安徽
（本報鹽城訊 通訊員 馬亮 謝祥）4月24日，中鐵四局承建的大豐港鐵路支線最大跨度連續(xù)梁——大豐港特大橋跨大豐干河連續(xù)梁順利合龍。
大豐港鐵路支線工程自新長鐵路大豐西站南端引出，終至大豐港站，線路全長50.6公里。其中，大豐港鐵路支線工程施工3標由中鐵四局承建，線路全長17.949公里，設計樁基2666根，墩臺540個，連續(xù)梁10聯(lián)，支架現(xiàn)澆梁2孔。其中大豐港特大橋跨大豐干河（66.8+128+66.8）米連續(xù)梁是全線控制性工程，也是全線最大跨度連續(xù)梁。
據(jù)悉，大豐港鐵路支線是鹽城貨運“公轉鐵”、“水轉鐵”的重要工程，也是鹽城打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”的關鍵性工程。接下來，大豐港鐵路支線3標將全力推進施工進度，確保實現(xiàn)全線軌通，助力長三角“公、鐵、水”一體化的交通運輸體系建設。
編輯：王丹妮
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
