(本報(bào)崇左訊 通訊員 魯穎 徐江麗)6月21日,由中鐵四局七分公司承建的新建崇(左)憑(祥)鐵路1標(biāo)項(xiàng)目最后一片箱梁順利澆筑完成,標(biāo)志著項(xiàng)目711孔箱梁預(yù)制全部完成,為后續(xù)箱梁架設(shè)和軌道鋪設(shè)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
崇憑鐵路1標(biāo)項(xiàng)目寧明制梁場占地156畝,設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁711孔,是全線重點(diǎn)梁場之一。為滿足施工現(xiàn)場預(yù)制梁體所需,面對(duì)梁體數(shù)量多、梁型復(fù)雜、施工繁瑣等困難,智慧梁場通過提漿整平振搗一體機(jī)、內(nèi)模自動(dòng)行走系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力智能張拉壓漿一體機(jī)等機(jī)械保證了預(yù)制過程中的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
新建崇左至憑祥鐵路是廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目,是廣西自主投資建設(shè)的第三條高速鐵路,為在建南寧至崇左鐵路的延伸。項(xiàng)目建成后,將形成中國一東盟之間的重要國際運(yùn)輸通道,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、推動(dòng)興邊富民、構(gòu)建中國與東盟國家的重要經(jīng)濟(jì)走廊、推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)具有重大意義。
編輯:王丹妮
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