電動自行車以其便捷、小巧等特點

成為很多人選擇的交通工具

但是有的人為了圖一時方便

對電動自行車進行非法改裝、加裝

殊不知這些違法行為

存在很大的安全隱患

嚴重危害自己和他人的生命安全

什么是非法改裝、非法加裝？

電動自行車非法改裝是指對電動自行車的零部件進行更換的行為。該行為違反了電動自行車的制造和使用規定，根據相關規定，電動自行車的零部件必須符合國家標準，并經過相關配置和檢測，以確保車輛的安全性能。

電動自行車非法加裝是指在未經安全性能檢測和認證的情況下對電動自行車進行配件添加。

具體違法公示：

電動自行車違規調速

電動自行車違規加裝

電摩套用電動自行車號牌

電動自行車改裝高電壓電池

速度過快改裝

“車速不可控”

國家標準《電動自行車通用技術條件》明確規定：電動自行車最高車速應 不大于20公里/小時，整車質量不大于40公斤。然而，國標之下，電動車改裝的市場需求依舊旺盛，但由于加裝改裝的部件，沒有經過安全檢測及匹配性考慮，質量和安全很難得到保證。負荷過大就會出現剎車失靈、線路短路等現象。

改裝零件不兼容

電動車進行加裝改裝后，會導致原件與改件不兼容，或原件無法承受改件的強度，致使電動車極易發生自燃及車身斷裂現象，從而引發火災。有的劣質充電器散熱風扇損壞失靈，有的充電器沒有過熱過載保護，容易把電池充壞，長期發熱工作，就很容易引起火情。

電池改裝易爆炸

一般電池內都是酸性化學物質，電池充電后會產生腐蝕性酸霧，當電動自行車電池改裝后，接線端等往往會產生損傷，會導致電纜接線腐蝕加速而斷開，如果此時隨意扣搭導線，產生打火后，就會引燃電池充電時內部聚集的氫氣，導致爆炸。加裝電池，雖然路跑得遠了，但電機的轉速也高了，軸承等部件都在超負荷運作，嚴重影響電動自行車的壽命和安全。

根據《上海市非機動車管理辦法》第九條規定，禁止單位和個人從事下列行為：

(一)拼裝非機動車；

(二)在非機動車上加裝動力裝置、車篷、座位、高分貝音響；

(三)更換非機動車動力裝置或者改變排氣裝置的尺寸；

(四)拆除或者改動非機動車消音、限速、尾氣處理裝置；

(五)其他影響非機動車通行安全的加裝、改裝行為。

無論是消費者還是銷售商，都嚴禁拼裝、加裝、改裝電動自行車或銷售、使用拼加改裝的電動自行車，否則將承擔法律責任。

黃浦交警支隊溫馨提醒

廣大電動自行車騎行者及商家

自覺遵守交通法規

切莫以身試險

支隊也將持續打擊

非法改裝電動自行車等違法行為

維護良好道路出行環境！

文明交通、安全出行

我在黃浦守護平安

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