5月28日，比亞迪在西安發布第五代DM技術，首發搭載第五代DM技術的車型為秦L DM-i和海豹06 DM-i，發布即上市，上市就交付，而第五代DM技術，以極致省油為核心賣點，帶動全球混動進入新時代，具體參數：百公里虧電油耗2.9L，油耗進入2時代！發動機熱效率達到46.06%，綜合續航里程2100公里。

而對于如此重磅技術，有自媒體博主就開啟了直播續航測試挑戰，該博主駕駛一輛比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型，一路從西安開到深圳，沿途經過高速路段、城市道路及各種極端天氣，最終滿油滿電續航里程為1977公里，綜合油耗3.37L/百公里，續航達成率98.85％，堪稱工業奇跡！

從貼近真實駕駛環境測試來看，比亞迪第五代DM技術給用戶帶來極致省油體驗，更低的用車成本！不是各種有限制的測試數據，就是真實開車的環境，如此低的油耗表現，比亞迪確實給傳統燃油車上了一課，也打消了有續航焦慮癥的購車消費群體。

從此次測試來看，開的秦L DM-i是120公里版本，電池更重且續航更久一點，實測路段符合日常用車工況，包含城市道路和高速道路，白天和晚上，晴天和雨天，因此測試數據是有極高的參考價值，側邊反映出第五代DM技術極致省油實力！另外比亞迪技術魚池到底還有多少黑科技，著實讓人著迷。

更值得一提的是，比亞迪不玩虛的，第五代DM技術熱效率達到行業量產最高水準46.06％！并且前面提到了，發布就交付，可見比亞迪對于新能源技術的積累，以及對產業鏈的控制能力，在行業中是首屈一指的。

或許還有人不知道，作為全球最早研發插電混動技術的企業，比亞迪深耕插電混動技術領域已將近21年，比亞迪擁有11大研究院和10萬研發人員團隊，擁有雄厚的技術積累和人才儲備，因此才能誕生出第五代DM技術，把更省油，續航更長的駕駛體驗帶給消費者，也將助力比亞迪品牌美譽度上升，在插混市場銷量份額上升，技術是基石。

目前汽車圈最熱門的話題，當然是粵港澳大灣區車展，而在深圳這場車展，秦L DM-i自然是熱門車型之一，可以用人氣爆表來形容！

再看品牌銷量，今年5月比亞迪汽車銷量331817輛，同比增長38.13%。1-5月，比亞迪汽車銷量1271325輛，同比增長26.80%，預計伴隨著秦L DM-i的上市交付，將會助力比亞迪未來總銷量提升。