山西太原,一貨車司機接了一單,從新疆拉33噸西瓜到太原。發貨人與貨車司機約定了15500元的運費,不過貨到付款。司機跑了三天,走了2000公里,將西瓜安然無恙的運到太原。但是收貨人卻拒絕卸貨,也不愿意支付運費。貨車司機無奈,找來記者。最后發貨人大度的說道,用33噸西瓜抵作運費。
(案例來源:都市110)
“這些西瓜卸在哪里?”楊大勇氣喘吁吁的問道。
“誰說要卸的?你暫時將貨車停放在水果批發市場外面吧。”張偉不愿意卸貨。
“那你給我結運費吧,15500元。”楊大勇要求結賬。
“誰讓你發貨的,你找誰去吧。”張偉再次拒絕道。
這下楊大勇徹底懵了,自己從新疆將33噸西瓜拉到太原,想不到收貨人張偉不認賬,拒絕結算15500元的運費。
那這到底是怎么一回事呢?
三天前,發貨人王強找到了楊大勇,說自己有33噸西瓜要從新疆送到太原,問楊大勇三天之內能不能趕到太原。
楊大勇是名貨車司機,有多年跑長途運輸的經驗,他估摸覺得自己能夠三天之內將貨物送達,于是答應了。
然后楊大勇開車來到瓜田,將33噸西瓜裝上車。王強和楊大勇約定,只要楊大勇將西瓜安然送到太原的水果批發市場,收貨人張偉就會結算15500元的運費。
楊大勇是個言出必行的人,雖然新疆到太原有2000公里的路程,但楊大勇還是在約定的時間到達了水果批發市場。
楊大勇找到張偉,要求張偉卸西瓜和結算運費,然而卻遭到了張偉的拒絕,所以就出現了開頭的一幕。
楊大勇懵了,連忙撥打王強的電話,發貨人王強說,會與收貨人張偉溝通的,讓楊大勇等消息。
可等了幾天,張偉沒有想要卸西瓜和結算運費的意思,楊大勇慌了,因為天氣實在太熱了,這樣下去西瓜會壞的,壞了算誰的呢?
楊大勇算了一筆賬,在太原待了幾天,吃飯住宿也是一筆不小的開銷,如此苦等不是辦法。
有多年跑長途運輸的楊大勇覺得,發貨人王強和收貨人張偉之間可能有什么糾紛和矛盾吧,但自己只是個運貨的,他們的矛盾不應該牽扯自己呀。
無奈之下,楊大勇找到了太原當地的媒體記者,在記者的介入下,事情有了轉機。
記者先是撥通了發貨人王強的電話。
“我是記者,請問你和收貨人張偉有什么糾紛嗎?”記者開門見山。
“是張偉變卦了,當初我給張偉發了3000元的煙錢,張偉同意從新疆運33噸西瓜到太原的。”王強也是有苦難言。
“可為什么張偉不同意了呢?變卦了呢?”記者繼續追問道。
“因為現在西瓜行情不好,價格低,張偉怕虧本,出爾反爾。”王強無奈道。
“可你們也不能讓司機楊大勇為難呀?運費還是要給他呀。”記者為楊大勇主持公道。
“是的,是的,讓楊師傅為難了。要不您先采訪一下張偉,看他怎么說,到時候再協調楊師傅的運費問題。”王強不斷的道歉。
掛斷電話,記者又來到了水果批發市場,找到了張偉。
與王強不同的是,張偉否認了他與王強有過約定,不承認自己同意接收33噸西瓜。
“人情是人情,生意是生意,現在的行情不好,自己怎么可能傻到同意,從新疆運33噸西瓜到太原呢?”張偉理氣直壯說道。
“要不你收下這33噸西瓜,司機好不容易從新疆運來的。”記者做和事佬。
“我又不傻,我又沒有付錢,我為什么要做這樣的虧本生意。”張偉竟然不給記者一點面子。
記者只好又撥通了王強的電話。
王強聽完記者轉述張偉的話,王強大度的說道,要不將33噸西瓜抵作運費?
“你說的是真的嗎?那以后不要找我的麻煩哦。”楊大勇簡直不敢相信。
“我說話算話,況且當著記者的面,我肯定不撒謊。”王強做了保證。
楊大勇雖然沒有結算到15500元的運費,但得到了33噸的西瓜,楊大勇賺了。
那從法律上如何看待這件事情?
1、張偉出爾反爾,違背了誠信原則。
民法典第7條規定:民事主體從事民事活動,應當遵循誠信原則,秉持誠實,恪守承諾。
如果沒有張偉的允諾,王強怎么會從新疆發33噸西瓜到太原?很顯然張偉說謊了。
張偉之所以出爾反爾,是因為西瓜行情變差了,如果賣掉33噸西瓜,張偉很有可能會虧本。
可做生意最講究的就是誠信,張偉的做法違背了誠信原則,是走不長遠的。
2、運費由誰出?
民法典第813條規定:托運人或者收貨人應當支付運輸費用。
楊大勇的運費由誰出呢?如果有約定的,從其約定。
本來發貨人王強與收貨人張偉有約定,由收貨人張偉支付運費,但張偉出爾反爾,不認賬。
其實,如果王強與張偉推諉扯皮,不肯支付運費,那么楊大勇可以行使留置權。不過發貨人王強有擔當,主動用33噸西瓜抵作了運費。
3、貨車司機有權將西瓜留置。
民法典第836條規定:托運人或者收貨人不支付運費的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權。
就算他們不支付運費,但楊大勇可以將西瓜留置。不過西瓜易爛易壞,就算留置,楊大勇也是很麻煩。所幸王強有擔當,主動將33噸西瓜給了楊大勇。
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