北京
大家好，我是老丁。
根據網傳的視頻及“極目新聞”等媒體的報道，5月26日上午，重慶土主隧道內出現嚴重滲水情況。視頻畫面顯示，隧道內的水柱傾瀉而下，現場宛如“水簾洞”一般，路面在大量夾雜泥土的水柱沖擊下，變得泥濘不堪。
重慶市相關工作人員目前回應稱，他們正在處置此事，專家正在現場查看情況，現場情況比較復雜，目前他們沒有接到有人員受傷的情況，具體信息由宣傳部門對外發布。
另據重慶市氣象臺消息，25日夜間起該市23個區縣出現暴雨，16地出現8級以上大風。因此，此次土主隧道的滲水或不排除與重慶當前遭遇的極端天氣情況有關。
但不少網民也對隧道的工程質量提出了質疑。資料顯示，土主隧道為單向三車道隧道，設計速度80km/小時，2021年9月29日正式通車。換言之，土主隧道通車至今尚不到三年，為何就會在暴雨面前這般“不堪一擊”？
不得不說，近年來關于各類隧道出現漏水的報道，可說并不鮮見。去年5月16日，有網友發視頻稱通車僅半個月左右的大連灣海底隧道發生漏水現象，引發視頻拍攝者的恐慌。事后經查，積水原因為隧道附屬設施——消防管道連接件接口脫落，造成管道漏水。
更早之前的2018年11月，當年10月18日才通車的安徽亳州建安隧道內墻體出現裂縫，水從裂縫中流出，共有多達20余處。亳州交通局事后竟“輕飄飄”回應說，滲水不是結構問題，也不影響結構安全和使用安全。
希望重慶有關部門盡快對土主隧道的滲水情況做出詳細回應，以解答網民的困惑。
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