2023年,比亞迪熱銷302萬(wàn)輛,中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量第一,車企銷量第一,全球新能源銷量第一,一時(shí)間可謂風(fēng)頭無(wú)二。2024年同樣值得期待:DM5.0,第二代刀片電池,1000V高壓SiC平臺(tái),漢唐大改款,全新混動(dòng)底盤,25000轉(zhuǎn)高速電機(jī),智駕技術(shù)的升級(jí),易四方技術(shù)的下放,包括秦L、漢L、唐L系列新車,還有仰望U9(參數(shù)丨圖片)(參數(shù)丨圖片)、U7,方程豹豹8……一顆顆都是重磅炸彈,但仍舊算不上致命殺招。
技術(shù)的確是比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力,但比亞迪更恐怖的是全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和高銷量帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)。2023年,所謂的汽車圈價(jià)格戰(zhàn),更多是其他國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)比亞迪的窮追猛打和合資燃油車的斷臂求生,而比亞迪,價(jià)格戰(zhàn)不能說(shuō)沒(méi)打,但從一系列產(chǎn)品的定價(jià)來(lái)看,至少是留有后手的。而2024年春節(jié)剛過(guò),底牌亮出來(lái)了——比亞迪雙雄出擊,秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05雙雙亮出7.98萬(wàn)的底價(jià),在市場(chǎng)上投下一枚重磅炸彈。
7字開(kāi)頭的秦是什么概念?想當(dāng)初秦PLUS DM-i剛上市時(shí),起售價(jià)10.58萬(wàn),號(hào)稱燃油轎車顛覆者,等車時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年,產(chǎn)能提升之后,迅速登上A級(jí)轎車的銷冠,并帶動(dòng)比亞迪其他插混及純電車型的熱銷,掀起了一股新能源浪潮。比亞迪現(xiàn)在之所以能站在風(fēng)口浪尖,主要?dú)w功于2021年初,秦PLUS DM-i的翻江倒海。別忘了,那時(shí)候的秦,起售價(jià)10.58萬(wàn)。
在秦PLUS一路走高的同時(shí),合資的燃油車的好日子也到頭了,朗逸、軒逸、卡羅拉、寶來(lái)只能用降價(jià)來(lái)保市場(chǎng),曾經(jīng)10—15萬(wàn)級(jí)的轎車,優(yōu)惠動(dòng)輒三四萬(wàn)。比亞迪喊出燃油轎車顛覆者的口號(hào),可以說(shuō)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
而后上游碳酸鋰價(jià)格上漲,秦PLUS價(jià)格也兩次上調(diào),最高達(dá)到了11.18萬(wàn)元。合資轎車也有了喘息之機(jī)。而2023年,比亞迪推出了冠軍版,秦PLUS DM-i來(lái)到了9.98萬(wàn)元,又開(kāi)啟了一輪腥風(fēng)血雨。合資燃油車只能再次后撤,讓出了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),朗逸、軒逸、卡羅拉、寶來(lái)7萬(wàn)多就能拿下。而這一次,秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05都降到了7萬(wàn)元價(jià)位,不知合資燃油車要如何應(yīng)對(duì)?
很明顯,7.98萬(wàn)這個(gè)價(jià)格不是來(lái)賺錢的,是來(lái)殺人誅心的。曾經(jīng)一直被合資品牌占據(jù)的A級(jí)轎車市場(chǎng),先是被秦PLUS DM-i的異軍突起,沖破了防線,陣地被撕開(kāi)了口子,接著驅(qū)逐艦05、銀河L6、長(zhǎng)安啟源A05、吉利帝豪Hi·P等國(guó)產(chǎn)新能源品牌一擁而上,收復(fù)失地。而這一次,7.98萬(wàn)的插混雙雄出馬,吹響的是總攻的號(hào)角,要打的是殲滅戰(zhàn)!要知道,比亞迪在汽車市場(chǎng)中具有標(biāo)桿作用,這是一個(gè)信號(hào),2024,即決高下,也決生死!
秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05是同平臺(tái)的姊妹車型,零百加速7.9秒,不充電只用油的話,百公里油耗只要3.8L,其他方面,包括動(dòng)力的平順,行駛的安靜都是燃油車所不能比的。而同價(jià)位的燃油車,7字開(kāi)頭的朗逸只能買到手動(dòng)擋,軒逸7萬(wàn)價(jià)位也是丐版,使用的CVT變速箱,存在冷保護(hù)、熱保護(hù)等設(shè)計(jì)缺陷,壽命也令人擔(dān)憂。不管是從動(dòng)力、油耗、空間、配置和秦PLUS或驅(qū)逐艦05相比,都有著天壤之別。不要說(shuō)現(xiàn)在秦PLUS DM-i來(lái)到了7.98萬(wàn),即便是9.98萬(wàn),產(chǎn)品力也遠(yuǎn)高于7萬(wàn)的燃油雙逸。
7.98萬(wàn)的秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05被命名為榮耀版,比亞迪的榮耀不在于有多少銷量,多少利潤(rùn),而在于奪回我們失去的市場(chǎng),驅(qū)除韃虜,強(qiáng)大中國(guó)車!
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