4月25日，在北京國際車展上，全新馬自達EZ-6正式發布，這是馬自達第三款配備電動動力系統的量產車，將用于替代馬自達6（參數丨圖片）（阿特茲）。EZ-6是馬自達和長安聯合開發的全新電動轎車，基于長安EPA混動平臺打造，將提供純電和增程版，具體技術參數尚未公布。

從外觀上看，EZ-6看起來像馬自達自家產品，該車采用了馬自達“Soul of Motion”的設計理念（也就是魂動設計），擁有動感十足的前臉設計、纖細的LED大燈和馬自達家族式進氣格柵。

馬自達EZ -6側面修長，流線型的車身運動感很強，配備隱藏式車門把手、無框車門以及五輻條式輪輞。車身尺寸方面，長 4,921 毫米，寬 1,890 毫米，高 1,485 毫米，軸距未知。純電版車型將具有完美的 50:50 重量分布。

這款轎車的整體造型還與深藍SL03非常相似，擁有同樣的短尾門和醒目的車燈。內飾許多部件也與深藍SL03車型共享。

馬自達EZ -6座艙較為簡潔，主要配置包括 14.6 英寸中控顯示屏和 10.2 英寸全液晶儀表盤。還有平底方向盤、簡潔的中控臺、細長通風口和環境照明系統。內飾配色看起來挺舒服的，采用棕色和黑色雙拼色內飾。

馬自達表示，EZ-6將配備事故緩解系統和智能停車系統等安全和智能技術，即使駕駛員在車外，也可以通過語音操作汽車。

馬自達尚未公布EZ-6的技術參數，只是聲稱純電版的續航里程約為600公里，而增程版綜合續航超1,000公里。EZ-6標配前麥弗遜式支柱懸架和后多連桿懸架。

預計馬自達EZ-6很可能會搭載深藍SL03同款動力系統，它包括58.9 kWh 和 66.8 kWh 電池組，后置后驅電機功率分別為218馬力和258馬力。

馬自達 Arata 概念車與 EZ-6 一起在北京首次亮相，這款電動SUV稱為 EZ-60。長安馬自達表示該車將于 2025 年底推出。

長安馬自達EZ-6的發布，似乎給我們提供了一個信號，就是馬自達在中國市場也開始走電氣化路線了，也意識到在中國市場新能源汽車將成為主導。馬自達與長安的合作無疑是最合適的，因為長安有現成的EPA混動平臺，省去了許多研發費用，有網友稱其為“深藍SL03換殼”。據悉，該車底盤由馬自達調教，預計操控性不差。作為馬自達6的替代品，預計EZ-6將成為比亞迪海豹、小鵬P7、零跑C01等車型的競爭對手。只是不知道馬自達EZ-6定價多少，會不會比深藍SL03更貴一些。大家覺得它賣多少合適？

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