提供了高質(zhì)量的范本。江汽集團(tuán)乘用車公司總經(jīng)理羅世成表示,八項(xiàng)行業(yè)第一,這是瑞風(fēng)RF8對于MPV用戶核心訴求與期待的實(shí)現(xiàn)與超越。行業(yè)第一不是噱頭與包裝,而是真真切切的用戶體驗(yàn)提升、實(shí)實(shí)在在的高價(jià)值產(chǎn)品力。

價(jià)值標(biāo)桿 超越MPV用戶需求

為用戶多元化場景打造的最佳的MPV出行解決方案,瑞風(fēng)RF8從智能、安全、動力三個維度出發(fā),構(gòu)建“超越用戶需求”的MPV價(jià)值體驗(yàn),即“長 智 久 安”,重塑智能電混MPV價(jià)值標(biāo)桿。


從參數(shù)規(guī)格來看,瑞風(fēng)RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸,并實(shí)現(xiàn)了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車座椅獨(dú)立長滑軌,以及最高可達(dá)2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長度達(dá)到3580mm,與車長比例達(dá)到68.8%,全面領(lǐng)先同級。第三排座椅坐墊進(jìn)深517mm、腿部空間1010mm,以及最大125°靠背角度調(diào)節(jié),讓第三排乘坐體驗(yàn)不再尷尬,讓每一位乘客都能坐擁舒適愜意的品質(zhì)之旅。


“智”包括更實(shí)用的智能駕駛+更智能的座艙配置。瑞風(fēng)RF8擁有行業(yè)領(lǐng)先的L2+智能駕駛輔助:高速公路智能領(lǐng)航NOP系統(tǒng)匹配輔助自動變道功能,可以基于導(dǎo)航路線,智能識別周邊駕駛環(huán)境,實(shí)現(xiàn)自主變道、自主上下匝道,使長途高速跨城出行更加便利。配備同級唯一的雙智能車機(jī)系統(tǒng)解決方案——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機(jī)系統(tǒng)、15.6英寸華為智慧屏的華為車機(jī)系統(tǒng),讓用戶擁有更多自由的可選項(xiàng)。智聆車機(jī)系統(tǒng)在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下,滿足多音區(qū)精準(zhǔn)識別,各種功能可見即可說。而華為車機(jī)系統(tǒng),搭載新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),支持多設(shè)備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗(yàn),并能實(shí)現(xiàn)手機(jī)、手表控車,實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián),提升智能化用車體驗(yàn)。


要強(qiáng)動力,更要低能耗。搭載超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機(jī)方案,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·M,瑞風(fēng)RF8作為全球首款3DHT智能電混MPV,零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產(chǎn)品。實(shí)測市區(qū)虧電油耗 5.85L每百公里、高速虧電油耗 7.81L每百公里,用戶僅需加注92號汽油即可穩(wěn)定輸出澎湃動力,降低用戶成本。純電出行更是將出行成本降低到極致,插混MPV中容量最大的 44.55度三元大圓柱電池,帶來252公里的超長純電續(xù)航,超級閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電一刻鐘,續(xù)航百公里,從30%~80%僅需20分鐘,拒絕行程焦慮。


江淮汽車的底盤與車架輕型車行業(yè)第一,兼顧了承載性、舒適性、安全性、操控穩(wěn)定性等諸多影響產(chǎn)品使用體驗(yàn)的方面。瑞風(fēng)RF8采用業(yè)內(nèi)首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、達(dá)到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度,高達(dá)1500MPa的一體式熱成型門環(huán)強(qiáng)度、6米長的車頂一體化激光焊接等等,再加上同級別MPV中唯一車身前后吸能盒、6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊的全系標(biāo)配,使得瑞風(fēng)RF8在中汽研的專業(yè)碰撞測試中獲得了正撞試驗(yàn)、對碰試驗(yàn)、偏置碰撞以及側(cè)碰試驗(yàn)的優(yōu)秀成績。瑞風(fēng)RF8榮獲中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結(jié)構(gòu)獎”雙獎。


舒適是對感受和體驗(yàn)的綜合評價(jià)。瑞風(fēng)RF8經(jīng)過德國大眾專家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調(diào)校,在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、結(jié)構(gòu)振動、濾振指標(biāo)的表現(xiàn)上,全面超越同級。而CST舒適制動功能,大大減緩制動停車震蕩,提升了制動舒適性,并實(shí)現(xiàn)了百公里時速下38.8m制動距離的優(yōu)秀表現(xiàn)。全速域的NVH優(yōu)秀表現(xiàn),400mm地臺高度匹配兩級長扶手,配備通風(fēng)、加熱、按摩的二排零重力座椅,雙電動大尺寸天窗以及18個高頻使用的實(shí)體按鈕,3.3KW外放電功率燈再加上全車7處手機(jī)充電接口,細(xì)節(jié)決定品質(zhì),全面超越用戶期待。

寫在最后:邀請用戶深度共創(chuàng),追求技術(shù)突破與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)性能與價(jià)格雙優(yōu),瑞風(fēng)RF8自然贏得了市場青睞。從市場角度來看,應(yīng)用場景決定了用戶的差異,當(dāng)然也決定了產(chǎn)品差異,MPV市場尤其是中高端市場蘊(yùn)含巨大潛力,車型設(shè)計(jì)將產(chǎn)品功能價(jià)值和用戶情緒價(jià)值拉滿。如此,瑞風(fēng)RF8及其他更多MPV產(chǎn)品,無論是在配置應(yīng)用上,還是在產(chǎn)品定位上,都可以更加大膽一些!

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