對于很多有車一族來說,上班摸摸魚,下班除了看看娃,就無所事事了。
工資就那么固定的一點,想讓老板給自己加薪升職可謂天方夜譚。
特別是中年男人的壓力巨大。
房貸、養(yǎng)家、贍養(yǎng)父母等等,那么點工資經(jīng)常就入不敷出了。
所謂男兒有淚不輕彈,只是未到囊中羞澀時。
沒有錢干啥都不硬氣。
可是人到了一定年齡,想去轉(zhuǎn)行干點別的那是冒著巨大的風(fēng)險的。
所以守著自己的一畝三分地,再想想還有什么可以讓自己額外賺點外快的機會。
比起送外賣、跑腿等需要忍受風(fēng)吹日曬,網(wǎng)約車確實是一個不錯的選擇。
最起碼可以不用“冬嘗三九,夏品三伏”。
坐在車?yán)锟偙仍谕饷婧眯?/p>
先不說私家車跑網(wǎng)約車合規(guī)不合規(guī)的事。
反正抱著僥幸的心理跑,被抓住最少罰1萬。
如果運氣還可以的話,利用空閑時間跑上幾單,也是可以的。
只是想靠跑網(wǎng)約車賺大錢,那是不可能的。
不被抓的前提下,兼職跑跑網(wǎng)約車,補貼一下家用還是可以的。
兼職跑網(wǎng)約車,且自有車輛,是增加收入的好選擇,但最好是電車,油車高于0.4元/公里的,就不劃算。
當(dāng)然這就是所謂的黑車跑。
現(xiàn)在滴滴等平臺也開始限制這種黑車跑網(wǎng)約車了。
剛注冊的新手會給你派單,但是后面就各種提醒你需要辦兩證。
你要辦了兩證的話,你可是空閑時間跑,那么能不能把保險跑回來都是個未知數(shù)。
個人買營運保險一般一年在6000~8000塊錢。
當(dāng)然還不算各種可能的車輛違規(guī)罰單和車輛磕磕碰碰的修理費。
反正心態(tài)放平和,賺是能賺點,就是很辛苦。
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