湖北
最近，河南高溫的新聞屢上熱搜，伴隨著高溫的同時，網上還有一些不和諧的聲音，喊著河南的高溫，讓96萬新能源車主苦不堪言。
這種言論讓人不覺心生疑慮，以前只聽說過在低溫下，新能源車的續航會受到影響，也沒聽說高溫也會影響啊，反而平時在實際使用的過程中，在高溫天氣下，新能源車反而比傳統油車更具有優勢，尤其是在堵車的情況下，新能源車主能悠閑悠哉的坐在車內熄火吹著空調，而油車車主只能焦急地開著發動機吹空調，相比之下，新能源車主在高溫情況下顯然更有優勢，相反，燃油車怠速開空調發動機容易積碳，能耗高，長時間怠速吹空調有一氧化碳中毒的風險。
而沒有使用過新能源車的水軍們一直認為新能源車堵車是會掉電的，他們還保留著油車堵車還會怠速耗油的那個思維。所以新能源車黑經常會說出，堵車會焦慮，不敢開空調這種觀點，但實際上新能源車車主才知道，堵車開空調正是新能源車的優勢。
那又會不會是其他的高溫所導致的問題呢，帶著疑惑，筆者老牛一一點開那些鏈接，發現里面僅僅只提到了河南高溫對新能源車造成極大影響，但具體什么影響，造成了什么后果，新能源車主如何在高溫下苦不堪言卻又語焉不詳，一句沒說。
不僅如此，在同樣的圖片下，還發現了海南高溫新能源車主苦不堪言，天津高溫新能源車主苦不堪言，人數也一度從九十萬車主飆升到150萬車主等等不同標題的通稿。
綜上所查，基本可以確定了，這是一場有預謀的有水軍出沒的帶節奏。至于幕后黑手是誰，想來也不過是那些被新能源車動了蛋糕的傳統油車車企和網絡上一些別有用心蹭熱度的自媒體所炮制出來的可笑謠言。
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