山東
比亞迪開年有點猛了，秦PLUS、驅逐艦05榮耀版上市，7.98萬起，DM插電混動，比亞迪這是要加速油轉電，今年比亞迪看起來要給合資燃油車上一課，低價位價位搶占市場，消費者肯定是更愿意買單的。
比亞迪基礎打得好，它的整個造車規模能更好的壓低成本控制，DM插電混動比傳統燃油車價格還低，本身DM插電混動以“快省靜順綠”就有很高優勢，能夠實現百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，很多燃油車用戶想要嘗試，也會將它作為轉向新能源車的首選。
秦PLUS、驅逐艦05榮耀版這兩臺作為比亞迪雙雄出擊，等于在對標“燃油雙逸”軒逸、朗逸，這種對標對市場一定是好的，只有行業卷起來了，消費者才能以更低價格買到更好的產品，加速新能源的普及。
比亞迪DM插電混動車型累計銷售超320萬臺，這個勢頭下去會越來越好。
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