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工業(yè)奇跡,終結(jié)燃油!比亞迪秦L&海豹06 DM-i震撼上市

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5月28日,比亞迪在西安發(fā)布了第五代DM技術(shù),以3倍于傳統(tǒng)油車的能效實力,開創(chuàng)了油耗與續(xù)航的“2時代”。而首搭第五代DM技術(shù)的中型轎車雙子星——秦L DM-i和海豹參數(shù)圖片)06 DM-i,更以9.98-13.98萬元的超低售價,徹底改寫了中國轎車市場格局。



即日起,用戶購車還可享0首付/0息/0月供、至高15000元置換補(bǔ)貼、首任非營運(yùn)三電終身保修、6年/15萬公里整車包修+1-2年/3-6萬公里原廠延保、終身免費(fèi)OTA、2年免費(fèi)云服務(wù)/車機(jī)流量(5G/月)/I-Call/E-Call以及充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)等上市權(quán)益,重塑A+級和B級車的定價準(zhǔn)則。



定位上,秦L DM-i與海豹06 DM-i填補(bǔ)了秦PLUS DM-i/驅(qū)逐艦05 DM-i與漢DM-i/海豹DM-i之間的矩陣空白,向上劍指節(jié)節(jié)敗退的合資B級中型車,向下狙擊價格失守的合資A+級家轎。對于家庭用戶來說,秦L和海豹06是絕佳的品質(zhì)升級之選,用更低的價格,換取設(shè)計、技術(shù)、平臺、品智四大維度的一步到位,注定會讓各位友商今夜無眠。

逆天能效,源自全新平臺

秦L和海豹06基于比亞迪新一代插混專屬平臺打造,車身三圍為4830/1875(秦L-1900)/1495mm,軸距達(dá)2790mm。在提升車身剛性和被動安全性的同時,也帶來了同級領(lǐng)先的后排乘坐空間和純平地板。升級E型四連桿獨(dú)立后懸,不僅實現(xiàn)了優(yōu)異的駕乘體驗,NVH品質(zhì)感也進(jìn)一步提升。



與之匹配的第五代DM技術(shù),開創(chuàng)了插混技術(shù)與指標(biāo)的雙重里程碑。插混專用高效發(fā)動機(jī)再度進(jìn)化,壓縮比從15.5:1提升至16:1,并采用高能點(diǎn)火、高滾流氣道、智能電噴系統(tǒng)、催前取氣EGR、智能分體冷卻、智能可變潤滑等七大核心技術(shù),最終將最高熱效率做到了全球量產(chǎn)最高的46.06%,峰值輸出74kW、126N·m。



與之匹配的EHS電混系統(tǒng)分為EHS120(120kW/210N·m)和EHS160(160kW/260N·m),分別對應(yīng)10.08kWh和15.87kWh的新一代插混專用刀片電池,以及80km/120km的CLTC純電續(xù)航。得益于工況效率、功率密度、能量密度、放電倍率等指標(biāo)的多重提升,并顯著降低風(fēng)阻、滾阻等能量損耗,實現(xiàn)了史無前例的2.6L/100km虧電油耗(NEDC),以及2100km的滿油滿電綜合續(xù)航。



即便如此,這“逆天”的參數(shù)依舊是“反向虛標(biāo)”的保底表現(xiàn),媒體實測出更低的油耗、更長的續(xù)航比比皆是。即便長期虧電,純當(dāng)油車開,第五代DM技術(shù)仍能省出近7000元的油費(fèi)支出(20000km/年),“四輪比兩輪省”的超乎想象,讓人直呼“工業(yè)奇跡”!



第五代DM技術(shù)依舊延續(xù)了“可油可電”的多樣化選擇,在此基礎(chǔ)上又能把價格打下來,離不開比亞迪的垂直整合優(yōu)勢。從上游原材料到中游重要零部件及整車制造,再到下游基礎(chǔ)設(shè)施、汽車服務(wù)和后市場,比亞迪基本實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋,從而在各個環(huán)節(jié)都能夠高效協(xié)同,最終讓用戶以普惠價格體驗到顛覆性技術(shù)。

越級實力,打出致命一擊

如果說前面提到的第五代DM技術(shù),讓秦L和海豹06具備了友商難以望其項背的能效壁壘,那么全方位無短板的產(chǎn)品實力,意味著比亞迪打出了KO合資燃油家轎的致命一擊,大大加速了“華系電動化”取代“外資舊油車”的歷史進(jìn)程。



設(shè)計上,秦L延續(xù)了王朝系列一以貫之的“新國潮”理念,以龍顏前臉、中國結(jié)尾燈、山水畫境座艙以及四款靈感來自經(jīng)典瓷器的車漆顏色,充分表達(dá)中國汽車的文化自信、科技自信,爆表顏值過目難忘。



海豹06的海洋美學(xué)再進(jìn)階,充分迎合了年輕消費(fèi)者對精致、時尚、運(yùn)動感的審美喜好,風(fēng)阻系數(shù)再創(chuàng)新低的同時(海豹06-0.255,秦L-0.260),更以四款低飽和度的莫蘭迪漆色、海韻舒享座艙、海洋之心中控布局等元素,造就內(nèi)外兼修的絕美顏值。



智能化方面,兩款車型均搭載DiLink智能座艙,集15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、車載ETC、全場景智能語音等配置于一身;100%兼容手機(jī)生態(tài),百萬應(yīng)用隨心下載;全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙,兼容各種主流手機(jī)品牌,還支持一鍵共享、遠(yuǎn)程授權(quán),享受便利的同時,更有金融級安全守護(hù)。



作為性價比殺手,比亞迪再次祭出“起步即高配”。秦L和海豹06全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表、主動式進(jìn)氣格柵、6安全氣囊、倒車影像、自動空調(diào)+后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、雙區(qū)語音喚醒、VTOL移動電站、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等進(jìn)階配置,高配還提供前排通風(fēng)加熱、遠(yuǎn)端氣囊、空氣凈化、15W無線充等領(lǐng)先配置,DiPilot智駕輔助系統(tǒng)更包括ACC自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航、LDW車道偏離預(yù)警、LDP車道偏離抑制、540°全景影像等功能,時刻守護(hù)出行安全。

親臨這場攜新技術(shù)、新車型重磅發(fā)布的品牌盛會,給到筆者的感覺就是四個字——史無前例。不光史無前例將技術(shù)首秀和新車上市放在一起,也是王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)史無前例的同臺聯(lián)手,期間伴隨著雙網(wǎng)老總一逗一捧的歡樂情節(jié),讓整場發(fā)布會既干貨滿滿,又妙趣橫生。



然而對友商、對直接競品來說,這場發(fā)布會可沒法讓他們笑出來。論價格、論能效、論產(chǎn)品力、論性價比、論反向虛標(biāo),比亞迪又一次走在了中國品牌的前列,毫不留情地敲響了燃油家轎的最終喪鐘。



從“油電同價,顛覆燃油”,到“電比油低”的加速替代,如今秦L和海豹06的上市,恰逢新能源滲透率突破50%,標(biāo)志著“油電交鋒”終于走到了最后一程——以工業(yè)奇跡“終結(jié)燃油”。在可預(yù)見的未來,“秦統(tǒng)天下”無可撼動,屬于合資油車的末日凜冬終于要來了!

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