安徽
本田思域（參數丨圖片），這款曾被譽為“神車”的車型，盡管近期市場地位有所變動，但其強大的市場號召力依舊不減。隨著海外版新款思域實車的曝光，我們得以窺見國產新款思域即將帶來的改進與革新。
新款思域在外觀設計上進行了精細的微調。中網采用了時尚的蜂窩樣式，前包圍增加了導流槽設計，同時引入了全新的車身配色，這些改動讓整車的運動感更加鮮明。車身側面與尾部大體延續了現有設計，僅在輪圈和車窗細節上進行了優化。
內飾方面，新款思域沿用了現款的設計語言，但在車機系統上進行了重大升級。新車搭載了基于谷歌研發的先進車機系統，支持語音控制和手機互聯功能，為用戶提供了更加智能便捷的駕駛體驗。
此次中期改款的最大亮點在于動力系統的革新。新款思域取消了原先的1.5T渦輪增壓發動機，轉而全系標配了2.0L混動系統。這套系統綜合最大功率達到203馬力，峰值扭矩高達315牛·米，百公里綜合油耗僅為4.7L。無論是性能還是節能表現，都達到了業界領先水平。
尤為值得一提的是，混動版本的動力數據已經超越了新款思域Si車型，本田官方更是宣稱該版本將是最強大的非Type-R思域。此外，混動版本還提供了四級動能回收系統和針對性的懸掛調教，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。
對于廣大本田迷來說，新款思域是否會在國產后保留兩廂版的手動擋版本，無疑是一個備受關注的問題。我們期待國產新款思域能夠帶來更多驚喜，滿足消費者的多樣化需求。
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