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站在風口之上，豬都能飛上天。但是，一家強大的企業不能僅依賴于外在風口，更在于自身的實力與準備。

文 丨 徐蕊?

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45年如一日，它只專注于一件事

新能源汽車產業的加速崛起，猶如一股強勁的東風，帶動了整車、零部件、后市場“三位一體”的全面提升。坐落于“單項冠軍之城”——寧波的力勁科技有限公司，正是這波浪潮的受益者，也是貢獻者。

在電動汽車領域，常與特斯拉關聯在一起的詞有兩個，一個是馬斯克，另一個就是“一體化壓鑄”。

去年，特斯拉在6000-9000噸級的一體化壓鑄技術上取得了史詩級的突破，他們將車體復雜的底盤全部集成在一個部件中。這不僅使新車的推出周期控制在24個月之內，而且成本也相應下降40%。

而在這項重大創新與成果的背后，力勁科技集團有限公司功不可沒，處在浪潮之巔。

成立于1979年的力勁集團是一家具有全球影響力的高端裝備制造企業。在近半個世紀的發展歷程中，他們只做了一件事，那就是專注于壓鑄機、注塑機和數控加工中心的產品研發和制造。目前，公司已發展成為全球最大的壓鑄機制造商，擁有國內外15個生產基地和研發中心，形成了全球化的布局。

2004年，寧波力勁科技有限公司成立。作為力勁集團的全資子公司，寧波力勁從誕生那一刻起就站在了巨人的肩膀上，不僅建成了全球最大且唯一的超萬噸一體化壓鑄試模中心，而且成績特別突出。

隨著新能源汽車產業鏈的全面向“新”，一次工業聚變接踵而來。面對這個涉及技術、市場、政策、供應鏈等多個維度的綜合性轉變，力勁科技是否準備好了？他們應對變革的制勝法寶是什么？又將如何遠離低效競爭的漩渦呢？

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以數智化為舟，力勁科技破浪前行

在寧波力勁的現代化工廠里，隨處可見的生產看板實時都在顯示著生產進度和設備狀態。它就像生產線的“指揮中心”一樣，以最直觀的方式指導著忙碌的生產活動。

在快速變化的商業環境中，力勁科技選擇以數智化為舟，破浪前行。寧波力勁科技總經理張均曾說，“在高端裝備制造領域，利潤是企業生存的命脈。因此，我們不僅要實現設備自動化，更要追求決策與信息的自動化。唯有精準的數據，方能讓成本一清二楚的展現，指引我們持續改進的方向；唯有提高內部運作效率，方能讓我們的產品更具市場競爭力。”

事實上，新能源汽車產業再卷，最終仍舊有贏家。因為活得久的企業，從不浪費每一場危機。

通過構建數智化系統，力勁科技實現了數據的實時、精細與全面展現。它完整的反應企業的運行狀態，輔助管理者做出更準確的決策。

通過構建數智化系統，力勁科技獲得了良好的財務風險管控能力、高質量的管理水平和強大的內部協作效率。它幫助力勁科技在價格戰的紅海中筑起了一道堅實的防線，讓它活得好、活得更持久。

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全球化戰略與數智化的深度融合

近些年，力勁科技踐行兩大發展戰略，其中之一就是參與全球化競爭，加速出海。然而，然而，全球化之路并非坦途，即便是行業內全球銷量第一的他們，也會遇到很多痛點，比如與海外公司的融合問題、整體運營效率問題，以及全球人才管理問題。

為了做到這一切，張鈞及其管理團隊進行了深入的思考和調研。而數智化系統的構建，也將為他們把握全球化機遇，統一海內外管理提供先決條件。

“全球化的前提就是建立一整套標準的平臺做管理支撐，這就好比統一‘計量工具’。盡管我們要遵循屬地化的財務、稅收政策、會計、法律制度等，但也要讓海外公司的管理和運營效率與國內總部對齊。”

正是基于這樣的理念，力勁科技與數智化的深度融合，修筑起了高質量發展的“護城河”，使其在行業整體承壓的大環境下，依然能夠穩健前行，信心滿滿地面對未來的挑戰與機遇。

04

再次攜手用友，補足軟實力

多少年來，在信息化和數智化的建設上，力勁科技屢次開創行業先河。

當年，所有人還在質疑“上ERP找死，不上ERP等死”的真實性時，力勁科技就已經開始與用友合作，并彼此相伴成長多年。

作為企業一把手，張鈞始終認為激發組織的效率最為關鍵。因此，在硬實力方面，力勁科技不惜投入高昂代價，用最先進的設備，用機器人，讓工廠的自動化程度更高。

然而，軟實力如果提升不上來，再好的設備也發揮不了價值，這意味著企業要向管理要效益。當意識到這個問題后，他便堅定不移推動企業數智化轉型，寄希望于用新平臺實現數據收集自動化、決策自動化、成本管控精細化，從而幫助企業破“萬卷”，行萬里。

“一旦明確目標，就應當立即行動，上的越早越好，上的越先進越好！”張鈞說。

重建ERP，力勁科技可選擇的產品其實不少，但他們再次選擇了用友。這不僅源于用友強大的品牌影響力，更在于U9 cloud領先的產品，以及大量的管理實踐和成功案例。

張鈞堅信，在國內制造業云ERP市場，能被完全信任并委以重任的，用友數一數二。而用友用實際行動也再次向他們證明，U9 cloud不僅是應對外部壓力的防御武器，更是推動企業持續創新、引領行業變革的源動力。

基于U9 cloud，力勁科技以云ERP為核心拉通底層數據，完成了從生管預測備貨、銷售合同評審到工程設計，到計劃執行、LRP運算、采購與委外執行，再到生產執行、安裝測試，最終到成本核算的全過程管理。

特別是在降本方面，有了U9 cloud后，通過與MES對接、數據集成，讓他們清晰看到了企業完整的成本構成，然后根據個性化的成本細分報表，有針對性采取措施，比如降低BOM成本、人工成本、消耗成本，甚至于折舊成本等。

這正是應了張鈞那句話：持續自動化、數智化的過程就是企業降本增效的過程。看來，力勁科技取得的效果不錯！

05?

數智化的深遠價值

成功沒有捷徑可走，數智化建設也一樣，只有踏踏實實的下功夫。

作為一種龐大而結構復雜、價值很高的工業生產設備，壓鑄機的生產定制化程度很高、周期較長，而且產品變更頻繁。所以，這就對企業數智化管理的能力要求更高。

比如，幾乎每個產品都需按合同、項目組織生產，而且物料清單往往是分階段、分部件提供，所以需要生產車間隨時掌握產品和部件物料清單的齊套信息。

又如，力勁科技需要經常結合客戶個性化的需求建立專項銷售和生產模式，一般會以單臺機器號進行全周期管理，這就涉及投標、設計、制造、交付、安裝和服務的全過程。

再如，產品研發、設計、試制、小批量生產往往并行，如遇到產品及工程頻繁變更，就需要產品設計與生產制造快速同步，同時還要實現基于全生命周期的產品數據管理，支持設計制造一體化。

而除了生產難題外，由于參與生產項目的角色、車間、關聯公司眾多，以至于在業務流程管控上也十分復雜，這會涉及到成本控制和盈利分析、交期承諾和分期收款追蹤、物料資源計劃調度、跨部門信息整合等多種問題。

但是，通過實施U9 cloud，力勁科技在業務流程方面完成了巨大改進。

第一，實現了計劃與業務協同，更進一步說，就是解決了個性化定制的難題。這讓力勁科技在業務執行的過程中，可管控產品數量和時間計劃，而且，不論客戶怎樣更改產品設計圖，都可隨時做好業務追蹤、變更評審與業務協同，從而加強各部門之間的配合。

第二，實現與PLM、ERP等基礎數據的集成，構建主數據管理平臺。這就滿足了企業“邊設計邊生產”的需求，解決了產品設計、采購作業、生產加工過程設計與業務協同的管理難題。

第三，實現了定制零件采購訂貨、生產組織、銷售交付的業務追蹤管理，并加強了業務執行管理；同時，根據生產批號，庫管人員還強化了對物資領用、挪料，回倉的管控；此外，企業還實現了整機生產成本、交付成本、售后服務成本等核算。

當下，在新能源汽車產業面臨多重壓力之際，正是U9 cloud的堅實支撐與深遠價值，賦予了力勁科技前所未有的韌性與信心。這種由內而外的賦能，讓他們在逆境中持續拉大與行業第二之間的差距，并向更加智能化、綠色化的未來邁進。

（用友EBG總裁親訪揭秘，帶你走進寧波力勁科技）

后記：不斷地戰勝與超越

事實上，同樣是在去年，極氪汽車也高調宣布其009豪華MPV采用了全球最大的一體式壓鑄后端鋁車身。顯而易見，能突破如此壓鑄天花板的制造商正是寧波力勁科技。

正如智能手機行業的蘋果，新能源汽車行業的特斯拉，一個行業的創新往往由具有前瞻視野和強大實力的龍頭企業來承擔。

作為新能源裝備制造行業的龍頭企業，力勁科技不僅開創性地推出了市場顛覆性的產品和服務，而且率先采用新興技術和數智化產品，優化內部運營流程，提高生產效率，為行業樹立標桿。

未來，面對一個更加確定的全球性機會，力勁科技積極響應、勇于開拓。通過數智化戰略的實施，他們將不斷地戰勝和超越自己，從而筑牢其在全球壓鑄及智能制造領域的主導地位！

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