一、無人駕駛板塊漲停板人氣龍頭：錦江在線（13天8板）、大眾交通（12天7板）、金龍汽車（10天5板）、江西長運（8天4板）、交運股份（600676）、動力新科（6天3板）、富臨運業、大眾公用、星網宇達、海馬汽車、中海達。
二、無人駕駛板塊邏輯解析：
據智能駕駛企業賽可智能消息，企業此前在世界人工智能大會上，獲得上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用許可的無人駕駛出租車（Robotaxi）有望在8月對公眾開放。同時，賽可智能還將在8月投放20輛L3級別自動駕駛出租車，用于臨港到浦東機場的運營專線。中國城市公共交通協會副秘書長陳超華透露，目前，全國已有20多個城市推出了自動駕駛公交服務。
此外，有媒體報道，L4級別無人車正在物流領域加快應用，菜鳥無人車也在開放道路上被規?；褂?。7月25日，菜鳥內部人士證實，菜鳥研發的無人車已經獲得一批訂單，并已上路運行，每天從快遞網點運送包裹到菜鳥驛站。通常十幾公里左右的路程，無人車運輸可以提高運輸效率，降低快遞網點的經營成本。
此前，工信部網站發布《四部門有序開展智能網聯汽車準入和上路通行試點》的通知，公布比亞迪、蔚來、長安、廣汽、上汽、北汽藍谷、一汽、上汽紅巖、宇通客車等9家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體。華西證券認為，從2018年開始，國家相繼出臺多項政策，統籌規劃車路協同產業發展，加強頂層協同。“車路云一體化”的城市級試點將深度賦能智能網聯汽車技術的發展和應用，同時有望催生新的商業模式，打造全新的經濟增長點。
智能駕駛作為“新質生產力”的代表，不僅在商用落地出現加速態勢，也在近期獲得私募機構的重點關注。多家私募機構表示，近期多地無人駕駛車輛較大規模投放市場，智能駕駛的商業化進程正顯著加快。從中長期來看，這一產業的長期成長前景值得持續看好。
上海某頭部股票私募的基金經理認為，中國目前在智能駕駛領域處于全球第一梯隊，市場規模大、公眾接受程度相對較高，政策支持力度較大，并且已經產生了一批技術領先的科技公司，未來有望引領全球行業發展。從市場規模、產業變革等方面看，無人出租車從長期來看是萬億規模的市場，并會極大改變消費者的出行習慣。
對于汽車整車行業，市場曾有 “上半場電動化，下半場智能化” 的判斷。業內人士稱，目前國內新能源汽車滲透率已接近50%，可以說新能源汽車上半場——“電動化”進程基本完成了，下半場——“智能化”進程即將開始。因此有觀點稱，這次無人駕駛板塊行情不一樣，具有多重因素支撐，有望成為一條中長期投資主線。
（一家之言僅供參考）