龍年新年的爆竹聲還未停息，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響，2月19日，比亞迪不動(dòng)聲色撂出“王炸”，宣布兩款插混新車(chē)——秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市，售價(jià)7.98萬(wàn)元起，把新能源車(chē)賣(mài)出了“白菜價(jià)”，比亞迪才喊一年的“油電同價(jià)”口號(hào)直接被“電比油低”取代，不得不說(shuō)比亞迪這把牌打得夠狠！

更為重要的一點(diǎn)，比亞迪的降價(jià)是實(shí)實(shí)在在的降價(jià)，而且降價(jià)提質(zhì)，不像某些傳統(tǒng)合資品牌玩低價(jià)噱頭去搞簡(jiǎn)配車(chē)、特供車(chē)。新車(chē)剛出來(lái)，我就和2023款冠軍版的配置做了仔細(xì)對(duì)比，驚奇地發(fā)現(xiàn)所有配置一模一樣，可以說(shuō)良心到家了！

我敢說(shuō)，這兩款新車(chē)的上市，就是對(duì)燃油車(chē)的最后致命一擊，一直牢牢把控A級(jí)車(chē)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的合資車(chē)企肯定要睡不著覺(jué)了。因?yàn)镈M插電混動(dòng)擁有 “快省靜順綠”五大顛覆性體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，而且可油可電，百公里油耗（DM-i車(chē)型）僅3.8升，比日系更省油，比德系更好開(kāi)?，F(xiàn)在燃油車(chē)唯一的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也被比亞迪打掉，大家還有理由去選擇燃油車(chē)？還會(huì)再迷戀合資品牌？大概率不會(huì)了吧。

2024年準(zhǔn)備入手第一輛車(chē)的年輕人、準(zhǔn)備換新能源車(chē)的車(chē)友，可以把目光轉(zhuǎn)向比亞迪了，比亞迪雙雄出擊，秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版就是為我們準(zhǔn)備的第一輛新能源車(chē)，免購(gòu)置稅，可上綠牌，可油可電沒(méi)有續(xù)航焦慮，今年一定會(huì)加速完成對(duì)軒逸、朗逸等合資熱門(mén)車(chē)型的市場(chǎng)取代。即使你不考慮比亞迪車(chē)，也請(qǐng)一定不要傷害比亞迪，正是比亞迪在新能源汽車(chē)行業(yè)的奮發(fā)圖強(qiáng)，才讓高高在上的合資燃油車(chē)放下身段開(kāi)始親民，作為消費(fèi)者的我們都是受益者，大家想想是不是這個(gè)道理？