我國航天未來有兩大重要任務，一個就是去月球，實現中國版的載人登月；另一個就是去火星，實現無人探測器采樣返回。這兩大任務均具有重大意義，成功后將標志著我國航天技術和實力已處于世界領先水平。

前些年，傳的是2030年左右登月，而現在行程已經完全確定好了，那就是要在2030年前將中國人送上月球。我國載人登月項目已于2023年正式啟動，將在短短5年左右的時間將中國人送上月球。

看到中國載人登月項目進行的如火如荼，美國現任宇航局局長比爾·尼爾森坐不住了，為了伸手要錢，索要更多經費，比爾·尼爾森于4月中旬再一次在美國眾議院預算委員會的聽證會上炒作中國太空威脅論，稱中國載人登月時間不斷提前，中國可能會趕在美國之前登月，讓美國失去先機。

其實，炒作中國威脅論已經是美國政客競選或者索要經費的拿手絕活。除了在航天方面，在軍事預算上，美方也經常拿中國作為借口，以此向國會索要更多的經費預算。

不過這一次美國宇航局局長比爾·尼爾森，卻在聽證會上出丑了，因為他犯了一個常識性錯誤，在描述中國探月發展情況時，竟然稱月球背面永遠處于黑暗狀態。

對于他的這個錯誤，就連美國網友也看不下去了，紛紛對他的錯誤言論表示指責，稱其老年癡呆。因為月球雖然被地球潮汐鎖定，月球有一面始終背對著地球，但月球背面是有陽光照射的，比如發生日食時，月球背面幾乎完全會被陽光照射到，平時也會被陽光照射到。

不過我還是奉勸美國網友對高齡老人友善一點，雖然比爾·尼爾森是美國宇航局的最高負責人，但畢竟已經80歲，這么大的年齡還在工作崗位上奮斗，就算有時出現一點失誤也是可以理解的。

對于月球背面，比爾·尼爾森稱目前美國還不想去。而我國在這方面的探索已創造了多個世界紀錄。

中國第一個登陸月球背面的探測器——嫦娥四號探測器，它于2019年成功著陸在月球背面的預選區域——艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑，實現人類探測器首次月背軟著陸。

而再過不久，中國將要在月球背面挖土并帶回地球的嫦娥六號探測器將啟航前往月球，目的地仍然是月球背面艾特肯盆地。支撐嫦娥6號任務的鵲橋2號中繼通信衛星于今年三月發射，已經抵達月球軌道待命。

中國探月進展一直很順利，美國近些年之所以著急了，是因為他們的探月計劃非常不順利。美國早在2004年便提出了重返月球計劃，并于2017年提出了該計劃的升級版本——“阿爾忒彌斯”計劃。然而計劃進展十分坎坷，受技術難題、預算經費等限制，美國載人重返月球的預期任務時間已多次延后，目前僅完成了阿耳特彌斯1號任務，留給美國的時間不多了。