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時光荏苒，不知不覺，比亞迪方程豹品牌，已發布一周年了。在過去的一年中，Ta以驚人的速度，在越野市場嶄露頭角，取得了不俗的戰績。

銷量方面，方程豹豹5累計銷量超過2.39萬輛（截止到6月末）；2024年前6個月，月均銷量突破3000輛，初步贏得了市場驗證和消費者對“新能源越野SUV”這個新鮮事物的認可。

與此同時，今年上半年，方程豹曾連續三個月蟬聯新能源大梁式硬派SUV的銷量冠軍；亦初步鞏固了其“新能源越野市場”的領先地位。

可以說，一年多的耕耘，方程豹做到了顛覆傳統越野、給大眾更多個性越野方式的品牌諾言。

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新事物新品牌的出現，難免會經歷一段曲折，在方程豹豹5剛上市的時候，就遭受了支持某些廠商的一些黑自媒體的攻擊，比如姚十八油耗事件，扳手掰大梁事件等。

而在方程豹品牌成立一周年、在新能源越野市場嶄露頭角之際，Ta越戰越勇，決定繼續探索前行，宣布：開啟煥新戰略，產品線、渠道及價格帶方面均將進行擴充及拉寬，同時公布了旗下首款產品豹5帶來全新價格。這一波操作下來，其他友商們該追悔莫及了，終究是搬起石頭砸自己的腳了。

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產品線方面：方程豹將落實“始于越野，不止越野”的品牌內涵，除了繼續打造新能源越野類產品、都市生活型的個性硬派類產品之外，還要擴充基于跑車的轎車類產品。通過三條產品線的戰略，拓展市場寬度，將方程豹從偏細分窄眾的個性擴展至包容主流價值的個性，致力于滿足更多元、更廣泛用戶人群的個性用車需求。

渠道方面，方程豹進行了大膽改革：方程豹品牌未來將采用“直營+經銷商伙伴”的雙渠道模式，以實現服務網點的加密覆蓋，給消費者提供更全面周到的服務。

據悉，目前方程豹品牌的經銷商申請情況，已大大超出了官方的預期；6成以上的百強汽車經銷商集團，和100+以上的省市頭部經銷商投資人，表達了合作的誠意。

相信這種招商大好的情況，會讓未來方程豹的渠道經營，更加如虎添翼，給銷量進一步井噴筑基。

同時，本次方程豹豹5的全新價格，亦為未來銷量大幅增長和經銷商踴躍加入，提供了充足的信心。

全新價格方面：方程豹豹5的煥新價格區間設定為23.98萬-30.38萬；這個全新價格，無疑會讓更多消費者有機會享受豹5帶來的電驅越野新樂趣，以及高品質的個性生活。

豹5搭載比亞迪全新混動技術DM5.0技術同源的DMO超級混動越野平臺，是全球首款純正的新能源硬派越野SUV。

在在新能源的加持下，豹5擁有媲美燃油5.0T的動力性能和百公里7.8L虧電油耗水平，百萬級豪車同款的云輦-P智能液壓系統，更將車輛的操控性、通過性、舒適性和越野能力提升至全新高度，輕松征服日常通勤、家庭出行、野外露營、激情玩沙、長途進藏等全場景用車。

更重要的是，豹5突破了傳統硬派SUV的能力上限和用車痛點，可以讓駕駛者解鎖越野的新體驗、新樂趣、新荷爾蒙。因此，方程豹豹5全新價格出爐，讓更多人上車“新能源越野”，讓電驅越野普惠大眾，是方程豹“技術平權”品牌價值觀的有力體現。

言出必行，這才是真硬派。

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而未來一年或數年，隨著方程豹品牌戰略的煥新，以及進入到以“技術平權”為核心目標的2.0階段。我們也相信：在比亞迪強大的技術實力和強大供應鏈的支持下，方程豹將擴大其在新能源越野市場的領先地位，并做到在整個越野市場的領先。

至于其他廠商，能否繼續在桌上玩這場“游戲”，我們無從得知。但良性競爭，一定是市場所向，民心所向。

與此同時，方程豹也會在都市生活的硬派產品領域，和基于跑車的轎車市場，做到有聲有色、打開局面。

將更多有個性的新能源汽車，普惠給更多的消費者，方程豹一定可以做到。