山東
陜西奧凱電纜有限公司的一名員工無故被裁后在網上發布了一篇名為《西安地鐵你們還敢坐嗎？》的帖文，稱西安地鐵三號線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜偷工減料，各項生產指標都不符合地鐵施工標準，電纜線徑的實際橫截面積小于標稱的橫截面積，會造成電纜電線的發熱過大，不僅會損耗大量動力，還可能發生火災。
因為這屬于非常少見的內部人舉報，又跟公共安全密切相關，于是迅速霸占熱搜形成了規模非常大的輿情。
在疫情前的時代，到了這步神仙也壓不住了…
后續就是西安市政府新聞辦召開發布會，回應對地鐵三號線電纜的質疑，副市長公開鞠躬道歉。國家電線電纜監督檢驗中心也公布了西安地鐵三號線電纜檢測結果，經由西安市質監局在西安地鐵三號線石家街、香湖灣、保稅區三個站點隨機取樣的由陜西某公司生產的五份電纜樣品，經過檢測均為不合格產品。
結果嘛，國務院對西安地鐵“問題電纜”事件嚴厲問責，包括責成陜西省政府向國務院作出深刻書面檢查，逮捕了8名違法生產企業人員，問責處理地方職能部門責任人122名，包括16名廳級官員，58名處級官員，同時對中央企業駐陜單位19名涉案人員立案偵查等。
而由于這個企業在全國其它地區的地鐵也有中標記錄，也引發了各地新一輪的排查，那是折騰的一個雞飛狗跳：
這是妥妥的裁到大動脈了吧？
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