1962年3月26日,美國海軍陸戰(zhàn)隊VMF-334中隊序列號146962的F8U-2戰(zhàn)斗機在埃塞克斯級奧里斯卡尼號航空母艦(CVA-34)著艦失敗,飛機撞擊甲板起火后墜入加利福尼亞附近的太平洋中,飛行員彈射逃生。照片中還可看到同艦搭載的海軍VF-161中隊的F3H戰(zhàn)斗機。
波黑塞族共和國的M18地獄貓?zhí)箍藲灀糗嚕惭b了一臺FAP-13載重卡車的發(fā)動機,甚至保留了原卡車的引擎罩。南斯拉夫內戰(zhàn)期間這些老式車輛的備件極度缺乏,不得不出此下策。因為原版地獄貓發(fā)動機功率為350馬力,而卡車發(fā)動機約為130馬力,大致只能滿足讓它“動起來”的基本要求。
因燃油耗盡被乘員拋棄的南斯拉夫軍隊法制雷諾M-28輕型坦克。一戰(zhàn)結束后,法國軍方為解決雷諾FT-17越野速度過慢、行走部分不能長時間工作的缺點,在少量車輛上試驗性改裝了Adolphe Kégresse設計的新型懸架和履帶,這種車輛被稱為雷諾 Kégresse。新的行走系統(tǒng)外觀前低后高,與雷諾FT-17區(qū)別明顯(如后兩張側視圖所示)。
南斯拉夫購買了約10輛雷諾 Kégresse,并將其命名為M-28。照片中的坦克隸屬于南斯拉夫第一裝甲車營第三連,1941年4月德軍入侵時,該連奉命前出掩護其他部隊撤退,但在路上就耗盡了燃料。在無法獲得燃料補充的情況下,指揮官命令士兵破壞了坦克的火炮,拆下機槍向薩拉熱窩撤退。后來他覺得這一路太過危險,于是將部隊解散了事。
太平洋戰(zhàn)場使用的美國卡特彼勒D8 2U裝甲推土機。這種推土機是美國海軍陸戰(zhàn)隊和美國海軍工程營(海蜂)的主力裝備,安裝裝甲的型號不但可以在敵方抵抗尚未肅清時進行推土、清障作業(yè),有時還會投入一線戰(zhàn)斗,用鏟刀推起火山灰或珊瑚沙將日軍戰(zhàn)壕或貼地設置的強固工事連同里面的人一起埋掉。
蘇聯BT快速坦克的一種改進方案,由工程師齊加諾夫在1934年左右提出,旨在解決BT坦克越野性能平庸和輪式狀態(tài)行駛操縱性能差的問題。這是一套雙重履帶系統(tǒng),由鏈接在一起的滾輪組成內履帶,然后再套上鋼板掛膠的外層履帶。據計算在不變更發(fā)動機的情況下,可使BT坦克的最高時速達到驚人的105公里,且安靜性極佳。這個方案因過于復雜沒有被采納,但一些戰(zhàn)后設計吸取了它的思路。
1943年1月23日,一架英國空軍第一通用偵察部隊的維克斯惠靈頓DWI掃雷機在的黎波里港口上方作業(yè),當時這個港口剛剛落入盟軍手中。惠靈頓DWI使用普通的惠靈頓轟炸機改裝,在機身下加裝大型線圈,通過電流后產生磁場,可以安全地引爆磁性水雷。
1945年歐洲戰(zhàn)爭結束后,英國郵輪伊麗莎白王后號運載美國士兵返航紐約,船上人山人海,萬頭攢動。按照戰(zhàn)時運兵配置,這艘大型郵輪可一次運載一萬五千人。
日本于1981年建造的試驗型GSR坦克殲擊車,在小松制作所的B78試作步兵戰(zhàn)斗車基礎上開發(fā),采用了105毫米前沖式低后座力火炮、自動裝彈機、液氣懸掛、無極自動變速箱等先進技術。B78競爭失敗后,這個項目也被取消。
被俘的德國空軍軍官走下醫(yī)院船時,面對明顯超重的英國警衛(wèi)露出了不屑的表情,1941年10月4日攝于英國蘇塞克斯郡紐黑文碼頭。
此人據考證是德國空軍第二轟炸機聯隊一大隊三中隊的海因茨·格奧爾格·莫倫布洛克中尉,1940年8月16日駕駛道尼爾Do 17Z-2轟炸機空襲埃塞克斯郡霍恩徹奇機場時被英國空軍第56中隊的颶風式戰(zhàn)斗機擊落,跳傘時右手嚴重受傷。與其他大多數人不同,莫倫布洛克中尉于1943年10月通過戰(zhàn)俘交換的方式返回德國。說真的此前我還真不知道英德之間搞過這么一出。
1982年馬島戰(zhàn)爭,駐島阿根廷陸軍向英軍繳械投降,槍械堆如山積。這些人似乎缺乏正常的榮辱觀念,好像國家的尊嚴和利益可以用足球比賽中作弊代替沙場浴血奮戰(zhàn)。
這篇發(fā)了以后一堆不相干的人跑下面罵我,覺得我侮辱了他們神圣的足球或者神圣的阿根廷什么的。過了兩三天,出個了叫梅西的把這些人的臉抽得啪啪的,一大把歲數的人了活得天真爛漫的。
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