3月20號，蘋果公司的CEO庫克，來到了上海。

這是蘋果公司今年宣布放棄造車計劃以后，庫克首次來訪我國，可謂是意義重大。

起初，人們都以為，庫克的到來，只不過是為上海蘋果旗艦店的開業(yè)“站臺”。

但一個國際金融界和科技界的大佬，只是簡單的開業(yè)就出現(xiàn)，這樣說誰也不會相信。

隨后，一個更加令人震驚的消息出現(xiàn)，庫克和新晉車王“王傳?！睍妫笳撸瑒倓値ьI(lǐng)比亞迪取得了新能源第700萬輛新車下線的驚人成績。

一位是科技圈的大佬，一位新能源汽車領(lǐng)域的大佬，兩家公司的“頭”會面，肯定不只是“吃飯了沒？旅途愉快不？”這種簡單的話。

背后的深意，引起所有人關(guān)注。

因為，如果二者互相幫助的話，對于整個汽車圈都將會是一次震動。

對于比亞迪而言，有蘋果的幫助，會快速的走進國際領(lǐng)域，成為國際一線大公司，銷量節(jié)節(jié)攀升不再是夢。

對于蘋果而言，新能源汽車的大蛋糕也可以分一杯羹，十年的造車計劃也不再是夢。

一，比亞迪的強勢崛起

提起比亞迪，想必只要是國人就一定有所關(guān)注。

從默默無聞到一鳴驚人，比亞迪的走紅仿佛一夜之間。

如今，500萬輛新能源的盛況還沒有過去，第700萬輛新能源，已經(jīng)在比亞迪這里下線。

3月25日，比亞迪再次刷新了記錄，成為全球首家第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌，全新騰勢N7作為下線車型，在濟南工廠亮相。

2021年5月，比亞迪“第100萬輛新能源下線”第一次登場。

此后，比亞迪開始“發(fā)力”，用了不到3年的時間，比亞迪從100萬直接發(fā)展到了如今的700萬。

此舉不僅跑出了中國速度，也讓中國汽車在汽車領(lǐng)域里上交了一份完美的答卷，更是全球綠色出行發(fā)展的風(fēng)向標。

2023年，比亞迪實現(xiàn)了全年302萬輛的驚人成績，并且再次蟬聯(lián)全球新能源汽車銷冠，今年比亞迪更是開年就直接“王炸”，電比油底的口號一出，直接引起整個車圈的大降價。

也基于此，比亞迪推動了新能源車的普及，新能源車市場滲透率很快就會超過50%，未來新能源市場可期！

二，蘋果銷量在華遇冷

1996年，年輕的庫克就曾來到中國，并看準中國的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2012年，庫克成為蘋果CEO以后，首次出訪的國家，就選擇了中國。

此后多年，庫克經(jīng)常來訪，并在2023年3月的中國發(fā)展高層論壇上，發(fā)表了“蘋果公司依賴中國”的言論。

庫克當時說道，“對于蘋果公司而言，中國既是制造中心，也是快速增長的消費市場”。

7個月后的10月，庫克又一次來到中國，現(xiàn)身成都太古里蘋果零售中心，而此時的蘋果，在我國出現(xiàn)了下滑趨勢。

如今，蘋果在我國遇冷，今年前六周蘋果手機在我國銷量下滑7%，同比銷量下滑了24%，與此同時，華為增長了64%。

今年第一季度的蘋果財政報告也顯示出，蘋果在華遇冷，大中華地區(qū)營收208億美元，同比下降13%。

要知道，大中華地區(qū)的營收占據(jù)蘋果營收五分之一左右，簡單來說，蘋果的錢，很多都是大中華地區(qū)來的。

數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度蘋果營收1195.75億美元，僅大中華地區(qū)就有208億美元，由此可見我國市場對于蘋果的重要性。

一邊是持續(xù)下降的手機市場，一邊是嗷嗷升起的新能源領(lǐng)域，庫克又在此時，第一時間會面了比亞迪王傳福，重要性確實不言而喻。

而這次會面，讓比亞迪被刷屏的同時，也讓曾經(jīng)比亞迪的神話，再次出現(xiàn)在人們眼前。

2008年，金融海嘯席卷世界，幾乎所有投資科技公司的富豪，都被當頭一棒。

但巴菲特卻不這么認為，他投資了18億港元，任夠了2.25億股比亞迪的股票。

當時，所有人都認為股神這一次一定會賠個“底朝天”，因為比亞迪此時只是一個名不見經(jīng)傳的小公司，但巴菲特卻認為不投資比亞迪會后悔一輩子。

14年的堅守和幫助，比亞迪讓巴菲特換回了40倍的回報，18億港元直接變成了700多億港元，成就了巴菲特投資的又一個傳奇。

2023年，比亞迪創(chuàng)下了許多神話，今年開門紅，比亞迪憑借仰望U8，創(chuàng)下了用時132天，百萬SUV交付5000臺的新神話。

去年，比亞迪新能源出口海外24萬輛，同比增長337%，今年2月就出口了2.33萬輛，同比增長了55.3%，樹立了全新的銷量里程杯。

龐大的出口提升了比亞迪的增長速度，如果真的同蘋果有了進一步的合作，那么比亞迪的“出?！睂M一步。

回望過去，20年的風(fēng)雨成就了一朝崛起的比亞迪，如今比亞迪憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)，成為了令所有對手都不敢小覷的世界級品牌，引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)的變革，也為智能化的下半場換擋提速！